«Пустые поезда 2022 года» kitabının incelemeleri, sayfa 2

Автор Дмитрий Данилов

Больше года ездил на маленьких (и не только) поездах по малодеятельным (и не только) линиям.

Это вылилось в цикл "Пустые поезда 2022 года". Взгляд из окна. Взгляд на Россию. Взгляд в прошлое.

О, этот ни с чем не сравнимый запах железной дороги. Это нетерпение - ну когда, когда же тронется поезд? Когда тронемся мы за новыми впечатлениями? Кто достанется в соседи? Не будет ли непредвиденных остановок?

Воспоминания готовы нахлынуть в любой момент. Вот здесь я был 20-летним. А здесь — совсем ещё пацанёнком, с мамой. А мамы больше нет.

Этот сборник очень личный, тёплый, размеренный, негромкий. Читала долго, мне хватало по главе перед сном в течение едва ли не месяца. Дорога, уходящая в даль, сменяется другой дорогой. А одинокий пассажир всё так же смотрит за окно и одновременно — внутрь себя. Неподвижный, безмятежный наблюдатель.

Каждому из нас знакомо чувство умиротворения, которое настигает в тот самый момент, когда поезд совершает свой первый рывок от платформы на пути в далекий (или не очень) пункт назначения.

Впереди нас ждет разнообразный пейзаж, кружечка чая (обязательно с использованием того самого подстаканника), неторопливое чтение или приятный разговор.

Цикл Дмитрия Иванова – гимн железнодорожной терапии. Книга представляет собой несколько зарисовок из (приблизительно) года жизни автора, когда он отправлялся в недалекие железнодорожные путешествия по самым разнообразным станциям. От вполне активно используемых до ретро (во всех смыслах этого слова).

Несмотря на довольно меланхоличное настроение, связанное с личной трагедией автора, совсем недавно пережившего смерть родного человека, книга производит терапевтический и медитативный эффект.

В детстве я сама немало путешествовала с родителями на поездах. Часто нам приходилось ехать в поезде почти целую неделю. Для ребенка неделя – это целая жизнь. За это время весь вагон успевает перезнакомиться, а попутчики по-соседству нередко становятся близкими друзьями на долгие годы.

Так что в моей жизни поезда занимают определенное место в сердце. И хоть теперь на дальние расстояния лично я предпочла бы самолет, небольшая поездка на поезде или электричке остается для меня замечательным способом замедлить бег времени, мыслей и просто отдохнуть душой.

Эту книгу с замечательными иллюстрациями хочется читать неспеша. Особенно идеально для этого подошел бы вагон поезда (место, конечно, у окна). Так что если у вас на ближайшее время запланировано маленькое или большое железнодорожное путешествие, я настоятельно рекомендую вам захватить в него книгу «Пустые поезда 2022 года»

Здорово осознавать, что я не единственный человек, который ездит на поездах для развлечения! Ну вообще, я догадывалась, что не одна такая в этой вселенной , но тут человек целую книжку об этом написал. И как написал! Не вымучивал описаний природы, не заманивал читателя потертыми от частого использования эпитетами, а просто честно рассказал, что в этих поездках ничего, в общем-то не происходит. Ничего важного. Это просто движение в пустоте. Очень важное движение в пустоте.

Что представляет собой этот сборник? 14 глав, 14 рассказов о путешествиях по разным “тихим” линиям российских железных дорог. Линиям, на которых не очень много людей, и едут эти полупустые поезда в малозаметные на карте города, где иногда даже станций нет, а так – вытоптанный кусочек земли рядом с дорогой. В этих путешествиях нет смешных или мудрых попутчиков, нет забавных историй, нет интересных достопримечательностей в конце маршрута. Нет ничего. Это просто движение из точки А в точку Б, а потом  обратно, в точку А.

Мне кажется, что все описания природы и прочие туристические заманухи Данилов достал намеренно, чтобы не отвлекать возможного последователя обещаниями интересных видов (они могут и быть, но это как бонус). Потому что не это важно в таких поездках, а медитативное состояние полутранса. И получилось! Неторопливый, спокойный текст работает и погружает в транс не хуже размеренного движения пустых поездов.

Для меня это самая поэтичная проза, которую я когда-либо читала. По крайней мере, мне кажется, именно так должна выглядеть поэтичная проза, а цветистые метафоры на каждой странице – еще не поэзия.  Очень жаль, что я не знала, что собой представляет эта книга - взяла бы ее в поездку по малозагруженной линии.

Читает: Илья Усачев
Где послушать: Букмейт

Медитативный блокнот наблюдений за вагонной жизнью. Отдельно движущаяся вселенная на поверхности движимого мира, населенная историями случайных встречных, в которых неожиданно можно встретить и себя.

Пустота заполняющая пространство головы, живительная и гулкая, особый спутник этого путешествия. Отсутствие связи и интернета в дороге и сознательный отказ от поиска сиюминутного занятия, освобождает место для размышлений и погружает рассказчика в воспоминания о матери.

Парад современных ласточек и ретро поездов, дебаркадеров вокзалов и одиноких станционных домиков, обледенелых лестниц и автоматов с кофе, соседей по купе и станционных работников, сплетаются в небольшие рассказы со своими курьезами и неловкостями реальной жизни.

Меланхоличная природа северного межсезонья, южные виды Абхазии, одинокие и заполненные станций, ругань и улыбки случайных попутчиков, становятся фрагментами роуд-муви проживания утраты, и одновременно нежным бризом движения вперед.

Начитано отлично. Хорошо слушается в дороге, но с перерывами, не залпом. Части по 2 за раз, чтобы путешествия не наслаивались друг на друга.

Купила бы бумажную — нет.
Электронную — да. 

Интересно наблюдать за этим процессом (как подцепляют тепловоз). Или неинтересно

"Пустые поезда 2022 года" – книга, которая не должна была мне понравиться, но она мне понравилась :) Во-первых, книга во многом для тех, кто любит поезда и всю эту поездную романтику. А это точно не я, поезда/электрички – мой самый нелюбимый вид транспорта и никакой романтики я в нем не вижу. Во-вторых, здесь практически нет сюжета. Автор просто ездит на поездах, больше на пригородных. Много. Предпочитает непопулярные и малодеятельные маршруты, по которым редко ходят коротеньким составом поезда. Он не общается с людьми, не работает, не читает. Он просто едет. Иногда описывает то, что видит: поезда, локомотивы станции, людей. Но все без подробностей. Однако, дело то ли в манере письма, то ли в какой-то медитативности и повествования, и происходящего… А может, сыграло роль еще то, что я начала читать книгу в электричке… Но, есть здесь что-то, что увлекает, что заставляет читать страничку за страничкой. На удивление текст правда оказался очень затягивающим. Магия, не иначе :) Глядишь, так и поезда полюблю.

За последние несколько месяцев Дмитрий Данилов, один из главных писателей современной России, успел порадовать нас аж двумя новинками. Весной вышел сборник стихов с запоминающимся названием «Как умирают машинисты метро», а в августе «Редакция Елены Шубиной» выпустила другой цикл автора, но уже в прозе, с не менее любопытным названием — «Пустые поезда 2022 года».

Новый сборник Данилова — это серия путевых заметок о путешествиях писателя по российским железным дорогам — знаменитым и не очень. Каждая глава — одна поездка, описанная с разной степенью подробности (в зависимости от впечатлений Дмитрия: чем лучше была поездка, тем меньше автор о ней говорит). Бологое — Осташков — Бологое; Псков — Дно; Кисловодск — Тихорецкая; Москва — Ковров и т.д. Вояжей за год Данилов совершил немало и о каждом, видимо, что-то да написал.

Заметки Данилова — не документальный или публицистический труд, а очень даже художественная проза, в которой нашлось место и правде, и вымыслу, и мифу. Пару абзацев Данилов говорит о моделях поездов, сравнивая прошлое и будущее, потом переключается на пейзаж за окном, соседей по вагону, железнодорожную станцию. Как только Данилов начинает путешествие, время словно теряет свое значение, растворяется или попросту пропадает, давая прошлому, настоящему и будущему сплестись в мгновении пути. Сам автор назвал это состояние нирваническим и, как мне кажется, сумел передать его и читателю — при помощи ритма и структуры повествования.

Вообще, «Пустые поезда» чем-то напоминают «Дзен и искусство ухода за мотоциклом» Пирсига. У Данилова философии, конечно, поменьше, и она в его заметках присутствует опосредованно, но атмосфера дороги, ее метафизика и какая-то магическая суть переданы Дмитрием Алексеевичем ничуть не хуже, чем у американца. Да и это, в общем-то, не удивительно — страстная любовь отечественных писателей к дорогам ни для кого не секрет: тут можно вспомнить и Лермонтова, который проселочным путем любил скакать в телеге, и Гоголя, который вывел образ дороги в «Мертвых душах» на первое место, и Льва Толстого, который хоть и боялся поездов и отводил им отрицательную роль в своих произведениях, но все равно — уделил им достаточное количество времени и увековечил образ смертельного рейса как в «Анне Карениной», так и в своей биографии.

У Данилова к поездам тоже отношение непростое. В детстве он часто путешествовал по железным дорогам с матерью, которая, к сожалению, скончалась в прошлом году. Ей-то и посвящены «Пустые поезда» и ее присутствие ощущается на протяжении всего чтения цикла. В путевых заметках Данилова чувствуется такая невыносимая тоска по маме, такое сильное чувство потери, что, честно, читать без слез порой просто невозможно. Причем предложений, посвященных матери, в тексте совсем мало, но медленный и как бы печальный ритм повествования, подводящий читателя к ним, передает сыновью скорбь куда лучше тысячи слов.

Текст Данилова обладает превосходным медитативным эффектом — если вы будете соблюдать заданную автором скорость чтения, то через пару страниц сможете оглянуться и обнаружить себя в соседнем от Данилова кресле, в полупустом вагоне с «ничем» за окном. Эта пустота, которая присутствует на каждой странице сборника, помогает на время отчиститься от всего лишнего, забыть о ежедневных проблемах, быте, хандре и унынии. Дорога — это шанс оказаться в каком-то другом, совершенно неизвестном месте, отрешиться на время от мира и вздохнуть не чистым, конечно, воздухом, а незнакомым кислородом с богом забытой станции, на которой путешественнику позволено лишь поприсутствовать, но никак не побыть.

«Пустые поезда 2022 года» — сильно отличаются от всего того, что мне доводилось читать у Данилова и те, кто до этого не любил прозу автора, смогут узнать его с новой стороны и полюбить если не творчество, то хотя бы этот сборник. На мой взгляд, «Пустые поезда» Данилова — одна из лучших русскоязычных книг этого лета, и пропускать ее я вам очень не советую.

Вагончик тронется, перрон останется.

Дмитрий Данилов известен давно, хотя в основном не широкой публике, а ценителям театралам. После феерического прошлогоднего успеха романа "Саша, привет" о нем узнали примерно все, и я со всеми. Прочла пьесу "Человек из подольска", удостоенную "Золотой маски", а значит, о Данилове прозаике и драматурге минимальное представление имела. Вчера пришлось много ездить, в том числе на электричке, чем не повод познакомиться с Даниловым эссеистом и очеркистом?

"Пустые поезда 2022 года" сборник путевых историй, ядро которых - поездки по железной дороге в память о маме, не пережившей в двадцатом последствий ковида. осложненного инсультом. В отличие от Стивена Кинга, например, автор любит поезда, с детства много ездил на них, очень часто с мамой, книга начинается новеллой "Бологое-Осташков-Бологое", герой которой безуспешно пытается дозвониться из поезда до больницы, чтобы узнать о самочувствии мамы: то связи нет. то занято, потом таки дозванивается, и вроде какая-то смутная надежда появляется. Вот если бы маму забрать домой и ухаживать за ней там -дома стены помогают, но с этим долбаным ковидом все непросто. Знаю, потому что у меня муж лежал после инфаркта в двадцатом, и даже навещать никак нельзя было, только передачи в строго определенные часы.

Следующая новелла "Псков-Дно"- это уже начало жизни, в которой мамы нет и долгого прощания с ней. Каждая следующая поездка включает немного истории железных дорог: когда строилась ветка, какие по ней ходили поезда, какие составы (я прежде ничего не слышала о рельсовых автобусах), об истории станций, как было как стало, почти ничего о природе, кое-что о попутчиках, сдержанно о воспоминаниях, связанных с путешествиями в этом направлении. Минимум оценок и эмоций, спокойная констатация. В русской литературе, так уж сложилось, тема железной дороги значима, от некрасовского "а по бокам - то, все косточки русские" и станции Астапово до "подъезжая к станции у меня слетела шляпа", бесконечного Курского вокзала Венички и быковского "ЖД".

Данилов продолжает и переосмысливает традицию, его путешественник "из обеспеченных", который вполне может позволить себе быстрый перелет из точки А в точку Б, ездит по стране на транспорте эконом-сегмента не из бережливости, но во исполнение некоего самому себе назначенного зарока проститься с мамой. И за всеми этими перемещениями исподволь рождается ощущение невосполнимой утраты, которая больше, чем потеря близкого человека, и распространяется на всю эту прикованную к рельсу нацию, даже и не понявшую, что потеряла.

Редкое умение драматурга, сказать всё, ничего не говоря, и Дмитрий Данилов владеет им мастерски

Раздумывая над тем, что же такое выбрать по заданной теме, наткнулась на данную книгу и после этого нырнула просто в неё с головой. Вот люблю я книги про путешествия на поездах, особенно это когда не что-то выдуманное, а реальное, живое, настоящее. И у автора прекрасно получилось это ощущение мне подарить.

Маршруты в книге разные, впечатления тоже разные и это очень интересно. Я сама, очень люблю ездить на поезде, моё детство и юность прошли в поездках с родными, с мамой, и меня эти путешествия завораживают, ну если не считать то, что меня после поездок всегда штормит и укачивает, но это так, мелочи. Поэтому, мне было совершенно не важно куда автор тут путешествовал, маленькие это были поездки или большие, главное они доставляли ему удовольствие, ну и мне, соответственно тоже.

Очень много тут внимания уделено прошлому, воспоминаниям, впечатлениям и это неспроста, потому что тут огромная благодарность именно маме автора. Признаюсь честно, я на финальных строчках просто плакала, прекрасно понимаю чувства автора, потому что у самой дедушки не стало в прошлом году и это тяжело, а вместе с тем жизнь продолжается и не заканчивается и снова поезда и дорога.

Я начала читать книгу ещё в январе, но отложила на некоторое время. Для этого романа нужно особое, грустно-рефлексивное настроение, чтобы лучше понять и почувствовать.

По сути романом эту книгу назвать сложно. Это небольшие путевые заметки, записанные автором во время путешествий по небольшим железнодорожным веткам. Есть и цель у этих поездок - проехать там, где когда-то ездил с мамой, что-то вспомнить прошлое, поностальгировать. И читатель отправляется вместе с автором на поездах и электричка, рельсовых автобусах и такси открывать для себя новые города и небольшие посёлки, одинокие платформы и полустанки.

Об этой книге сложно говорить в привычных категориях - понравилось / не понравилось. Мне было интересно читать про поезда и железные дороги, небольшие станции и здания вокзалов. Я сама очень люблю путешествовать по железной дороге, есть в этом своя атмосфера - перестук колёс, кипяток из бака, остановки по расписанию, необъятные просторы нашей Родины за окном. Я буквально перенеслась и погрузилась в эту волшебную атмосферу, за что отдельное спасибо автору. Правда, последний раз я ездила на поезде лет 10 назад...

"Пустые поезда" - это про что-то очень личное, глубоко запрятанное. Что прорывается на поверхность как раз в таких поездках, когда в вагоне мало людей, за окном скользят станции, которые кажутся необитаемыми, а в ушах звучит перестук колёс. В другое время нам некогда думать, мы заняты ежедневными бытовыми проблемами и заботами, а в таких поездках можно и подумать и погрустить, помечтать и поразмышлять. У автора была потребность в таких поездках, а когда она иссякла перестал и он ездить по малопользуемым железным дорогам.