Московский поход генерала Деникина. Решающее сражение Гражданской войны в России. Май – октябрь 1919 г.

Глава 3
Театр военных действий: географические особенности^[64]

Летом 1919 г. театр военных действий на Юге России включал в себя: Курскую и Воронежскую губернии, часть Брянской, Тамбовской и Саратовской губерний, Область Войска Донского, Левобережную и часть Правобережной Украины.

Здесь была «житница России» и источник для пополнения живой силой и продовольствием как деникинских армий, так и войск Южного фронта. С юга России железнодорожная сеть сходилась по радиусам к Москве, что, не в последнюю очередь, определило основный замысел наступления ВСЮР (по сходящимся направлениям), воплощенный в «Московской» директиве.

В соответствии с военно-политическими целями противоборствующих сторон важнейшие оперативные направления большевистских и южнорусских белогвардейских армий проходили в широких пределах от Днепра на западе до Волги на востоке (что составляло по воздуху от Екатеринослава до Царицына около 700, а от Киева до Саратова около 1000 км).

На всем обширном степном пространстве южного театра войны рельеф местности не создавал значительных преград для движения войск (особенно конницы) как с севера на юг, так и в обратном направлении. Только балки и овраги представляли препятствия местного значения. Более серьезные трудности были обусловлены климатическими условиями. Южная граница северных лесов находилась в Волынской, Киевской, Орловской, Тульской, Рязанской, Тамбовской и Симбирской губерниях. Дальше на юг распространяется типичная лесостепь, позволяющая эффективно использовать конницу.

От линии Киев – Курск – Орел – истоки Дона почва черноземная, что сказалось, с одной стороны, на экономическом значении театра военных действий как источника продовольственных средств, с другой – на проходимости для значительных сил, которая возрастала в сухое время года и сильно падала в весеннюю и осеннюю распутицу, а также после сильных дождей.

Большое воздействие на ход операций оказали реки.

Дон, протекая сперва в меридиональном направлении, приблизительно до устья реки Черной Калитвы западнее Богучара, а затем на юго-восток (почти на восток) до станицы Качалинской к северо-западу от Царицына, на юго-запад (почти на юг) до устья Северского Донца и на юго-запад до впадения в Азовское море, то есть образуя обширную дугу, выдвинутую на восток (к Царицыну) более чем на 200 км по воздуху от железнодорожной линии Воронеж – Лиски – Миллерово – Лихая – Ростов, представлял в верхнем течении до реки Черной Калитвы продольное препятствие (при движении с юга на север или в обратном направлении), а на остальном протяжении прикрывал доступы во внутренние округа Войска Донского. Выгода его обороны увеличивалась вследствие того, что правый берег доминировал над левым.

Таким образом, Дон представлял собой более или менее серьезное препятствие для наступающей стороны. Необходимо отметить, что после второго разлива (в июне) вода быстро убывает, и наименьший уровень ее бывает в августе и сентябре. После спада воды летом река становится во многих местах проходимой вброд. От станицы Казанской до устья Донца было 14 паромных переправ (в некоторых местах по два-три парома), но мостов только три.

Левые притоки Дона, впадающие в него выше Качалинской (Хопер, Медведица), так же как и Дон, в верховьях текущие в меридиональном направлении, создавали препятствия для передвижения войск с запада на восток и затрудняли связь их между собой по фронту.

Из правых притоков особенное значение имел Северский (часто называют – Северный) Донец, протекающий, подобно Дону, сперва в южном направлении (примерно до Змиева, к юго-востоку от Харькова), а потом в юго-восточном, образуя дугу к востоку от станицы Каменской до устья.

Северский Донец шириной от 65 до 110 м и глубиной от 0,25 до 7 м в своем нижнем течении прикрывал доступы к важнейшим административным центрам Донской области – Новочеркасску и Ростову – и в Донецкий бассейн, выполняя ту же роль, какую играл в этом отношении Дон в верхнем и среднем течении. В отличие от Дона, в Северском Донце течение быстрое, затрудняющее переправу через него в полую воду. Северные притоки Донца (Оскол, Айдар, Калитва), подобно северным левым притокам Дона, затрудняли связь войск по фронту и переброску с одного фланга на другой.

За пределами Войска Донского в северной части Левобережной Украины имели значение река Десна и ее приток Сейм. Десна в нижней части шириной до 150 м, а глубиной от 0,25 до 6 м прикрывала правый фланг 14-й армии при отходе от Киева и защищала подступы к Чернигову. Сейм служил препятствием на участке от Курска до Сосницы, но преимущественно в низовьях, начиная от Путивля.

Климат на территории военных действий был умеренно-континентальным. Средняя температура в июле составляла здесь 19,6° до 23,1°. Менее всего дождливых дней приходится на весну (апрель) и, что важно учитывать, конец лета: август.

Климат в Донской области более континентальный. В среднем температура самого жаркого месяца июля колеблется от 22° до 24°. Вторая половина лета сухая и жаркая.

Пути сообщения

Донской участок. Прежде всего, необходимо отметить, что в Российской империи эта территория давно уже не причислялась к числу возможных театров военных действий. Это сказалось на начертании и развитии сети путей сообщения, и в первую очередь – на количестве железнодорожных линий.

Рассматриваемый район театра военных действий железными дорогами крайне беден: 500-километровый фронт пересекается только четырьмя дорогами, причем все они попарно жмутся к флангам, а центр театра 250 км шириной их не имеет.

Надо заметить, что рокадные пути на всем протяжении пересекают все главнейшие притоки Дона, что неблагоприятным образом сказывается на передвижении войск. Кроме того, необходимо принимать во внимание отсутствие нужного оборудования для массовых военных перевозок.

Общее заключение, которое следует сделать об упомянутых железных дорогах, сводится к следующему.

1. При крайней бедности рассматриваемого района железными дорогами главнейшие продольные линии Воронеж – Ростов и Козлов – Царицын идут по расходящимся направлениям (забегая вперед, отметим, что августовское наступление красных как раз и шло по расходящимся направлениям).

2. Рокадные пути кончаются линией Лиски – Поворино; дальше правая поперечная линия Лихая – Царицын встречается только через 300 км.

3. При развитии речной системы наличие мостовых сооружений отвлекает много войсковых сил для их охраны.

4. В среднем пропускная способность продольных путей равняется 15 парам поездов.

Грунтовые пути. На всей описываемой территории в рассматриваемый нами период не было шоссейных дорог. Только очень небольшие участки грунтовых дорог представляли собой шоссе, проходимость остальной их части зависела от погоды, времени года и состояния переправ.

Летом во время сильных дождей переправы через водные рубежи, овраги и балки портились, и войскам приходилось немало времени затрачивать на восстановление или починку переправ.

Таким образом, в районе театра военных действий было, учитывая количество действующих там армий (пяти советских и трех белогвардейских), довольно мало железных дорог. Они к тому же оказались не приспособлены к большим объемам военных перевозок, что особенно было чувствительно для красной стороны, перед которой нередко вставала необходимость оперативно маневрировать громоздкими стрелковыми дивизиями девятиполкового состава. В свою очередь, южнорусская степь позволяла белому командованию успешно применять крупные кавалерийские соединения.

Глава 4
Стратегическое положение, планы и силы сторон

Белые. Согласно «Московской» директиве, наступление на Москву осуществляли Добровольческая, Донская и Кавказская армии^[65]. На фоне пассивного отхода войск противника белые в июле 1919 г. продолжали наступать, одновременно производя перегруппировки для выполнения поставленных генералом А.И. Деникиным задач^[66].

Главный удар в направлении Курск – Орел – Белгород наносила образованная 21 мая 1919 г. Добровольческая армия генерал-лейтенанта Владимира Зеноновича Май-Маевского. Ее ядром был 1-й армейский корпус генерал-лейтенанта Александра Павловича Кутепова. В середине июля 1919 г. в него входили 1, 3 и 7-я пехотные дивизии, 1-й отдельный тяжелый гаубичный дивизион. Корпус наступал непосредственно на Курск.

На Полтавском направлении сражался 5-й кавалерийский корпус под командованием генерал-лейтенанта Якова Давыдовича Юзефовича. В его составе действовали 1-я и 2-я кавалерийские дивизии. Во второй половине июля 1919 г. 5-й кавалерийский корпус наносил удар на Ромны, обеспечивая левый фланг генерала А.П. Кутепова.

В районе Екатеринослава действовал 3-й Кубанский корпус генерал-лейтенанта Андрея Григорьевича Шкуро, включавший в себя 1-ю Терскую и 1-ю Кавказскую казачьи дивизии. К началу августа 1919 г. этот корпус был переброшен в район Белгорода.

В состав Добровольческой армии входила также 2-я Кубанская пластунская бригада и группа генерал-лейтенанта Михаила Николаевича Промтова: 5-я пехотная дивизия и 2-я Терская пластунская бригада^[67].

В середине июня 1919 г. Добровольческая армия наступала на фронте около 600 км^[68] от Азовского моря на юге до Нового Оскола на востоке.

Элитой Добровольческой армии были «именные» полки^[69], входившие состав 1-й (1, 2, 3-й Корниловские, 1, 2, 3-й Марковские, а также Алексеевский полк) и 3-й (1, 2, 3-й Дроздовские полки) пехотных дивизий. Во второй половине июля 1919 г. 1-я дивизия развивала удар на Курск, 3-я – на Сумы.

27 октября 1919 г. «именные» полки были преобразованы в соответствующие дивизии. Основу «именных» и некоторых других пехотных полков Добровольческой армии составляли офицерские части (при этом в казачьих частях процент офицеров, напротив, был не столь велик^[70]). Первые белогвардейские добровольческие соединения на Юге России были почти полностью офицерскими. В «именных» полках имелись офицерские роты, а во 2-м Корниловском полку – батальон^[71].

Правее корпусов генерала В.З. Май-Маевского на линии Новый Оскол – Балашов наступала Донская армия. Созданная весной 1918 г. усилиями генерала от кавалерии Петра Николаевича Краснова, эта армия состояла к июлю 1919 г. из четырех отдельных корпусов, сведенных в дивизии, а они, в свою очередь, в бригады по три полка.

В августе 1919 г. последовала новая реорганизация Донской армии: четырехполковые дивизии были преобразованы в трехполковые бригады, сведенные в девяти-полковые дивизии (по три бригады в каждой).

Донская армия состояла из следующих отдельных корпусов: 1-го (6-я Донская дивизия, 10-я и 14-я Донские конные бригады) под командованием генерал-майора Николая Николаевича Алексеева; 2-го (Донская Сводно-партизанская, 7-я Донская и 1-я Сводная дивизии) под командованием генерал-майора Петра Ильича Коновалова; 3-го (1, 2, 3-я Донские конные дивизии, 5-я и 8-я Донские дивизии, 2-я Донская стрелковая и Тульская пешая бригады) под командованием генерал-лейтенанта Матвея Матвеевича Иванова; 4-го (9-я и 10-я Донские дивизии) под командованием генерал-лейтенанта Константина Константиновича Мамонтова.

Примечательно, что в Донской армии, в отличие от прочих составных частей ВСЮР, действовала прежняя наградная система Императорской армии^[72].

Вдоль правого берега Волги наступала Кавказская армия барона генерал-лейтенанта Петра Николаевича Врангеля, взявшая 28 июля 1919 г. Камышин^[73] и развивавшая удар в направлении линии Саратов – Ртищево – Балашов. На левом берегу Волги действовала 3-я Кубанская казачья дивизия генерал-майора Петра Петровича Мамонова, которая должна была установить связь с соединениями А.В. Колчака.

Кубанцы генерала П.П. Мамонова в середине июля вошли в связь с уральскими казаками, однако в этот же период войска адмирала потерпели поражение, и уральцы спешно отходили на восток^[74].

Кавказская армия была образована 21 мая 1919 г. и включала в свой состав 1-й (1-я Кубанская, 2-я Терская казачьи, 6-я пехотная дивизии) и 2-й (2-я и 3-я Кубанские казачьи дивизии, 3-я Кубанская пластунская бригада) Кубанские корпуса. Соответственно, 1-м корпусом командовал бывший в Первую мировую авиатором генерал-лейтенант Виктор Леонидович Покровский, 2-м – генерал-лейтенант Сергей Георгиевич Улагай. В состав армии входили также Сводный (Сводно-горская дивизия и Донская Атаманская бригада) и 4-й конный (1-я конная и Астраханская дивизии, Кубанская отдельная пластунская бригада) корпуса. Последний возглавлял генерал-лейтенант Сергей Михайлович Топорков.

Таким образом, основу армии составляла кубанская конница и, по сути, по-настоящему первую конную армию в Гражданскую войну создали не красные, а их противники. Недаром во главе казачьих корпусов стоял наиболее талантливый кавалерийский военачальник белых барон П.Н. Врангель.

Кроме того, в оперативном подчинении Кавказской армии в августе 1919 г. действовала 10-я Донская конная бригада^[75]. 25 июля 1919 г. в составе Кавказской армии была создана группа генерала В.Л. Покровского (1-й и 2-й Кубанские корпуса^[76]). На левом фланге войска генерала П.Н. Врангеля взаимодействовали с 1-м Донским отдельным корпусом.

9 августа 1919 г. барон произвел перегруппировку: 6-я пехотная дивизия, Сводная дивизия стрелковых полков конных дивизий, 3-я пластунская бригада и 2-я Кубанская пластунская бригада (должна была прибыть на фронт) входили в состав 1-го Кубанского корпуса, в котором оставалась 4-я Кубанская дивизия. Вся конница сосредотачивалась на левом фланге. Конную группу должен был возглавить генерал С.М. Топорков^[77].

Красные. Летом 1919 г. армиям генерала А.И. Деникина противостояли войска советского Южного фронта (8, 9, 10, 13 и 14-я армии) под командованием бывшего генерал-лейтенанта Императорской армии Владимира Николаевича Егорьева, возглавлявшего в Первую мировую 39-й корпус. В июле 1919 г. деникинские войска развернули наступление на Курск, Саратов и Киев^[78].

Однако советскому командованию удалось, воспользовавшись временным затишьем (впрочем, довольно относительным) на фронте, вызванным перегруппировкой войск противника, реорганизовать свои дивизии и обеспечить их необходимыми пополнениями. Уже в июле 1919 г. Главнокомандующий большевистскими Вооруженными силами бывший полковник Генерального штаба Иоаким Иоакимович Вацетис разработал план контрнаступления, суть которого сводилась к следующим положениям:

1. Восстановление боевой мощи армий.

2. Организация на средней Волге базы для формирования новых частей для Южного фронта: планировалось дать фронту к 1 августа не менее 27 стрелковых полков с артиллерией.

Начало наступления было назначено на 1—10 августа. Сама же операция мыслилась в следующем виде:

1. Основная цель – разбить войска А.И. Деникина в Донской области и на Украине, не дав им возможности отойти на Северный Кавказ.

2. На фронте правый берег Волги – средний Дон должны были наступать 9-я и 10-я армии, причем в дальнейшем 10-я армия имела задачу отрезать противнику путь отступления на Северный Кавказ.

3. Нанести решительный удар в направлении на Новочеркасск силами 8, 13 и 14-й армий.

4. В качестве стратегического резерва на средней Волге из новых формирований создавалась 11-я армия.

Впрочем, этот план не был осуществлен, поскольку 22 июля И.И. Вацетис был заменен бывшим полковником Генерального штаба Сергеем Сергеевичем Каменевым, возглавлявшим до этого Восточный фронт. В свою очередь, в командовании Южного фронта также происходила перемена, и вместо бывшего полковника Владимира Михайловича Гиттиса фронт принимает В.Н. Егорьев, который, с одобрения нового главкома, проводит свой план, резко отличающийся от приведенного выше.

23 июля, то есть на другой день после прибытия в Серпухов, С.С. Каменев в своей директиве указывает Южному фронту:

А) На Южный фронт возлагается разгром армий генерала А.И. Деникина.

Б) Главный удар должна нанести группа под командованием бывшего полковника Василия Ивановича Шорина, состоявшая из 9-й и 10-й армий, причем направление удара не указывалось, но было очевидно, что 10-я армия должна была наступать вдоль правого берега Волги в направлении Камышин – Царицын, а 9-я – в направлении донских станиц с последующим выходом к Новочеркасску.

В) Резерв группы – 28-я и 25-я дивизии с двумя бригадами Казанского и Саратовского укрепленных районов.

Г) Более короткий удар на Воронежском направлении должна был нанести 8-я армия с 31-й и 7-й дивизиями, если последняя не будет использована до того на Курском направлении.

Д) Сроки наступления: 8-й армии – в первых числах августа, 9-й и 10-й армий – в середине августа.

Таким образом, главный удар наносился левым флангом фронта через Донскую область, а вспомогательный – 8-й армией на центральном участке фронта. Командующий Южным фронтом В.Н. Егорьев уже 24 июля, то есть на другой же день после директивы С.С. Каменева, посылает последнему на утверждение свой план наступления, суть которого заключалась в следующем: а) основная цель та же: разбить армии генерала А.И. Деникина; б) все прибывающие на усиление части направить в район Новохоперск – Камышин и с линии Ртищево – Аткарск – Камышин начать наступление; в) с занятием района рек Хопра и Дона и до Царицына наступать в трех направлениях: Царицын – Лихая, Царицын – Константиновская, Царицын – Великокняжеская; г) демонстративно наступать 14-й армией к линии Чаплино – Лозовая.

Составленные с чрезвычайной поспешностью планы главного командования и Южного фронта были неудачны, поскольку нацеливали основные силы наступающих войск на линию наибольшего сопротивления противника: донские станицы.

9-я и 10-я армии, изнуренные предыдущими боями, едва ли были в состоянии выполнить поставленные перед ними задачи: преодолевать серьезные препятствия – Хопер и Дон (мы помним, что правый берег Дона доминировал над левым, усложняя задачу 9-й армии по форсированию этой водной преграды) – и оперировать на степном театре военных действий, позволяющем противнику эффективно использовать конницу.

Почему именно на Волге, то есть на левом фланге Южного фронта, советское командование планировало наносить главный удар? В какой-то мере ответ на данный вопрос содержится в докладе (видимо, составленном незадолго до августовского наступления 1919 г.) командующего Южным фронтом № 7868 оп., где сказано: «…войти в связь с 11-й армией (оборонявшей Астрахань. – Авт.) для создания действительного препятствия соединению армий генерала А.И. Деникина и адмирала А.В. Колчака»^[79].

Таким образом, на стратегическое планирование красного командования влияло опасение, что колчаковский и деникинский фронты соединятся.

В соответствии с данными Южному фронту указаниями главного командования 9-я и 10-я армии, предназначенные для нанесения главного удара, должны были составить Особую группу, возглавляемую В.И. Шориным, до этого командовавшим 2-й армией на Восточном фронте.

Под командованием бывшего генерал-лейтенанта Императорской армии Владимира Ивановича Селивачева была создана вспомогательная группа в составе 8-й армии, 3-й и 42-й дивизий 13-й армии.

К началу операций – 15 августа – намечалась следующая группировка войск Южного фронта.

На главном направлении должна была наступать Особая группа В.И. Шорина: 9-я армия бывшего поручика Александра Карловича Степина – 14, 23, 36-я стрелковые дивизии с общим количеством около 13 000 штыков и около 5500 сабель при 360 пулеметах и 70 орудиях; 10-я армия бывшего подполковника Генерального штаба Леонида Лавровича Клюева – 32, 37, 38 и 39-я стрелковые дивизии, 4-я кавалерийская дивизия, всего около 12 000 штыков и около 3000 сабель в дивизионной и 3500 в стратегической коннице; 320 пулеметов, 88 орудий. Резерв группы – 56-я и 28-я дивизии с Казанской крепостной бригадой, всего около 21 000 штыков, 400 пулеметов и 86 орудий.

Таким образом, всего в Особой группе было около 45 000 штыков, 12 000 сабель, 1080 пулеметов и 240 орудий.

На вспомогательном направлении наносила удар группа В.И. Селивачева: 8-я армия бывшего генерал-майора Андрея Иосифовича Ратайского – 12, 13, 15, 16, 33, 40 и 31-я стрелковые дивизии; 3-я и 42-я дивизии (из состава 13-й армии).

В состав оперировавшей на Курском направлении 13-й армии бывшего штаб-ротмистра Анатолия Ильича Геккера входили 9-я и 7-я дивизии, Актюбинский кавалерийский полк; правее 13-й армии, к югу от Ворожбы, действовала 14-я армия – 41, 46 и 57-я стрелковые дивизии^[80].

Общая протяженность всего Южного фронта составляла около 1400 км, из них на ударную группу приходилось около 350 км, а на 14-ю армию – 640 км.

Таким образом, группы главного и вспомогательного направлений (с остальными двумя дивизиями 13-й армии) имели приблизительно одинаковое протяжение фронта и почти одинаковую численность в штыках. Ударная группа выгодно отличалась от вспомогательной только большим количеством сабель, все же прочие условия разнились очень немногим.

Таблица 1^[81]

На один километр фронта приходилось: 128 штыков, 3 пулемета, 0,6 орудия; на второстепенном, соответственно, 110; 4; 0,7.

Принимая во внимание приведенные данные, нетрудно сделать вывод: идея советского командования – нанесение главного удара левофланговой группой армий – не была реализована ни в группировке сил, ни в численном их соотношении, ни в обеспечении наиболее благоприятных для наступления условий.

Вдобавок ко всему исходное положение ударной группы ни в коей мере не отвечало задачам общего наступления фронта: эта группа находилась на уступе за левым флангом вспомогательной^[82].

Согласно штатному составу, введенному приказом РВСР от 13 ноября 1918 г., стрелковая дивизия Красной армии включала в себя три стрелковые бригады трехполкового состава^[83]. Обычно численность советской дивизии во время Гражданской войны не превышала 20 000 человек^[84].

В соответствии с данными, приведенными в большинстве советских военно-исторических трудов, на Южном фронте во второй половине июля 1919 г. сражалось 171 600 бойцов^[85].

Таблица 2^[86]

Красные

Белые

Перед началом описания боевых действий необходимо отметить огромную и по-своему уникальную роль в Гражданской войне на Юге России бронепоездов^[87]. В период с конца февраля по сентябрь 1919 г. во ВСЮР количество бронепоездных дивизионов увеличилось с трех до шести. В каждом дивизионе было, как правило, по два легких и одному тяжелому бронепоезду^[88].

Они активно действовали на правом фланге Добровольческой армии на железнодорожных линиях: Белгород – Курск, Белгород – Готня и Харьков – Ворожба. Кавказская армия воевала во второй половине июля 1919 г. без поддержки бронепоездов, так как в этот период наступление конницы барона П.Н. Врангеля развивалось вдоль правого берега Волги, а железнодорожная линия постепенно отходила от Волги в северо-западном направлении, через пределы Донской области, к узловой станции Поворино.

В составе Донской армии действовала Донская броневая железнодорожная бригада, разделенная летом 1919 г. на два броневых железнодорожных полка по восемь бронепоездов, ремонтному поезду и дивизиону батарей морской тяжелой артиллерии^[89].

Бронепоезда выполняли обычно следующие функции: далекой разведки, поддерживали фланговым огнем картечью и пулеметов атаку или отход своей пехоты, вели бой с бронепоездами противника^[90].

В середине июля 1919 г. Добровольческой армией было предпринято наступление в направлении Полтавы, как реализация первого этапа плана Главнокомандующего ВСЮР: выйти на рубеж Днепра. Наступление велось при активной поддержке бронепоездов, действовавших вдоль железнодорожных линий: Харьков – Полтава и Лозовая – Полтава^[91].