Ücretsiz

Кошки-мышки

Abonelik
Okundu olarak işaretle
Кошки-мышки
Yazı tipi:Aa'dan küçükDaha fazla Aa

Антон Конышев

Кошки-мышки

– «Караван», говорит «Мангуст-5». Согласно разнарядке нахожусь у сектора номер девятнадцать, правый борт, секция семь. Готов к захвату и стыковке, – доложил Андрей и откинулся в кресле, краем глаза отслеживая показания приборов и изредка бросая взгляд на хорошо видимые на левом обзорном экране две недвижимые пока швартовочные мехруки.



Мимо проплыл Егор, устроился в соседнем кресле, пристегнулся.



– В отпуск хочу, – печально сообщил он.



– Ты два месяца назад в отпуске был, – не отрываясь от монитора, напомнил Андрей.



Егор фыркнул, небрежно махнул рукой.



– Какой же это отпуск? – равнодушно проговорил он. – Две недели. И те на станции. Я на тренажёры до сих пор смотреть не могу. Опять же, привет Кориолису. У меня левое ухо постоянно закладывает. Как посплю, так и закладывает. Хоть не спи вообще.



– Там хоть какое-то подобие силы тяжести, – Андрей пожал плечами, – мы вот с Мишей те две недели в невесомости болтались.



– «Караван» «Мангусту-5». Вас понял. Через две минуты начинаю процедуру швартовки. По окончании приготовьтесь принять грузовой модуль.



Андрей в задумчивости поскрёб левую щёку.



– Миш, ты что думаешь по этому поводу? – спросил он.



Михаил, габаритами здорово напоминавший лесного тёзку, перестал возиться с интерфейсом грузового отсека.



– Про Егорушку нашего думаю, что он нахал, – по-доброму веско пробасил он, – а про грузовой модуль я сам не понял. Платформа что, не нужна?



– Сам ты, Миша, нахал, – нисколько не обиделся Егор и добавил, обращаясь уже к Андрею, – а, правда, командир, уточнить бы надо. Может, они там на «Караване» перепутали чего?



Корабль мягко качнуло. Раз, другой. Швартовочные мехруки держали «Мангуста» крепко и уверенно.



– «Караван» «Мангусту-5», – голос с чуть заметной хрипотцой показался Андрею знакомым. И манера говорить, слегка растягивая гласные, тоже была знакома, – приготовиться к стыковке с грузовым модулем.



– Ковярзин, ты, что ли? – с некоторым сомнением поинтересовался Андрей.



Секунду или две на «Караване» молчали, потом всё тот же голос без особого, впрочем, энтузиазма, ответил:



– Ну, я. У вас проблемы, «Мангуст»?



– Слушай, Ковярзин, – заговорил Андрей и даже чуть подался вперёд, словно старясь оказаться ближе к невидимому собеседнику, – А это точно наш груз? Просто обычно на внешней платформе крепят или в грузовом отсеке. А тут целый модуль. Я уж не и не припомню, когда мы в последний раз…



– Ваш, – односложно ответили с «Каравана».



– Ясно, – сказал Андрей.



– И как вы его в тот раз две недели вытерпели? – с преувеличенным сочувствием покачал головой Егор. – Это же не человек, это сухофрукт какой-то.



– Мучились страшно, – в тон ему ответил Андрей.



Миша угукнул и подхватил:



– Страшно мучились.



– Я, между прочим, всё слышу, – сказали с «Каравана».



Его демонстративно зажал рот руками и вытаращил глаза, изображаю крайнюю степень испуга.



– Начинаю стыковку модуля.



– Миша, принимай, – скомандовал Андрей.



– Принимаю, – отозвался тот, – всё в штатном режиме.



Корабль немного тряхнуло. Зашипело, потом глухо клацнули замки.



– Стыковка прошла успешно, система герметична, – доложил Михаил.



– Ковярзин, ты ещё здесь? – спросил Андрей.



– Да.



– Ковярзин, что в модуле? В честь чего такой праздник?



– Вся сопроводительная документация передана на бортовой компьютер, – сухо ответили с «Каравана». – Ознакомьтесь и подтвердите готовность к выполнению.



– Сухофрукт, – одними губами прошептал Егор.



Андрей открыл файл с сопроводиловкой, вчитался. Продовольствие, оборудование, расходные материалы, биоматериалы, выделено красным. Пункт назначения – научно-исследовательская станция «Европа-3». Статус доставки – срочно.



Хм, биоматериалы.



– Слушай, Ковярзин, – начал было Андрей, – по старой памяти, так сказать…



– Доложите о готовности.



– Да что ты за человек-то такой! – не выдержал Егор, – Тебя по-человечески просят, а ты!



Ответом его не удостоили.



Андрей вздохнул и отчеканил:



– «Караван», говорит «Мангуст-5». Груз принял, все системы в норме. Готовность к отшвартовке и выполнению задания подтверждаю.



– Начинаю процесс отшвартовки, – прозвучал голос Ковярзина, и на долю секунды Андрею показалось, что в этой дежурной короткой фразе он различил нечто большее, чем просто рабочую команду. Не то тень тоски, не то отблеск воспоминания.



Андрей тряхнул головой. Нет, показалось.



– Егор, – скомандовал он, – хватит поясничать, принимай управление.



– Есть, принять управление, командир, – с готовностью подхватил напарник, – запускаю маневровые. Отсчёт пошёл. Три, два…



Швартовочные мехруки мягко разомкнулись и неспешно принялись прижиматься к борту.



– Один, – объявил Егор.



Корабль чуть повело, и он, корректируя курс боковыми ускорителями, начал аккуратно отдаляться от грузовика.



А Андрей всё смотрел в обзорные экраны, где медленно и величественно уходила вверх и влево махина длинномера, похожая сейчас на гигантский железнодорожный состав, собранный местами из матовых, местами непроницаемо чёрных, а местами ослепительно белых даже в скудных лучах далёкого Солнца цистерн.



Угол обзора изменился, и теперь километровый грузовик уже напоминал огромную, парящую в пустоте гусеницу со множеством лапок.



Длинномер, грузовой транспортник серии «Караван», один из двадцати безостановочно курсирующих в пределах солнечной системы. На данный момент – вершина научно-технической мысли человечества. Корабль, родившийся в космосе, принадлежащий космосу, немыслимый вне его.



Это благодаря им, «Караванам», человечество осторожно и с оглядкой, но всё же дотянулось почти до пояса Койпера. И пусть колонии как постоянно действующие и работающие поселения были пока только на Луне и на Марсе, зато станции, по большей части научно-исследовательские, прочно окопались на всех планетах и некоторых спутниках.



Для их снабжения в точках максимально приближённых к пересечениям орбит «Караванов» были построены дрейфующие ремонтно-эксплуатационные базы, силами нескольких, обычно пяти-десяти челноков, обеспечивавшие транспортировку грузов с длинномера до места назначения и обратно.



Андрей отработал на одной из внутренних РЭБ четыре года чистого времени. Пилотировал точно такой же грузовой, а иногда и грузопассажирский корабль. Встречал и провожал «Караваны», мотался между внутренними планетами. Полгода работы в кос�