Kitabı oku: «Обнажая душу убийцы», sayfa 13

– Эй, бесячая, а для той, кто хреново водит, ты неплохо справилась! Зачетный агрегат*! Ты ПОЧТИ первая.

Он снова появился, чтоб просто поиздеваться надо мной?

Специально?

Других жертв не нашлось на сегодня?

Лучше б он надел свой шлем и захлопнул визор, тогда возможно не раздражал бы настолько сильно.

– Заткнись, пока я тебя точно не переехала! – уверена, что прорычала это предложение.

– Я все же вымою с мылом твой рот, маленькая маньячка!

– ДА ПОШЕЛ ТЫ! – мне кажется, что даже шум моторов и зрителей в этот момент не заглушил мой крик.

Я была просто в ярости, а этот псих меня злил все больше с каждой секундой.

– Только вместе с тобой, бесячая.

Бесполезный диалог, который только привел бы меня к ещё бОльшему раздражению, поэтому не стала продолжать, но снова громко зарычала. Хотя уверена и по моему лицу он мог прекрасно прочитать все, что я думала о нем.

Села на байк и с резкого разворота свалила подальше. Ну на хрен. Его издевательские шуточки не выведут меня из себя. Только не сегодня и не сейчас.

Нужно было ещё сменить мот и экипировку и шлем перед следующим этапом.

Мой спортивный шлем так и остался валяться посреди дороги. "Надеюсь, техперсонал вернет его на базу" – промелькнула мысль в голове.

– Ну почему снова этот дерзкий придурок здесь? – я со злостью выпалила Чену, подъезжая к тех площадке.

– Так, Фурия, сосредоточься. Ни один урод не сможет вывести тебя из себя в такой день. Только ты, адреналин в крови и свобода!

– Легко сказать… Кто он такой, вообще? Ни разу не попадался мне на соревнованиях. Как черт из-под земли выскочил!

– Все, крошка, выдыхай давай и успокойся. Кем бы он ни был, он не стоит того, чтоб ты сейчас нервничала. – Подхватила Эмма, которая подошла ближе и положила ладонь мне на плечо.

– Попей воды и меняем твоего зверя на кроссовый, – бросил Чен и майкнул технарям выкатить крамсач*.

На самом деле я не могла до конца понять, что меня раздражало и выводило из себя больше – встреча с психом на классном мотоцикле или мой провал в первом же этапе. А второе место для себя, иначе как полным поражением, назвать не могла. Это выбивало вообще весь мой настрой, который был намечен с самого утра. Сама же все перечеркнула отстав от соперника всего лишь на полсекунды и уступив победу. И если честно, теперь понятия не имела как вернуть все обратно. Но винить было некого, кроме себя. Даже чертов псих был не при чем. Нужно было просто найти силы идти дальше.

Неудачи и падения необходимы время от времени, для того, чтобы потом вкус победы казался самым сладким на свете.

Я отправилась сменить экипировку для другого этапа, пока технари в очередной раз проверяли мой кроссач.

Юн.

Снова выбесила.

Маньячка, твою мать.

Нормально вообще разговаривать не научили ее?

Нужно было наконец признать, что она в итоге оказалась не так уж плоха в линейной гонке. Да и мот у нее был достойный. Я подкатил к линии старта и готовился к своему заезду. Резким движением руки захлопнул визор шлема. Движки спортбайков ревели от нетерпения. Наконец был дан сигнал старта.

С пробуксовкой, рывком, буквально с первых секунд вырывался вперед. Остальным оставалось только глотать пыль. Я финишировал первым, как и ожидалось, после чего спокойно отправился сменить мот.

Меня не особо волновали результаты, просто любил пробовать новое в абсолютно разных экстремальных видах спорта. Кроссовый мотоцикл для эндуро и вовсе позаимствовал на этой же мотобазе, своего у меня никогда не было.

К тому же, было бы интересно глянуть на госпожу Райс в другом этапе, если конечно она вообще будет принимать участие в эндуро. Ну фристайла уж точно не следовало от нее ожидать. Она выглядела довольно хрупкой для прыжков с трамплина. И дело было даже не в том, что она девушка… Хотя нет, дело было в этом, в том числе.

Даже представить себе не мог ее в таком тяжелом этапе. Она весила от силы сорок пять килограмм, а кроссач – все сто. Ну или ее ноги и руки должны были обладать сверхъестественной силой, чтоб удержать в узде такого тяжелого коня, да ещё и прыжки какие-либо совершать.

Мне тоже предстоял ещё один этап в эндуро-заезде с препятствиями, различными насыпями в виде трамплинов, с неровностями по всей трассе. Этот заезд был уже на время и точность. Я всего лишь раз проехался по треку для этого состязания, когда маньячка сбила меня в день нашей первой встречи. Понятно, что никто не мешал мне чаще посещать тренировки и изучить трассу получше. Но ответ всегда был на поверхности: во-первых, так интереснее, во-вторых, мне было похрен на результат.

Судьи и тех персонал внимательно следили за технической составляющей и правильностью такого заезда.

В промежутках между заездами гонщики, которые уже не собирались принимать участие в других этапах, активно и охотно демонстрировали зрителям бёрнаут*. Это и трюком-то назвать сложно было, но почему-то толпа от него приходила всегда в полнейший восторг. Почти каждый снимал сию вакханалию на телефон и выкладывал в соцсети. Но надо признать, что в сочетании с треками The score, это действительно смотрелось зрелищно и вполне эффектно.

В мотофристайле я вообще ни черта не соображал, хотя своей зрелищностью меня вполне привлекал этот вид мотоспорта.

В самом деле поражали масштабы этой мотобазы и отстроенные здесь площадки. Каждый райдер здесь мог найти для себя все что нужно и по душе. Искусственно созданные насыпи, неровности, огромные бревна и даже лужи для этапа эндуро потрясали воображение. Трасса была продумана до мелочей и будоражила сознание. Организаторам и владельцу этой базы нужно отдать должное. Надо действительно по-настоящему любить этот спорт, чтобы создать настолько продуманные технически площадки для райдеров и учесть все их потребности и интересы. Не хватало разве что, крытого помещения, для тренировок в непогоду. Но это если прям придраться.

Пройдя два метра, я подобрал с земли шлем дерзкой госпожи Райс.

Занимательно, что ее имя было известно здесь многим. Они выкрикивали его, скандировали, делали ставки…

Для меня было дико и странно попробовать его на вкус впервые и я сделал это вслух полушепотом:

– Ния Райс…

И поймал себя на мысли, что меня больше не трясло от злости при встрече с этой бесячей, даже забавно было наблюдать за ней. Девушка в таком сложном и опасном виде спорта – большая редкость. Да если честно, и не припомню, чтоб встречал на своей памяти настолько отчаянных.

Говорю же – МАНЬЯЧКА.

Сегодняшние крупные соревнования это только подтверждали. Здесь собрались, возможно, все лучшие райдеры Эзарии. Но изучив список участников заранее с помощью Джея, я обнаружил, что она и правда была единственной представительницей прекрасного пола сегодня. Это все слегка подогревало мой дикий интерес.

Ладно.

Не слегка.

Сильно подогревало.

Подержав в руках пару минут, словно трофей, я отдал ее шлем одному из технарей и назвав снова ее имя, попросил передать или вернуть на базу организаторам. Хотя, если она ещё пару раз его швырнет с такой силой об землю, боюсь краш-тест для ее шлема будет официально завершен в пользу госпожи Райс.

После линейной гонки мне предстояло сменить экип перед заездом эндуро, хотя меня изрядно подбешивали все эти строгие правила и регламент соревнований. К чему столько переодеваний? Куда больше по душе были ночные нелегальные гонки. Вот там – хоть в трусах гоняй, никто и слова не скажет.

А пока, я попытался выбросить все из головы и настроиться на заезд.

Ния.

Немного успокоившись и выпив прохладной воды, я постаралась отпустить все мысли и не смотреть в сторону трека, где это наглое чудовище, возможно, уже заняло первое место в заезде. На таком-то мотоцикле, надо быть полным профаном и ещё постараться потерять секунды в гонке.

Боги.

Меня сбивали эти грёбаные мысли с того, что было действительно важным.

Ну почему именно здесь и сейчас снова с ним столкнулась? Он не мог просто исчезнуть и не принимать участия в соревнованиях?

– Удачи, Ния! – почти в один голос произнесли Чен и Эмма.

– Спасибо. – я надела шлем, сверху на него очки-маску и направилась в сторону извилистого трека с насыпями и кучей препятствий. Вот где предстояло выложиться по полной. – Ну что, надерем всем задницу? – Коротко и шепотом бросила своему кроссовому другу.

Мой яркий бело-голубой спутник, с моего позволения дерзко зарычал мне в ответ. А экипировка в тон мотоциклу идеально смотрелась и гармонировала с ним.

Для каждого мотоцикла у меня находилось время, чтобы сказать пару теплых фраз со всей искренностью в душе, представляя что мотор – это огромное стальное сердце, к которому я обращалась. Чен всегда шутил, что моя бурная фантазия – мой враг. Ну и ладно. Пусть так. Но я совершенно точно знала, что в них есть душа. Меня никогда не переубедил бы никто.

В этапе эндуро была важна не только скорость. И чем больше было препятствий на трассе, тем сложнее и зрелищнее выглядело это состязание. Каждый райдер должен был в установленном порядке очереди преодолеть трассу, стараясь набрать минимальное количество штрафных очков или совсем не набрать, что было труднее, так как наша трасса действительно была достаточно сложной, с кучей препятствий и так называемых искусственных ловушек для райдера. Касание земли любой частью тела, каждая минута превышения лимита времени, данного на прохождение трассы, заглохший двигатель, падение – это все отдаляло от заветной победы.

Судьи должны были зафиксировать лучшее время и лучшее техническое прохождение трассы. Здесь было очень много нюансов и даже небольшой занос на грунте мог привести к падению, а падение – к провалу результата и проигрышу.

Я столько кругов наматывала по этой трассе, что знала уже каждый камешек, каждую ямку и каждый ее бугорок наизусть. Знала, где можно пройти быстрее, чтобы не потерять время, а где лучше притормозить, чтобы исключить занос. Где начать разгоняться для прыжка, и в какое место на трассе успешно приземлиться. Этот этап и правда был невероятно красивым и зрители всегда его ждали с нетерпением.

Это всё поглощало и захватывало. Толпа, подогретая линейными гонками, скандировала имена и номера своих любимцев, подбадривая громкими криками и свистом.

Для каждого из нас будет дан индивидуальный старт, с задержкой по времени для старта следующего участника.

Вдох.

Я застыла перед извилистой, словно змея, длинной трассой. Рычащий звук мотора моментально вытеснил из моей головы все лишнее. Только мой мот, трасса и я.

Выдох.

Старт!

🎵 Part of Me – Disturbed

Молниеносно направила своего железного друга вперёд. Проходя один за другим повороты, свешивая корпус в нужных моментах, обходя препятствия и взлетая на трамплинах, я мчалась вперед к своей цели, выбросив все лишнее из головы. Ведущие соревнований в два голоса перекрикивали друг друга, тем самым подогревая ещё больший интерес публики к моей персоне. Я никогда не прятала свои волосы в пучок под шлем, но после кусков грязи, отлетающих во время прохождения этой трассы в разные стороны, всерьез задумалась над этим. Потому что потом химчистка и мойка отчаянно требовалась не только моему мотоциклу, но и мне самой.

Трасса была довольно объемной и длинной, но безумно интересной. Также как аппетит приходил во время еды, мой азарт увеличивался в геометрической прогрессии во время заезда. Я забыла обо всем: усталости, недосыпе, дерзком, наглом, но обаятельном придурке.

Судя по бодрой реакции Чена в гарнитуре, я неплохо справлялась с этим этапом, технически и по времени укладывалась в отличный результат. Лишь кое-где на сложных участках меня немного кидало в занос, но обошлось без падений и касаний земли. В паре моментов я была практически на грани, и, дёрнув руль в противоположную сторону от предполагаемого касания трассы, я ощутила острую боль в плече, возможно потянула. Но потом слишком быстро отвлеклась на оставшуюся часть трассы и старалась не думать о ноющей нарастающей боли.

Можно выдохнуть.

Второй этап был позади.

Трасса была пройдена, впереди ожидало самое сложное, а сил…

Почти не осталось.

Я переоценила себя? Была слишком самонадеянной?

Могла бы сообщить об этом организаторам, и меня легко бы сняли с участия во фристайле и последнем этапе.

Признать поражение.

Сойти с дистанции.

Показать свою слабость.

К черту!

Отступать было не в моем духе. Я не сдамся. Только не так.

Не здесь.

Не сейчас.

Никогда.

Слишком много сил потратила, отдавая себя полностью этому спорту.

К тому же, у меня было в запасе около двух часов, чтобы передохнуть, пока завершится весь этап эндуро. Участников было еще очень много.

Можно вполне немного выдохнуть и насладиться концертной программой The score, как раз сейчас очень в тему играл один из их любимых треков – "Higher". Пока технари проверяли мой кроссач перед фристайлом, я направилась поближе к сцене. Мне просто необходимо было немного отвлечься. Музыка всегда мне помогала. Рядом появились Чен и Эмма.

– Ты красотка! Шикарный результат! Это однозначно первое место! – не унимался Чен и подбадривал меня, – и скажи на милость, почему я не вижу радости на твоем лице, расстроена первым этапом?

– Не только… Не важно, Чен, все нормально. Нужно настроиться на прыжки.

– Кстати об этом… Ния, знаю, как для тебя это важно, но всё же… Может, откажешься от этого состязания? Еще есть время сообщить судьям…

Его слова подхватила Эмма:

– Ты выжата, на тебе лица нет, а впереди самое сложное и опасное… Я вообще не могу без страха смотреть на эти ваши гонки все, – она обняла меня.

Они сговорились?

Все ясно.

Я как дикая метнулась от них в сторону.

Фристайл в мотокроссе всегда был для меня главным, основным увлечением, все остальное – сопутствующим. Я не смогла бы отказаться от участия в нем, даже если бы у меня было что-то сломано. Главное, кисти рук и возможность переключаться левой ногой. Остальное – к чертям.

– Нет! Вы ведь знаете, что не откажусь. К чему эти разговоры?! – я повела плечом, странное было ощущение внутри, – Эмма, у меня… кажется руку чуть свело, посмотришь?

– Пойдем, конечно посмотрю. – она вздохнула, явно смирившись с моим решением и не стала нагнетать.

Доктор Лиам привела меня к передвижной станции скорой помощи.

– Снимай верх своей экипировки. – скомандовала по-докторски Эмма, изменив тембр на более решительный и требовательный, нежели минуту назад.

Так забавно. Она кардинально менялась, когда мы находились в больнице или когда она у меня дома ставила мне свои иголки, превращаясь из подруги в строгого доктора Лиам. А затем обратно перевоплощалась в подругу, когда мне больше не требовалась врачебная помощь. Я издала легкий стон, когда стягивала рукав на экипе. Видимо, всё же потянула плечо во время эндуро.

Эм что-то нашаманила с моей правой рукой и вроде стало полегче. Надеясь, что не подведет во время прыжков, я выпила воды и медленно направилась к мотоциклу.

Для трюков подготовила своего неизменного спутника, с которым мы совершали всегда все самое головокружительное и захватывающее вместе, в едином порыве, на одном дыхании. Мой белоснежный кроссовый Кавасаки. Он был специально подготовлен и модифицирован под трюки и прыжки. Установлен руль с высоким подъемом, в задней пластиковой защите были проделаны специальные отверстия, для того, чтобы можно было цепляться руками во время некоторых трюков, а мое сиденье зверски избавлено от поролона и выпотрошено, чтобы он не мешал переносить ноги. Также со временем мы с Ченом установили на него дополнительные ручки на руль, для удобства управления мотоциклом в воздухе.

Сев на мот, я решила подъехать поближе к трассе для эндуро, на которой почти завершился этот этап. Скоро начнется самая остросюжетная и захватывающая часть этих соревнований.

Но мне на глаза снова попался хам в черном экипе. На… НАШЕМ байке?

С эндуро, надо признать, парень справился также блестяще, как и с линейной гонкой, и, такое ощущение, что вообще без напряга проходил свои заезды. Он излучал буквально уверенность в себе и, кажется, что как раз сами результаты его вообще не парили.

Возможно, он просто делал это в своё удовольствие.

Мне б его невозмутимость и немного самоуверенности.

Я снова взглянула в его сторону: дерзкое чудовище непринужденной походкой направлялось ближе к трамплинам. Он поудобнее устроился возле своего спортбайка с банкой энергетика в руке. Чтобы дальше… Наблюдать?

Похоже, в мотофристайле он участвовать не собирался.

Что ж, он выбрал самое удачное место для обзора.

Небо над Эзарией постепенно перешло от темно-фиолетового к сине-черному, украсив первыми звёздами этот вечер.

По всему периметру зажглись прожектора. Ребята готовились открыть этап фристайла потрясающим фаер-шоу.

С минуты на минуту и в самом деле начнется настоящее шоу.

Моя любимая его часть.

Все самое вкусное, яркое и экстремальное было впереди.

Я подкатила ещё ближе и почти оказалась за спиной засранца. Но смотрела уже совсем не на него, а на три трамплина. Один невысокий, но достаточно широкий, для разогрева и базовых прыжков. Второй – средний, для одиночных стандартных трюков и прыжков средней сложности, третий, просто нереально огромный, трамплин для сложных прыжков в категории "продвинутые" с полным или частичным отрывом от корпуса мотоцикла во время трюка. Трибуны, рассчитанные на аудиторию в сто тысяч человек были почти полностью заполнены.

Я долго обдумывала трюки, которые хотелось бы исполнить сегодня, но в направлении связки* даже не собиралась думать, мне не хватило бы ни физических, ни моральных сил. А вот отдельные трюки на среднем трамплине – вполне был мой вариант.

Судьи, комиссары, техперсонал, кажется, уже были в полной боевой готовности. Уверена, для них этот день тоже был сложнейшим. Но надеюсь, небольшие перерывы между этапами позволили им хотя бы перекусить и выпить горячий чай или кофе. Мне же во время соревнований едва вода лезла в горло. Я так переживала, что о еде думать смогла бы, в лучшем случае, только завтра.

Победитель в этом этапе определялся по пяти основным критериям: техничность, сложность, зрелищность, разнообразие, эффектность. Последнее, в свою очередь, во многом зависело от реакции зрителей. А также у каждого райдера была возможность покорить судей новым придуманным трюком, ранее не исполнявшимся и тем самым заработать дополнительеые баллы. Дополнительно, по окончанию этапа, можно было уже вне конкурса показать так называемую домашнюю заготовку и просто порадовать зрителей любимым трюком. Для этого обычно оставались два-три райдера в категории "профессионал". Это делалось для того, чтоб зрители не заскучали, пока шел подсчет баллов, определение наград и победителей соревнований.

Вдох.

Я устала.

Глубокий вдох.

Ведущий соревнований объявил о старте данного этапа и о том, что участники должны быть готовы к поочередным прыжкам в общей группе. Медики, пожарные и техперсонал также должны быть наготове в случае неудачных падений, и тому подобных форс мажорных непредвиденных ситуаций.

Для себя я разделяла фристайл ещё на три этапа. В первом предполагался разогрев и небольшие, простейшие прыжки на самом маленьком трамплине. Эта часть занимала около сорока минут, как правило. Во втором этапе все те же райдеры поочередно уже выполняли более сложные трюки, стараясь выложиться по полной и не ошибиться технически. Этот этап наверное был самым длительным и занимал около часа.

Ну и в третьем, запредельном этапе, как я это называла, нужно было прыгнуть, в прямом и переносном смысле, выше своих возможностей и выступить на грани с самым головокружительным трюком, который произведет настоящий фурор, как на судей, так и на зрителей. Здесь мог быть всего один прыжок от каждого райдера. Но КАКОЙ!

Выдох.

Погрузившись в свои мысли, даже не заметила, что медленно проезжала мимо того самого бесцеремонного и, порядком поднадоевшего, хама. Мое плечо все еще немного болело и ныло.

Он что-то сказал, но я даже слух не стала напрягать. И глазом не повела в его сторону. А он, видимо, решил повторить погромче:

– Совсем шибанутая, говорю? Хочешь смертный приговор себе подписать, сразу в трех этапах участвуя? Эй, бесячая, тебе жить надоело?! Не слишком самоуверенно?

А за своей самоуверенностью он видимо скрывал ещё большую наглость и грубость?

Но я сделала вид, что ничего не слышала. В любом случае, на этот раз никак не отреагировала на его выкрики. Мне нужно было сосредоточиться на другом. К черту наглого засранца. Пусть пофантазирует сам о ругательствах, которые я могла бы направить в его адрес.

К черту вообще всех.

Для обычного человека уже сам трамплин выглядел пугающе, по телу пробегали миллионы мурашек, а сердце холодело от его вида и от того, что может случиться с райдером при падении с такой высоты, если он хоть на малейшую долю ошибется в своих действиях – это могло стоить жизни. Цена ошибки была слишком высока. Здесь мало мастерски управлять двухколесным другом, нужно было учитывать множество мельчайших деталей, регулировать угол вылета и дистанцию полета, а также точно рассчитывать скорость и точку приземления.

Я подъехала к самому маленькому из трех трамплинов и со всеми райдерами, которые принимали участие в этом этапе, мы немного разогрели публику небольшими базовыми прыжками без сложных акробатических элементов. Ну как – немного, в течение почти часа с учетом коротких передышек между прыжками. Мы взмывали в воздух, выполняя самые легкие трюки, но это тоже отнимало силы. Взлетали друг за другом с задержкой старта в две секунды, не более, а затем все повторяли снова и снова.

По бокам трамплина то и дело вырывались языки пламени. А все прожекторы по периметру площадки были направлены на райдеров, словно софиты на концертах, которые светили в лица рок-звёзд.

Трибуны ревели, захлебываясь от эмоций. Зрителям нужно было шоу. И они в полной мере его получали. Через всю площадку будто проходили невидимые электрические разряды – настолько напряжены были абсолютно все, начиная от райдеров, заканчивая невозмутимым судьями. А у обоих ведущих, похоже, уже голосовые связки рвались от того, сколько им приходилось комментировать и кричать в микрофон, выражая и свои собственные эмоции по поводу зрелищности и опасности данного мотоспорта.

Как и ожидалось, происходящее было чрезвычайно экстремальным, ярким и захватывающим, на адреналине, бурных эмоциях зрителей и головокружительных трюках участников этого этапа.

После нескольких десятков кругов, которые я всегда считала разминочными, мы перешли к среднему трамплину. Несколько райдеров отсеялись к этому моменту и нас осталось около десяти, я точно не могла сказать, парни, видимо, ещё определялись с тем, продолжат ли дальше участвовать. Но Чен чуть позже сказал мне в гарнитуру, что всего восемь райдеров будут прыгать дальше на среднем трамплине.

Ну и отлично, больше кислорода.

Вдох.

Я подкатила свой мот, к старту, мой шлем болтался на ручке газа. Мне почему-то стало тяжело в нем дышать и я сняла сначала маску, а затем и его, пока было пять минут свободного времени. Девушки на сцене тем временем развлекали каким-то зажигательным танцем публику, а райдеры переводили дух.

В моих ушах стоял какой-то странный гул, будто все звуки сливались в один глухой раздражающий шум и расплывались месивом внутри головы.

– Ния, ты как? – я немного испугалась резкого голоса Чена в гарнитуре, пока надевала обратно шлем

– В норме.

Чем меньше слов ему скажу, тем меньше он будет ко мне цепляться.

Потому что мой голос был уставшим, даже я это слышала и понимала.

Юн.

Не отрывая взгляда от нее, наблюдал как она раз за разом взмывала в воздух и не верил в то, что видел. Это безусловно было впечатляюще, но я понятия не имел откуда бралось столько стали в этой хрупкой маньячке и какого хера она всем здесь пыталась доказать?

Самоуверенная идиотка.

Тут наверное только шины, валяющиеся на площадке, не понимали, на что она способна. К чему были эти загоны?

Ненормальная.

Я уже не чувствовал себя настолько расслабленно, как это было еще пять минут назад, холодный мороз пробежал по коже, и внутри предательски кишки стало наматывать на кулак, а ладони вспотели. Нет. Не только ладони, я весь взмок от чего-то.

Но какого хера? Разве мне не было плевать на всё и всех? Кто она такая, чтоб я за нее переживал?

Выскочка, бесячая девка и вероятнее всего – камикадзе, потому что уже вышла к старту на средний трамплин. Даже парни не все остались к этому моменту. А вместе с ней, видимо, только самые отчаянные.

– Черт тебя дери! – я буквально прорычал это себе под нос.

Мне нужно просто уехать поскорее и не портить себе настроение.

Но поддавшись какому-то странному, иррациональному чувству, я всё же остался посмотреть итог ее крайнего безрассудства. Тем более, еще не были оглашены результаты соревнований и имена победителей этапов…

…На которые мне было насрать.

Забавно.

БЕ-СЯ-ЧА-Я.

Суицидница просто.

К чему был такой риск?

Когда она проезжала мимо, с выступившими капельками пота на лбу и уставшим взглядом, было и асфальту ясно, что она выдохлась и была на пределе своих физических возможностей.

Впервые видел настолько упертую и невозможно безбашенную представительницу парнокопытных.

Но кроме нее не замечал никого. Даже масштабы фаер шоу и множество пиротехники меркло на фоне того, что происходило на трамплинах.

Что должно быть в голове у этой маленькой сумасшедшей девчонки, что она решила перейти все мыслимые и немыслимые границы своих возможностей?

Но должен признать, она держалась более чем достойно, ни капли не уступая остальным райдерам.

Она, конечно, заслуживала уважения, но не посмертного ведь?

Я тоже часто совершал какие-нибудь экстремальные выкрутасы, прыгая с крыш или ловил огромные волны на серфе, но уж точно не на пределе своих возможностей. Риск оправдан лишь тогда, когда ты точно знаешь ему цену. А эта девчонка, похоже, просто была с пулей в голове. По крайней мере с первого взгляда.

А может, это МНЕ так казалось? Может она и вправду знала, что делает? Возможно, я недооценивал ее.

Ния.

Вдох.

Я в очередной раз выкатила мот на старт и услышала спокойный голос Чена, но почему-то он звучал как в тумане, отдаленно, словно он пытался мне что-то сказать с другого конца патрии.

– Дыши. Ты все сможешь. Ты делала это много раз.

– Знаю, спасибо, – я стояла на старте перед средним трамплином.

– Ния…?

Ведущие снова заводили зрителей, заставляя их кричать ещё громче, подбадривая и воодушевляя тем самым райдеров. Похоже, среди нас действительно осталась кучка самых отчаянных. Лазерные лучи и прожекторы пробежалась по трамплинам, а затем исчезли перед стартом и стало еще ярче и светлее, будто днём.

Я ответила Чену:

– Всё будет хорошо.– Неизвестно, кто кого в данном случае подбадривал, он меня или я его.

Выдох.

Я просто не должна была ударить в грязь лицом.

Вот и все.

Только не здесь и не сейчас.

Как бы не было больно.

Из последних сил.

Вдох…

Толпа просто взорвалась восторженными криками, и я прекрасно слышала свое имя среди прочих и иногда – свой номер тринадцать. Всегда и везде участвовала именно под ним во всех соревнованиях. Просто любимое число, которое приносило удачу. А может и нет. Но мне нравилось, а это главное.

Выдох.

А затем на трибунах стало происходить какое-то безумие и я перевела взгляд на зрителей. Они выкрикивали, что было сил только мое имя, вместе с названиями самых любимых зрелищных трюков, которые ожидали увидеть в моем исполнении:

– Ния Райс! Давай! Бэкфлип*! Двойной!!!

– Поцелуй смерти*! Детка!

– Цунами*! Ния! Мы в тебя верим!

Это вдохновляло и пугало одновременно, потому как теперь, когда от меня ожидали большего, я не сойду с дистанции при любых раскладах. Сама не оставила себе выбора. Но и поворачивать назад не умела. Только вперёд.

Я провела блестящую серию из стандартных трюков, с каждым разом усложняя их, стараясь выполнить технически идеально. И вот дошла до финального захода. Трибуны ревели, райдеры хлопали им, требуя больше внимания, перед коронным трюком. А я просто стояла рядом с мотоциклом, пытаясь собрать все силы и сосредоточиться на прыжке. И, кажется, уже догадывалась, какой именно выбрать. Сегодня его ещё никто не исполнил. Он сложный, красивый, эффектный и за него можно было поднять баллы сразу по всем параметрам у судей.

Я замыкала круг, и это было не менее ответственно. Парни уже отстрелялись и теперь я точно знала, каким трюком могу красиво завершить самые тяжелые и насыщенные соревнования в своей жизни.

По бокам от трамплинов взрывались фейерверки и столпы огня горели почти беспрерывно. Скорее всего, со стороны зрителей это и правда выглядело потрясающе. Но я старалась не обращать внимания ни на что, кроме точки старта и самого трамплина. Ведущий направил свое внимание к моей персоне, привлекая абсолютно всех зрителей, а технари усилили этот эффект прожекторами и лазерными лучами. Это было похоже на минуту славы, но я не понимала, чем заслужила ее.

– Давайте горячо поприветствуем несравненную госпожу Райс и поддержим ее! Единственная, самая смелая девушка Эзарии, чемпионка по мотокроссу, гоночному мотоспорту и мотофристайлу! Ну и, будем честными – ПРОСТО КРАСАВИЦА! Настоящее украшение сегодняшних соревнований! Вперёд, НИЯ! Покажи нам всем, каким должен быть идеальный прыжок!

Я коротко кивнула и пару раз хлопнула в ладоши, выражая уважение ведущему и зрителям, а затем подняла палец вверх, понимая, что ни к чему затягивать с болтовней. От меня ждали самый красивый трюк этого дня и они его непременно получат.

Я перегазовала до отсечки на месте, вызывая снова бурю эмоций у зрителей, а ведущий заорал как сумасшедший:

– ОНА ГОТОВА! НАСТОЯЩАЯ ПРИНЦЕССА МОТОФРИСТАЙЛА ГОТОВА ПОКАЗАТЬ НАМ СВОЙ ФИНАЛЬНЫЙ ТРЮК! – мне уже хотелось придушить его за такое количество внимания в свой адрес.

Готова.

Наверное…

И это слово – принцесса, меня просто раздражало. В клане за моей спиной меня почти все бойцы так называли, ведь я была единственной девушкой илекти, опекаемой и оберегаемой своими братьями словно… принцесса.

Черт.

Юн.

Мгм.

Только не иди на поводу у толпы, глупая, бесячая Ния Райс. Просто съезжай с трассы, накати вискаря и отдыхай уже.

Зрители продолжали выкрикивать названия каких-то диких трюков, о которых я даже не слышал никогда.

Цунами – представить не мог, как оно выглядело, но по названию понимал, что это было нечто смертельно опасное.

Будто обращаясь ко всей толпе, я не выдержал и крикнул:

– Она устала и выдохлась, какое на хер ЦУНАМИ?! – и только теперь понял, что сам этого не ожидал от себя.

Я пристально следил за каждым ее движением и, кажется, даже улавливал, насколько тяжело она дышала. Как периодически в пятиминутных перерывах снимала с себя шлем и маску, будто ей было трудно дышать.