«Ра» kitabının incelemeleri

Книга – глоток свежего воздуха в безумном, летящем в пропасть мире, полном ненависти и нетерпимости. Читается на одном дыхании.

очень интересная книга. Интересно читать об известном путешествии в котором участвовал Юрий Сергеевич. Я любила телепередачу клуб кинопутишествий которую воёл Юрий Сергеевич. А теперь прочитала книгу про известное путешествии. Советую почитать и книга не фантастика, а правдивый рассказ.

Очень интересная книга для тех, кто любит приключения и путешествия. Тем более, что все это не фантазии автора, а реальные события. Интересно читать о человеческих возможностях и способностях в ограниченных условиях, о его взаимодействии с дикой природой. Насколько слаб и мал человек, по сравнению со стихией воды, но как он умудряется договориться с ней. Интересны упоминания о нашем соотечественники Юрии Сенкевиче. Очень рекомендую почитать.

Эту книгу прочитала ещё в детстве, как и другие книга этого замечательного путешественника.

Мне она очень понравилась и осталась в памяти на всю жизнь. Рекомендую и другие книги этого автора.

Отличная книга для тех, кто задумывается о судьбе планеты и человечества, и том что все люди не могут договориться только из-за своих различий

Иногда полезно читать такие храбрые, наивные и искренние книги. Рекомендую тем, кто в детстве читал про пиратов и путешественников и смотрел «Вокруг света» как окно в мир.

читала у автора Тур Хейердал - Путешествие на «Кон-Тики» . Сказать, что понравилось, это ничего не сказать! Переживала за героев, как за родных. Этого же ждала и здесь, но увы... По факту более трети книги - это рассуждение о папирусных и камышовых лодках, о том, как же близки цивилизации Древнего Египта и доколумбовой Америки. Наверно, кому-то это и было интересно и познавательно, но не мне. Какая-то движуха началась только тогда, когда начали всё-таки строить лодку. Я в принципе далека от лодок и мореходства, поэтому местами также скучно. А вот когда "Ра" вышла в океан - наконец-то стало интересно. В Википедии я прочитала, что было и чем кончилось, поэтому за героев книги не переживала, но читать было интересно, как одни день за днем плыли к Америке, какие препятствия преодолевали и как уживались такие разные люди.

Ра-1 и её экипаж

Ра-2

Тур Хейердал докажет или опровергнет "Неужели на хлипком суденышке из папируса возможно пересечь сотни морских миль?" Я переживала за участников экспедиции смогут не смогут? Это мы узнаем прочитав книгу.

Невероятная история!!! Тур стал моим кумиром с тех пор как плыл на бальсовом плоту в Тихом океане! Если точнее, когда я впервые посмотрела фильм Кон-Тики. А тут ещё и «соломеные» лодочки в Атлантике, ведомые «сухопотными крабами» разного цвета кожи, мировоззрения, языка!

И сам Человечище и каждый рядом с ним! Всегда настоящие! Всегда мечтатели-реалисты!

Данная книга - результат удивительной смеси антропологии, авантюризма, безрассудства и силы духа. Предпосылками к её созданию послужили любопытство, наблюдательность, истинно научный подход и склонность к авантюризму.

Научный мир теряется в догадках, как и почему культуры древних народов по всему земному шару имеют ряд необъяснимых сходств, а в ходе учёных симпозиумов не утихают споры между изоляционистами и диффузионистами. Первые предполагают, что представители разных культур приходили к одинаковым обрядам и технологиям обработки металла, камня и камыша параллельно и независимо друг от друга; вторые же настаивают на  том, что имел место обмен знаниями и взаимовыгодное торговое сотрудничество. Дошедшие до наших дней предания, по утверждению последних, косвенно подтверждают их теорию. В то же время изоляционистов не убеждают туманные рассказы древних народов, которые помимо историй о древних колонизаторах, содержат немало сведений о божествах, магических созданиях и других диковинных вещей, существование которых в настоящее время учёные отрицают. Основным же аргументом против диффузионной теории распространения древней культуры является сомнение учёных в возможности морских путешествия на длительные расстояние и отрицание того факта, что многие тысячи лет до нашей эры человечество уже обладала необходимыми знаниями в судостроении для того, чтобы пересечь океан.

Настоящая книга рассказывает об умопомрачительном приключении, которое небезызвестный путешественник совершил на судне, построенном из папируса в соответствии с заветами древнеегипетских фресок. Судне, аналоги которых он ранее находил по всему мире - от сердца Центральной Африки и озера Чад до Южной Америки (Перу и Мексики), и даже ещё дальше - самой Полинезии.

Около мыса Юби в море плавает гнездо.

Каждое новое знакомство с автором раскрывает перед читателем всё новые и новые грани этого поражающего воображение характера и масштаба личности. Тур Хейердал, к моменту начала книги уже предпринявший своё  знаменитейшее путешествие на самодельном бальсовом плоту Кон-Тики  (из Перу в Полинезию), а также разгадавший  тайну монументальных каменных истуканов острова Пасхи , решается на новое путешествие.

На сей раз идея кажется ещё более безрассудной - в отличие от построенного из бальсы плота, чья конструкция не вызывает сомнений в её устойчивости на воде и относительной безопасности в открытой воде , камыш, тростник или папирус (из которых по практически идентичной технике изготовляли свои лодки древние путешественники и рыбаки) у современного жителя мегаполиса, знакомого с историей судостроения вызывает серьёзные сомнения, которые усугубляются во-первых, уверениями некоторых специалистов-египтологов о невозможности путешествия на подобных суднах куда-то за пределы Нила и, во-вторых, даже уверения самих строителей подобного рода лодок в том, что такая конструкция требует обязательного просушивания. В противном же случае камыш впитывает воду и не способен продержаться на воде дольше двух недель (которых явно недостаточно для того, чтобы пересечь Атлантику).

Прибавьте к этому то, что народов, ещё сохранивших знания о том, как строить лодки из камыша и папируса, осталось в мире не так уж много; отсутствие финансирования столь безрассудного предприятия; огромное количество сложностей, связанных с необходимостью получить самые разные разрешения для осуществления подобного путешествия, огромное количество скепсиса со стороны как правительств разных стран, так и научного сообщества в целесообразности этого плавания, не говоря уже о суровости стихии, которую представляет собой океан, который бравая команд вознамерилась пересечь - и тогда, должно быть, вы приблизитесь к пониманию того, сколь неординарным, деятельным, неустрашимым и по-настоящему ослепительным (подобно самом Солнцу) был инициатор описанного здесь путешествия.

Один штурман умел пользоваться секстантом, я умел только дрейфовать на плотах.

Собрав команду из представителей разных стран (доказывая себе и миру, что люди есть люди и различия расы, вероисповедания, культуры на самом деле оказываются незначительны, несмотря на политику, призванную убедить обывателя в обратном), выходцев из разных сословий, обладающих каждый своим ярким, не похожим на других темпераментом и не имеющих опыта мореплавания, автор книги в очередной раз совершил невозможное. А кроме того доказал, что древние цивилизации были куда ближе друг к другу, чем может казаться возможным. И то, как легкомысленно мы склонны считать всех, кто жил раньше нас, более примитивными.

Книга описывает как предпосылки возникновения предпринятых экспедиций на "Ра" (так называли папирусную лодку), так и процесс подготовки к путешествию и, конечно же, сам процесс плавания. Помимо этого, произведение наполнено живым неподражаемым юмором, наблюдательностью, научными изысканиями, неиссякаемыми жизнелюбием и оптимизмом, читается словно увлекательнейший приключенческий роман. А осознание того, что каждое слово здесь - правда, одновременно и воодушевляет и внушает благоговение.

Люди способны без машин сдвинуть гору, когда трудятся сообща.