Kitabı oku: «Kroatien mit dem Wohnmobil: Wohnmobil-Reiseführer. Routen von Istrien bis Dubrovnik»

Zypressenallee auf der Insel Hvar
Thomas Cernak
KROATIEN
MIT DEM WOHNMOBIL
Die schönsten Routen von Istrien bis Dubrovnik


Insel Cres: unterwegs zum Dörfchen Lubenice
INHALT
KROATIEN – LAND UND LEUTE
DIE ROUTEN
1AUF NEBENSTRASSEN DURCH NORD- UND INNERISTRIEN
Küstenperlen, Olivenöl, Wein und weiße Trüffel
2VON SVETVINČENAT ÜBER PULA NACH OPATIJA
Kostbare Kleinode rund um die Südspitze
3GENUSSVOLLES INSELHÜPFEN IN DER KVARNER BUCHT
Ohne Eile von Eiland zu Eiland
4ÜBER DIE PLITVICER SEEN IN DIE GROSSE HAUPTSTADT
Von der großen Hafenstadt im Norden ins grüne Herz des Landes
5ZU DEN HÖHEPUNKTEN ENTLANG DER NORDDALMATINISCHEN KÜSTE
Raue Natur, reiche Natur – dazu jede Menge Kultur
6VIA SPLIT UND MAKARSKA AUF DIE VORGELAGERTEN INSELN
Mitteldalmatien: Meisterstücke, Museen und mächtige Berge
7VON KROATIENS SÜDSPITZE ÜBER PELJEŠAC NACH KORČULA
Edle Weine, die Perle der Adria und farbenprächtige Folklore
REISEINFORMATIONEN VON A BIS Z
REGISTER
P. S.
STRASSENATLAS
IMPRESSUM
» LAND UND LEUTE

Buntes Angebot: Markthallen in Rijeka

Man nennt Buje auch den »Wächter Istriens«.
Kroatien zählt zu den faszinierendsten Reiseländern in Europa: Das Land ist mit einer besonders schönen Küste, großartigen Naturlandschaften, bestens erhaltenen Altstädten und einem warmen, sonnigen Klima gesegnet. Es bietet allen, die dort mit dem Wohnmobil unterwegs sind, eine aufregende Mischung aus lebhaften Zentren, winzigen Städtchen und beschaulichen Fischerdörfern – dazu spektakuläre Bauwerke und Kunstschätze sowie erlesene Köstlichkeiten aus Küche und Keller. Das seit vielen Jahrzehnten sehr gefragte Ziel deutscher Campingurlauber präsentiert sich seinen Gästen heute attraktiver denn je und ist noch entspannter zu bereisen als in der Vergangenheit.
So war es etwa in den 1980er-Jahren ein ziemlich strapaziöses Unterfangen, über Karlovac nach Zadar quer durchs Land zu kurven, um dann die Tortur auf der Adria-Magistrale in Richtung Split fortzusetzen. Und nur Tollkühne wagten in jenen Tagen – damals meist noch mit Kleinwagen und Zelt im Gepäck oder mit dem Wohnwagengespann – die nicht enden wollende Kurbelei weiter nach Dubrovnik. Seit 2003 gelangt man ausgesprochen bequem auf der Autobahn A 1/E 65 bis in die Gegend von Makarska mit der Makarska-Riviera – und neuerdings bis Ploče in Süddalmatien (geplante Fertigstellung bis Dubrovnik: 2022). Kurz: Kroatiens Kostbarkeiten warten nur darauf, mit dem Wohnmobil entdeckt zu werden.
EIN PAAR ZAHLEN NUR
Das kroatische Staatsgebiet grenzt im Nordosten an Ungarn und zieht sich dann auf einer Länge von etwa 550 Kilometern in einem Bogen an der Adria entlang in Richtung Südosten. Südlichster Zipfel ist das Kap Oštro – am Eingang zur Bucht von Kotor, wo Montenegro beginnt. Weitere Nachbarländer sind: Slowenien, Bosnien und Herzegowina sowie Serbien. Die größte West-Ost-Ausdehnung beträgt rund 450 Kilometer. Das Staatsgebiet umfasst eine Fläche von 56.542 Quadratkilometern, was noch nicht einmal der Größe Bayerns entspricht. Der südlichste Landesteil, das Territorium der früheren Republik Ragusa (Dubrovačka Republika), bildet eine Exklave, da der schmale Korridor zum Meer von Bosnien und Herzegowina dazwischenliegt. Aus kultureller Sicht ist Kroatien eng mit Mitteleuropa verknüpft – geografisch betrachtet aber gehört es zur Balkanhalbinsel und Südosteuropa. Die Regionen entlang der Adriaküste werden dagegen im Allgemeinen Südeuropa zugerechnet.

Hafenpromenade in Trogir mit Kirche Sveti Dominik
Die überwiegende Mehrheit der Bürger im Land ist sehr stolz darauf, heute eine gut funktionierende parlamentarische Demokratie zu besitzen. Das Parlament – Sabor genannt – fußt auf einem Einkammersystem mit mehreren Parteien. Die Mitglieder werden sowohl durch Wahlmänner als auch durch öffentliche Wahlen bestimmt. Es gibt Sitze für Kroaten, die im Ausland leben, und Sitze für Minderheiten wie Italiener, Serben und Ungarn. Der Staatspräsident, der direkt gewählt wird, bestimmt den Ministerpräsidenten. Dieser wählt einen Ministerrat, der im Parlament über eine Mehrheit verfügt. Die Regionalpolitik liegt in den Händen von 20 sogenannten Gespanschaften, in die das Land aufgeteilt ist. Kroatien trat 2009 der Nato bei, am 1. Juli 2013 erfolgte dann die Aufnahme als 28. Mitgliedstaat in die Europäische Union.
KAISER UND KÖNIGE
Das Land an der Schwelle zu Südosteuropa weist eine sehr lange Geschichte auf: Darauf deuten Funde von Neandertalerknochen hin, die auf eine seit mindestens 130.000 Jahren dauernde Besiedlung schließen lassen. Ab dem sechsten Jahrhundert vor unserer Zeitrechnung gründeten griechische Handelsfahrer die ersten Kolonien an der Küste und auf den Inseln, darunter Korčula. Städte wie Pula, Trogir und Zadar entstanden. 300 Jahre später verstärkte sich der Einfluss des römischen Imperiums massiv. Unter Kaiser Augustus wurde schließlich das Gebiet des heutigen Kroatiens der römischen Provinz einverleibt. Im dritten und vierten Jahrhundert regierten die Kaiser Aurelian und Diokletian. Der 19. Längengrad markierte damals die Grenze zwischen der Lateinisch sprechenden Welt im Westen und der orientalisch geprägten Welt im Osten. Nach weiteren 100 Jahren wanderten slawische Stämme über die Donau nach Süden. In diesen Zeitraum fiel auch die Gründung von Ragusa, des heutigen Dubrovnik. Im siebten bis achten Jahrhundert brachten die Karolinger das Christentum ins Land. 852 unterzeichnete Fürst Trpimir eine Urkunde, in der zum ersten Mal der Name Kroatien auftauchte. Gut 70 Jahre später wurde in Split Tomišlav zum ersten kroatischen König gekrönt, der das pannonische und das dalmatinische Kroatien vereinte.

Die »Arena« ist Pulas bedeutendstes römisches Bauwerk.

Inselblick von Camping Porto Sole in Vrsar
Im zehnten Jahrhundert begann Venedig verstärkt nach der Macht zu greifen, indem man Stützpunkte eroberte und zahlreiche Handelsniederlassungen gründete. 952 fiel Istrien an Bayern. Genau 150 Jahre danach starb König Petar Svačic, der letzte kroatischstämmige König. Er hinterließ keinen Erben, woraufhin Kroatien mit Ungarn eine Personalunion schloss, die mit Unterbrechungen bis 1918 bestand. Zu Beginn des 13. Jahrhunderts zerstörten die Dogen Zadar und nahmen Ragusa ein. Bald hatte Venedig in allen wichtigen Hafenstädten das Sagen, lediglich Ragusa gelang es, als selbstständige Republik seine Unabhängigkeit zu bewahren. Mit den venezianischen Herren gelangten auch die westeuropäischen Architekturstile wie Romanik, Gotik und Renaissance in die Küstenstädte. 1526 starb König Ludwig II. von Ungarn im Kampf gegen die Türken, die nun noch weiter nach Westen vorrücken konnten. Nach Ludwigs Tod regierten die Habsburger, die ein Jahr später auch über Kroatien herrschten, um dem Vorrücken der Türken ein Ende zu bereiten. Doch erst 1683 wurden die Türken von den Habsburger Truppen vor den Toren Wiens geschlagen. 1808 wurde die selbstständige Republik Ragusa aufgelöst. 1847 war ein wichtiges Jahr auf dem Weg zur nationalen Identität: Das Kroatische wurde damals zur Amtssprache erhoben. Kroatisch ist im Übrigen eine südslawische Sprache, ebenso wie Bulgarisch, Serbisch und Slowenisch. Die Schrift ist Lateinisch. Einst war das glagolitische Alphabet weit verbreitet, das im neunten Jahrhundert erfunden wurde und – mit der Erlaubnis Roms – vom kroatischen Klerus verwendet werden durfte. In einzelnen Gemeinden Istriens oder zum Beispiel auf der Insel Krk dominierte es noch bis ins 19. Jahrhundert.

Fischer beim Netzflicken an Vrsars Hafenmole

Morbider Charme in Orebić auf der Halbinsel Pelješac

mächtiger Turm von Sveti Marko in Zagrebs Altstadt
NOCH EIN PAAR ZAHLEN
Das vergleichsweise kleine Land überrascht mit einer bemerkenswerten Topografie: 1.244 Inseln, Inselchen und Felsen ragen entlang der 1.778 Kilometer langen Festlandküste aus dem Meer. Besonders viele liegen in Nord- und Mitteldalmatien. Nur 47 Eilande sind dauerhaft bewohnt, da kaum eine über Süßwasserquellen verfügt und die Versorgung mit Tankschiffen zu aufwendig wäre. Auf dem Kornaten-Archipel etwa scheiterten sogar die Römer mit ihrer ausgeklügelten Technik aus Zisternen und Wasserleitungen. Die Küstenlänge aller Inseln beläuft sich auf 4.398 Kilometer, also ergibt sich eine äußerst beachtliche Gesamtküstenlänge von 6.176 Kilometern. Damit gehören die Gebiete an der kroatischen Adria zu den zerklüftetsten Küstenlandschaften auf der Erde.
Der höchste Berg ist die 1.831 Meter hohe Dinara, die majestätisch im dalmatinischen Hinterland thront. Die größten Flüsse sind Sava und Drava mit einer Länge von 560 beziehungsweise 500 Kilometern. Die Gesamteinwohnerzahl beträgt aktuell rund 4,1 Millionen, wobei die Kroaten mit rund 90 Prozent die größte Bevölkerungsgruppe stellen. Es folgen die Serben mit 4,5 Prozent. Ebenfalls fast 90 Prozent beträgt der Anteil der Einwohner, die der römisch-katholischen Konfession angehören. Die Bevölkerungsdichte liegt bei 74 Einwohnern pro Quadratkilometer. Die Hauptstadt ist Zagreb mit ungefähr 790.000 Einwohnern. Als nächstgrößere Stadt folgt mit großem Abstand Split mit rund 178.000 Einwohnern.

Malerisches Gässchen im Burgviertel in Motovun

Fischkutter und Sportboote säumen den Hafen in Krk.
WIND UND WETTER
Das mediterrane Klima, das an der Küste und auf den Inseln vorherrscht, zeichnet sich durch trockene, warme Sommer aus. Dabei wird es nur selten unangenehm heiß oder schwül. Die Winter sind mild, der meiste Regen fällt im November und Dezember. Ab Ende März strahlt die Sonne schon wieder durchschnittlich sechs Stunden täglich von einem meist wolkenlosen Himmel. Doch das schöne Wetter macht auch an der Adria hin und wieder mal eine Pause – den Zeitpunkt bestimmt allein der Wind. Die kalte Bora zum Beispiel, die sich über dem Festland sammelt, und immer von Nordosten her über die Küste fegt, kann zwar zu allen Jahreszeiten auftreten, sie ist aber im Winter häufiger und stärker. Sie bringt neben Booten nicht selten selbst Busse und Wohnmobile ins Wanken oder gar in »schwere Seenot«. Besonders gefährliche Abschnitte, wie etwa zu Füßen des Biokovo-Gebirges oder die Brücke nach Krk, sind dann ganz oder nur für bestimmte Fahrzeuge gesperrt.

Bummel durch Mošćenička Dragas charmanten Kern
Gemäßigte Verwandte des tückischen Fallwinds sind die Tramontana und der Levante. Wolken und Regen im Frühjahr und Herbst bringt der feuchtwarme Jugo aus Südsüdost. Der Mistral aus nordwestlicher Richtung sorgt indessen im Sommer für klare Luft und ein bisschen Abkühlung. Die Nachttemperaturen im Sommer bewegen sich von Juni bis September zwischen 18 und 22 Grad Celsius, die Tageshöchsttemperaturen liegen verbreitet über 30 Grad Celsius. Recht angenehme und sonnige Tage bis in den November darf man am ehesten auf den weiter draußen liegenden Inseln erwarten, darunter Mali Losinj und Korčula, sowie an den geschützten Südküsten, wie etwa auf der Halbinsel Pelješac.
Schnee und Frost kommen am Meer sehr selten vor – und wenn sie mal auftreten, dann füllt das Ereignis die Zeitungen sowie die Fotogalerien der Campingplätze im Internet. Hohe Temperaturgegensätze zwischen Sommer und Winter herrschen dagegen im Landesinneren, das von kontinentalem Klima bestimmt wird. Sie werden durch die parallel zur Küste verlaufenden Gebirgszüge noch verstärkt.

Wie ein antikes Theater wirkt das Hafenbecken in Mali Lošinj.
Saisonale Besonderheiten
Für ausgiebige Entdeckungstouren durch das ganze Land, wie sie in diesem Buch beschrieben sind, eignet sich sehr gut die Zeit von Anfang April bis Mitte Juni, wenn schönstes Sommerwetter nach und nach jeden Winkel erfasst – ohne dass es dabei drückend heiß ist. Auch darf man in dieser frühen Periode den besten Service erwarten. Die Badesaison beginnt gewöhnlich Ende Mai. Um die Pfingstferien herum wird es zuweilen auf den Campingplätzen schon recht voll – speziell an der istrischen Küste und in der Kvarner Bucht. Im Juli und August herrscht erst recht überall Hochbetrieb, da dann mit den Werksferien die Einheimischen ebenfalls ans Meer strömen, um Sonne, Strand und Meer zu genießen.

Waghalsiges Wendemanöver auf der Insel Cres

Erste Annäherung an Dubrovnik mit dem Linienboot
Die ersten Touristenlokale und sogar einzelne Camps schließen bereits Anfang September, die Strandbars sowieso, und nur wenige Restaurants – auch in den Städten – haben bis Ende Oktober geöffnet. Ab November, wenn nur noch ganz wenige Campingplätze zur Verfügung stehen, muss man sich gänzlich auf Selbstversorgung einstellen. Der Winter an der Küste endet aus touristischer Sicht stets erst wenige Tage vor Ostern. Zu dieser Zeit legt man vielerorts kräftig Hand an: Es wird gepinselt, geputzt und geschrubbt, und die eingemotteten Sonnenschirme werden vors Haus gerückt. Man muss auch darauf hinweisen, dass die Saison – abgesehen von Städten wie Trogir oder Dubrovnik – in Süddalmatien generell verhaltener anläuft als auf Istrien und die Straßen und Campingplätze auf den allermeisten Inseln oft nicht für große Wohnmobile ausgelegt sind.
KOMFORT KOSTET
Der inzwischen oft hohe Qualitätsstandard der Campingplätze hat sicher zum touristischen Erfolg beigetragen. Er rechtfertigt zumeist auch die deutlich höheren Platzgebühren gegenüber früher. Neu erlassene Gesetze im Jahr 2016 sollen es den Landwirten in der Umgebung der Nationalparks erleichtern, auf ihren Höfen Mini-Camps zu errichten. Daneben sind nach wie vor reine (kostengünstige) Wohnmobilstellplätze, die vor allem in Zentraleuropa überall aus dem Boden schießen, die absolute Ausnahme. Daran hat womöglich das nationale Gesetz zur polizeilichen Meldepflicht einen Anteil: Es besagt, dass sich alle Touristen – also auch Wohnmobilisten – bei jedem Quartierwechsel innerhalb von 24 Stunden bei der nächsten Polizeidienststelle registrieren lassen müssen. Diese leidige Formalie übernehmen sonst immer die Campingplätze, ohne dies explizit zu erwähnen. Freies Übernachten im Wohnmobil ist untersagt, und man muss, falls einen die Ordnungshüter dabei erwischen, mit einem Verwarnungsgeld rechnen. Dieses kann vor allem in den Nationalparks sehr hoch ausfallen (rund 300 Euro).

Camping Straško auf Pag: Genuss hoch zwei
BESTE LOGENPLÄTZE
Die wunderbaren Landschaften Kroatiens – vor allem an der Küste und auf den Inseln – lassen sich jedoch mindestens genauso gut und meist sogar noch besser von den zahlreichen Campingplätzen aus genießen. Denn im Gegensatz zu anderen meernahen Regionen in Europa sind sowohl in Istrien als auch in Dalmatien Standplätze direkt am Wasser beziehungsweise am Strand eher die Regel als die Ausnahme. Auf den besonders beliebten Top-Campingplätzen dürfte es allerdings beinahe unmöglich sein, sich ohne Reservierung eine dieser Premiumparzellen zu sichern. Lediglich im Frühjahr bestehen dafür gute Chancen – nicht aber im Spätsommer, wenn die noch immer angenehmen Wassertemperaturen viele Wohnmobilisten an die Adria locken. Dies gilt nicht selten bis kurz vor Torschluss, wie der Buchautor selbst im September 2016 auf Krk erleben durfte.
UNGETRÜBTER BADESPASS
Was macht überhaupt Kroatien als Urlaubsland so populär? Bei dieser Frage denken viele oft zu Recht als Erstes an die extrem gute Wasserqualität, mit der die östliche Adria aufwartet – wobei mehrere günstige Faktoren zusammentreffen: Zum einen münden nur ganz wenige Flüsse, die organisches Material mitführen, ins Meer, zum anderen gibt es kaum Industrie an der Küste. Daneben transportiert der häufig einsetzende ablandige Wind eventuellen Unrat weiter gen Westen. Auch wird das Meerwasser an den verbreiteten Kiesstränden bei jedem Wellenschlag gefiltert. Neue strenge Gesetze und Kläranlagen unterstützen ebenfalls die Reinhaltung. Das freut nicht nur die Taucher, sondern alle Wassersportler und Badenden. So richtig zum Leuchten kommen die glasklaren türkisfarbenen Gestade erst, wenn die Sonnenstrahlen vom hellen Karstgestein reflektiert werden – also fast immer und überall!

Grandhotels zieren Opatija, das traditionsreiche Seebad.

Strandidylle auf Camping Šimuni auf Pag
man bittet zu tisch
Zur großen Popularität des Landes trägt sicher auch das köstliche Essen bei. Die Küche der Kvarner Bucht etwa ist sowohl von italienischen als auch österreich-ungarischen Einflüssen geprägt. Das schlägt sich zum einen in Pasta und Risotto nieder, zum anderen in den Nachspeisen, wie zum Beispiel dem Palačinke, einer süßen Versuchung aus Pfannkuchen mit wahlweise Schokolade, Marmelade, Walnüssen oder Eis – oder Štruklji, dem legendären Strudel mit Apfel oder Mohn. Als Hauptgang serviert man in der Kvarner Region gerne Lamm in allen Variationen. Eine besondere Delikatesse ist zudem der Thunfisch, der in den Gewässern um Mali Losinj gefangen wird. Weitere Fische, die besonders häufig auf den Teller kommen, sind Gold- und Zahnbrasse. Auch die in flachen Lagunen gezüchteten Austern und Muscheln finden bei den Gästen großen Anklang. In allen Küstenregionen schätzt man eingesalzenen Fisch (usoljena riba) als Appetitanreger sehr. Dabei handelt es sich hauptsächlich um rohe Sardinen, die einige Wochen in einer Lake aus Öl, Essig und Lorbeerblättern eingelegt waren. Diese Spezialität ist nicht zu verwechseln mit mariniertem Fisch, wo die Sardinen oder Makrelen vor dem Marinieren gebraten und die Einlegedauer wesentlich kürzer ist. Über die Grenzen bekannt sind der luftgetrocknete Schinken (pršut) und Käse (sir), gewonnen meist aus Schafs- oder Ziegenmilch – Vorspeisen, die überall im Land auf nahezu jeder Speisekarte zu finden sind. Kroatisches Olivenöl gilt als besonders hochwertig. Die Umgebung von Momjan und Bale – beides Istrien – ist bekannt für die besten Produkte. Großer Beliebtheit erfreut sich auch der istrische Trüffel, der vor allem in der Gegend um Buje, Buzet und Motovun anzutreffen ist. Begehrt sind Schafskäse mit Trüffeln und Olivenöl mit Trüffelgeschmack.

Von Bucht zu Bucht auf der Halbinsel Pelješac
Vor allem im Norden gedeihen hervorragende Weine: der rote Teran und der weiße Malvazija, der übrigens auch ganz im Süden des Landes erfolgreich angebaut wird. Manche Weingüter genießen sogar internationales Renommee. Sehr farbintensiv und von kräftigem Geschmack sind die Weine von den Hängen Dalmatiens und Istriens, während die Weine aus dem Landesinneren leichter sind. Von den süddalmatinischen Rotweinen sind Dingač und Postup die berühmtesten; sie stammen von den steilen Südlagen auf der Halbinsel Pelješac. Schon den Römern war der süße Dessertwein Prošek als »vinum sanktum« ein Begriff. Zu den bekanntesten Spirituosen des Landes zählt der Pelinkovac, ein dunkler Kräuterlikör – destilliert aus einer Vielzahl von Bergkräutern aus den Karstgebirgen Dalmatiens. Eine Spezialität ist auch der Travarica, ein Kräuterschnaps.

Hier hängt man gerne herum: Strandcafé in Crikvenica.

Insel Hvar: Olivenöl oder Wein, was darf es sein?

Zrenj, ein malerisches Bergdörfchen im Norden Istriens
VOM KALKSTEIN ZUM KARST
Ein weiterer wichtiger Grund, weshalb das Land als Urlaubsziel so beliebt ist, liegt, wie schon mehrfach angedeutet, in der einzigartig schönen Landschaft, die der Kalkstein geformt hat. Da Kalkstein wasserlöslich ist, wurde er bei der Landbildung aus dem Erdinneren nach oben geschoben, wo er zerbarst und die Karstbildung einsetzte. Zu diesem Prozess hat auch der Mensch maßgeblich beigetragen, indem er die Wälder rodete. Nun spülte der Regen die Erde weg, und der Kalkstein begann zu verwittern. Spalten, Risse und Löcher entstanden, wodurch der Regen jetzt in unterirdische Schichten vordringen konnte und dort Höhlen auswusch. Die einst riesigen Bestände aus Flaumeichen an der Küste sind auf wenige Reste zusammengeschrumpft. Aufgeforstete Aleppokiefern und Seestrandföhren sollen jetzt helfen, den Baumbestand wieder auszuweiten. Die Pflanzen hier sind speziellen Wachstumszyklen ausgesetzt. Ihr Wachstum setzt im Herbst ein mit den ersten Regenfällen nach mehrmonatiger Trockenheit. Nach dem Ende der Regenperiode beginnt im Frühjahr die Blüte. Die Wurzeln der Bäume und Sträucher reichen bis unter die oberste Kalkschicht hindurch, wo genügend Wasser gespeichert ist, um die Pflanzen gut über den Sommer zu bringen.

Kamp Trstenica in Orebić auf der Halbinsel Pelješac

Prächtiger Segler im Hafen in Nerezine auf der Insel Lošinj
GIGANTISCHES GESTRÜPP
Ausgedehnte Wälder aus Buchen, Kiefern und Tannen findet man weiterhin im Landesinneren, unter anderem in den Nationalparks Plitvicer Seen und Risnjak sowie im Velebit-Gebirge. Auf den Inseln regiert die Macchia, jene Vegetationsform, die der Mensch durch seine hemmungslose Rodung seit der Antike herbeiführte. Ziegen und Schafe besorgten den Rest. Dieses nachwachsende Gestrüpp ist oft undurchdringlich. Die Macchia verwandelt sich im Frühling in ein duftendes Meer aus gelben, weißen und zartrosa bis rosafarbenen Blüten. Die Sommerhitze lässt dann die ätherischen Öle aus den ledrigen Blättern strömen, und ein würziger Duftteppich schwebt über der ausgedörrten Landschaft. Auch in den Felsritzen der steinigen Küstengebirge wachsen farbenprächtige Pflanzen, wie beispielsweise Alpenveilchen, Anemone oder dornige Wolfsmilch. In heißen Landstrichen gedeihen vor allem Gewürzkräuter wie Bohnenkraut, Rosmarin, Salbei und Thymian. Aus allen Teilen der Erde gelangten Kultur- und Zierpflanzen ins Land. So kamen die Feigen- und Ölbäume aus dem Orient, Akazien und Eukalyptus aus Australien sowie Agave und Oleander aus Mittelamerika.

Symphonie in Türkis: Bucht an der Nordküste von Brač
ES KREUCHT UND FLEUCHT
Wegen der oft dünnen Besiedlung auf den Inseln und im Küstengebirge konnten zahlreiche seltene Tierarten überleben. Zu den prächtigsten Geschöpfen zählt gewiss die leuchtend grüne Smaragdeidechse, die bis zu einem halben Meter lang werden kann. Manchmal kommen auch Steinadler und Königsgeier aus dem Velebit-Gebirge auf die Inseln. Im Norden der Insel Cres schwebt kreisend der Gänsegeier über den Steilklippen. Das Gänsegeierprojekt, das bis 2013 im Inselort Beli und danach nahe der Küstenstadt Senj stationiert war, musste 2019 aus finanziellen Gründen auf unbestimmte Zeit schließen. Es gibt auch Tiere, denen man besser nicht begegnet, wie etwa der hochgiftigen Europäischen Hornotter, die sich in der Mittagshitze in den Steinmäuerchen verkriecht, wo sie, wenn es Abend wird, wieder zum Vorschein kommt, weshalb man beim Rasten unbedingt auf sie achten sollte. Auf dem Rücken der Schlange verläuft ein dunkles Zickzackmuster. Der dreieckige Kopf setzt sich deutlich vom Rumpf ab, und an der Schnauze sitzt ein weiches, mit Schuppen bedecktes Horn; es gab dem Tier seinen Namen.
Durch die entlegenen Winkel der Nationalparks Nord-Velebit, Plitvicer Seen oder Risnjak streifen Luchse, Braunbären und Wölfe. Aber keine Angst: Begegnungen mit den scheuen Tieren sind äußerst selten und auf den angelegten Wanderwegen nahezu ausgeschlossen. Eine Untersuchung verschiedener Naturschutzverbände und der Regierung im Jahr 2008 kam zu dem überraschenden Ergebnis, dass mehr als 1.000 Braunbären im Land leben, hauptsächlich in den Regionen Gorski Kotar und Lika sowie im Velebit-Bergmassiv. Andere Organisationen gehen von 600 bis 800 Tieren aus – eine Zahl, die äußerst bemerkenswert ist. In jedem Fall sollten die wenigen giftigen und gefährlichen Geschöpfe niemanden davon abhalten, in diesem wunderschönen Land mit dem Wohnmobil auf große Entdeckungsreise zu gehen.
KLEINES WÖRTERBUCH
KROATISCHE AUSSPRACHE
| aj | – | wie ai |
| c | – | wie z |
| č | – | wie tsch |
| ć | – | wie tch |
| dj | – | wie dž (also mit sch) und folgendem j |
| dž | – | wie dsch |
| đ | – | wie dj (d und breites j) |
| e | – | wie ä |
| ej | – | wie äj |
| h | – | wie in Deutsch, nach Vokal wie ch |
| i | – | wie ie |
| lj | – | wie lj (eng zusammen) |
| oj | – | wie eu |
| r | – | wie r (kräftig rollen) |
| s | – | wie ss |
| š | – | wie sch |
| v | – | wie w |
| z | – | wie s |
| ž | – | wie sch |
REISE UND UNTERKUNFT
| Autofähre | – | trajekt |
| Insel | – | otok |
| Wohnmobil | – | karavan |
| Parzelle | – | zemljište |
| Schatten | – | sjenka |
| Campingplatz | – | kamp |
| Wasser | – | voda |
| Wasseranschluss | – | vodovod vruče/hladno |
| Stromanschluss | – | priključak |
| Dusche warm/kalt | – | tuš toplo/hladno |
| Sanitärgebäude | – | sanitarna zgrada |
| Rechnung | – | račun |
| Kurtaxe | – | boravišna taksa |
GRUSS UND ALLGEMEINES
| Guten Tag | – | dobar dann |
| Auf Wiedersehen | – | dovidjenja |
| Guten Morgen | – | dobro jutro |
| Guten Abend | – | dobra večer |
| heute/morgen | – | danas/sutra |
| Wie geht es Ihnen? | – | Kako Set? |
| gut/schlecht | – | dobro/loše |
| Vielen Dank | – | hvala lijepa |
| Entschuldigen Sie bitte | – | oprostite mollig |
| ja/nein | – | da/ne |
| bitte | – | molim |
| selbstverständlich | – | naravno |
| groß/klein | – | veliko/malo |
| billig/teuer | – | jeftino/skupo |
| alt/neu | – | staro/novo |
| Ja, das gefällt mir | – | ovo mi se svid |
| Es gibt | – | ima |
| Es gibt nicht | – | nema |

Frühlingserwachen auf Brijun, wo Tito früher gern verweilte
SEHENSWERTES
| Eintritt frei | – | ulaz slobodan |
| Kirche | – | crkva |
| Kloster | – | samostan/manastir |
| Festung | – | tvrdjava |
| Ruinen | – | razvaline |
| Galerie | – | galerija |
| Museum | – | muzej |
| Turm | – | toranj |
| Kirchturm | – | zvonik |
IM NOTFALL
| Arzt | – | liječnik |
| Ich brauche einen Arzt, schnell | – | treba mi liječnik, brzo |
| Ich möchte etwas gegen … | – | trebam nešto protiv … |
| Erste-Hilfe-Station | – | ambulanta |
| Erkältung | – | prehlade |
| Husten | – | kašlja |
| Halstabletten | – | pilule za grlo |
| Krankenhaus | – | bolnica |
| Apotheke | – | apoteka/ljekarna |
| Sonnenbrand | – | opeklinea |
| Sonnenstich | – | sunčanica |
| Wundverband | – | rana preljev |

Schöner Blick auf Veli Lošinj vom Kalvarija-Berg
ZAHLEN
| 0 | – | nula |
| 1 | – | jedan |
| 2 | – | dva |
| 3 | – | tri |
| 4 | – | četiri |
| 5 | – | pet |
| 6 | – | šest |
| 7 | – | sedam |
| 8 | – | osam |
| 9 | – | devet |
| 10 | – | deset |
| 11 | – | jedanaest |
| 12 | – | dvanaest |
| 13 | – | trinaest |
| 14 | – | četrnaest |
| 15 | – | petnaest |
| 16 | – | šesnaest |
| 17 | – | sedamnaest |
| 18 | – | osamnaest |
| 19 | – | devetnaest |
| 20 | – | dvadeset |
| 30 | – | trideset |
| 40 | – | četrdeset |
| 50 | – | pedeset |
| 60 | – | šezdeset |
| 70 | – | sedamdeset |
| 80 | – | osamdeset |
| 90 | – | devedeset |
| 100 | – | sto |
| 1.000 | – | jedna tisuća |
| 5.000 | – | pet tisuća |
| 10.000 | – | deset tisuća |
| 100.000 | – | sto tisuća |
| 1.000.000 | – | milijun |
| 1/2 | – | polovica |
| 1/4 | – | četvrtina |

Maritimes Häppchen im Restaurant Ranč in Bol auf Brač
KLEINES WEINLEXIKON
| Rotwein | – | crno vino |
| Weißwein | – | bijelo vino |
| Roséwein | – | hrvatica |
| Tafelwein | – | stolno vino |
| Qualitätswein | – | kvalitetno vino |
| Auslese | – | cuveno vino |
| Dessertwein | – | desertno vino |
| Sekt | – | pjenusavo vino |
| trocken | – | suho |
| halbtrocken | – | polusuho |
| süß | – | slatko |
| halbsüß | – | poluslatko |
FLEISCHGERICHTE
| Fleisch | – | meso |
| Schweinefleisch | – | svinjetina |
| Rindfleisch | – | govedina |
| Hammelfleisch | – | ovčetina |
| Lammfleisch | – | jagnjetina |
| Kalbfleisch | – | teletina |
| Würstchen | – | kobasice |
| Leber | – | jetra |
| Wildschwein | – | divlja svinja |
FISCHGERICHTE
| Fisch | – | ribe |
| Rotbarbe | – | arbun |
| Meeräsche | – | cipal |
| Goldbrasse | – | orada |
| Zahnbrasse | – | zubatac |
| Seehecht | – | oslić |
| Seezunge | – | list |
| Petersfisch | – | kovač |
| Makrele | – | skuša |
| Stockfisch | – | bakalar |
| Austern | – | kamenice |
| Muscheln | – | mušule |
| Miesmuscheln | – | dagnje |
| Scampi | – | škamp |
| Hummer | – | jastog |
| Garnelen | – | račiči |
| Kalamari/Tintenfisch | – | lignje |
| Thunfisch | – | tuna |
| Aal | – | jegulia |
| Forelle | – | pastrva |
| Karpfen | – | šaran |
» DIE ROUTEN

In den Rebgärten von Pelješac
1 AUF NEBENSTRASSEN DURCH NORD UND INNERISTRIEN
Küstenperlen, Olivenöl, Wein und weiße Trüffel

START- UND ENDPUNKT
Umag und Pazin
BESTE JAHRESZEIT
April bis Oktober
STRECKENLÄNGE
ca. 165 Kilometer
FAHRZEIT
4 bis 7 Tage
STRECKEN
diverse Haupt- und Nebenstrecken
Die Römer waren die Ersten, die nach Istrien kamen, um sich zu erholen. Sie bauten Sommersitze auf vom Meer umspülten Landzungen, wie etwa in Umag, und schufen die ersten Weingärten. Rom, Byzanz und Venedig hinterließen überall großartige Kulturschätze, darunter die Euphrasius-Basilika in Poreč. Auf den Kunstgenuss folgen die Gaumenfreuden – vielleicht bei einem Besuch in einem der vielen ausgezeichneten Fischrestaurants an den von Palmen gesäumten Promenaden mit reizendem Adriablick? Doch Wohnmobilfahrer wollen mehr sehen: Auf sie warten im Norden malerische Bergdörfer wie Buje und Motovun, die mit Ursprünglichkeit und feinen Spezialitäten vom Land bestechen.

Streifzug durch Umags venezianisch geprägte Altstadt

Die Altstadt von Umag lag ursprünglich auf einer Insel, die man im 18. Jahrhundert mit dem Festland verband. Hervorgegangen aus einem römischen Landsitz sah der Ort viele Herren kommen und gehen, darunter Langobarden, Franken und Venezianer. 1918 fiel Umag an Italien, 1945 an das freie Territorium Triest; 1954 erfolgte der Anschluss an das ehemalige Jugoslawien. Von der Stadtbefestigung, dem Kastell mit Zugbrücke und den einst sehr zahlreichen Gotteshäusern ist nur wenig erhalten geblieben. Sehenswert ist vor allem die wuchtige barocke Pfarrkirche Sveta Marija am Hauptplatz in Meernähe, dem Trg Slobode. Ihr größter Schatz im Inneren ist der venezianische Schnitzaltar aus dem 15. Jahrhundert mit den Figuren der Heiligen Antonius, Martin und Petrus. Den Platz säumen Cafés und Bars, nach Norden öffnet er sich mit Blick auf den Hafen. An der Spitze der Landzunge erhebt sich ein mittelalterlicher Turm, der das Stadtmuseum beherbergt. Es zeigt unter anderem Funde aus der antiken Siedlung Katoro, die nicht weit entfernt in den Fluten versank. Im Übrigen findet in Umag seit 1990 jedes Jahr im Sommer das bekannte ATP-Croatia-Open-Turnier (seit 2017: Plava Laguna Croatia Open) statt – unter Teilnahme internationaler Tennisgrößen, darunter Gaël Monfils und Philipp Kohlschreiber.

Gemütliche Gaststube im »La Parenzana« in Buje

Buje ist ein sehr beliebtes Ziel bei Reisemobilfahrern.
KIRCHEN UND FESTE IN BUJE
Als »Wächter Istriens« wird Buje bezeichnet. Das Städtchen mit spitzem Campanile thront weithin sichtbar in 222 Metern über dem Meer auf einem markanten Grat, elf Kilometer von der Küste entfernt. Von der Turmstube bietet sich eine fantastische Aussicht über die mediterrane Hügellandschaft bis zur blauen Adria. Der Campanile gehört zur barocken Pfarrkirche Sveti Servul, die mit großformatigen Malereien aufwartet. Sehr beeindruckend auch: die »Ansicht von Buje« aus dem 18. Jahrhundert. Hügelabwärts trifft man auf die Kirche Sveta Marija (15. Jh.), die im Inneren eine kostbare holzgeschnitzte Marienstatue bewahrt. Der Festkalender des Ortes eröffnet im Januar mit dem »Festival der Würste« und klingt im Spätsommer und zum Herbstende mit zwei Weinfesten aus. Oliven- und Spargelfeste im Frühjahr vervollständigen den Festreigen. Dass man in Buje gut und gerne isst, lässt sich auch sehr gut im Restaurant »La Parenzana« nachprüfen, wo das Team um die Betreiber Alen Auguštin und Goran Prodan nur die feinsten istrischen Spezialitäten auf den Tisch zaubert. Das Wohnmobil parkt derweil hinterm Haus – gerne auch bis zum nächsten Morgen, wenn weitere reizende Bergdörfer im Halbinselinneren zur Weiterfahrt anregen.
Bisher bestimmten Äcker mit roter, frisch gefurchter Erde das Landschaftsbild, jetzt hinter Buje erfreuen steile Rebflächen das Auge. Nach nur wenigen Minuten Fahrt ist Momjan erreicht; es ist vor allem als Weindorf bekannt, wo die begehrten Malvasier- und Muskateller-Weine heranreifen. Einen großen Anteil an deren Bekanntheitsgrad hat Gianfranco Kozlovic, der bei der Übernahme des elterlichen Weinguts vor mehr als 20 Jahren beschloss, einen völlig neuen Weg zu gehen. Strenge Rotweine und sehr viele Kleinproduzenten prägten bis dahin den Inlandsmarkt. Doch für Kozlovic ist Wein kein Produkt, sondern der Ausdruck einer Region und seiner Bewohner. Er investierte Unsummen in Technik, Design und Marketing und bildete als erster Winzer in Kroatien Sommeliers aus. Der Lohn: Seine preisgekrönten Weine werden heute nicht nur in sehr vielen Lokalen im Land, sondern auch in den Restaurants in den Metropolen auf der ganzen Welt serviert. Über den steilen Hängen im Norden des Ortes thront der neue Weinkeller mit gläserner Vinothek und frei stehender Aussichtsterrasse. Öffnungszeiten: Sommer täglich von 10 bis 19 Uhr (außer an Sonn- und Feiertagen; www.kozlovic.hr). Einen schönen Kontrast zum hochmodernen Ambiente bilden die malerischen Ruinen eines Kastells aus dem 12. Jahrhundert auf dem Berg gegenüber.

Weinprobe mit rubinrotem Teran auf dem Gut Kozlovic

Gianfranco Kozlovic stellt seinen Malvasier-Wein vor.
SPECIAL
WEINE AUS ISTRIEN
Wie in fast allen Mittelmeerregionen steht Wein in Istrien für eine jahrtausendealte Kultur. Schon die Illyrer und Histrier kannten die Rebenpflanze. Die Kunst des Weinanbaus entwickelten aber erst die Griechen, die Verbreitung übernahmen später die Römer. Überall, wo sich diese länger niederließen, setzten sie die mitgebrachten Stöcke ein. Das größte Anbaugebiet Istriens erstreckt sich von Buje im Norden bis Pula an der Südwestspitze. Die Erde an der Küste ist lehmig-rot, also eisen- und mineralhaltig. Hier gedeiht der Teran ganz hervorragend. Dieser rubinrote Wein schmeckt am besten zu Eintöpfen, Pasta, Fleisch und Wild. Sein Gegenstück – aus der Gegend um Momjan – ist der frisch-fruchtige weiße Malvasier (Malvazija) mit schöner gelber Farbe, der neuerdings auch in Barriquefässern reift. Er wird gerne zu Fisch und Meeresfrüchten getrunken. Aus Momjan stammt auch der bouquetreiche Muskat, süß oder trocken, der oft zu feinen Desserts gereicht wird.
KLEINOD OPRTALJ
Auf einer Kuppe nur wenige Kilometer südöstlich liegt – umrahmt von dichten Wäldern – das beschauliche Städtchen Oprtalj (ital. Portole). Ein mittelalterlicher Ring umschließt den historischen Kern. Die ockergelben und terrakottafarbenen Häuser, die überdachten Gänge sowie die winkligen, mit groben Natursteinen gepflasterten Gassen geben dem Ort seinen ganz besonderen Charme. Über dem Kleinod wacht die spätgotische Kirche Sveti Jurai mit ihrem weißen, romanisch-gotischen Campanile. Um den Aufenthalt in der kleinen Stadt kulinarisch abzurunden, empfiehlt sich ein Besuch in der Konoba Oprtalj; der exzellente Ruf ihrer Küche gründet unter anderem auf dem Wildgulasch mit frischen Pilzen auf hausgemachter Pasta und den Grillwürsten. Liebhaber von hochwertigen Olivenölen sollten auch unbedingt bei der Ölmühle Ipša im Ortsteil Livade vorbeischauen. Über die feinen Unterschiede beim flüssigen Gold informiert kompetent der Hausherr Klaudio Ipša bei einer stilvollen Verkostung im gemütlichen Probierkeller des Hauses (www.ipsa-maslinovaulja.hr). Auch in Livade wird oft und gerne gefeiert. Auf überregionales Interesse stoßen vor allem die »Trüffeltage von Livade«, veranstaltet an mehreren Wochenenden im Herbst. Ein weiterer sehr schöner, alter Ort ist Zrenj, der einen Hügel weiter im Osten liegt.

Istrische Spezialitäten – in der Tat ein Hochgenuss

Die Umgebung von Oprtalj mutet toskanisch an.

Eine venezianische Festung krönt Motovun.
Wie eine uneinnehmbare Festung erscheint das mittelalterliche Motovun. Ein massiver Wall mit Wehrtürmen, erbaut im 14. Jahrhundert, umschließt das oben auf einem markanten Bergkegel gelegene historische Zentrum. Die Zufahrt hinauf ist für große Fahrzeuge nicht empfehlenswert, was jedoch kein Problem darstellt, da direkt am Fuß ein schöner Wohnmobilstellplatz eingerichtet wurde. Ein Touristenbähnchen verbindet tagsüber den unteren mit dem oberen Teil. Der Betreiber von Motovun Camping ist übrigens das Schlosshotel ganz oben auf der Spitze; es gewährt den mobilen Gästen, die im edlen Hotelrestaurant speisen oder sich im hauseigenen Wellnessbereich entspannen möchten, einen Preisnachlass. Durch das Doppeltor des Stadtturms gelangt man zur ehemaligen Stadtloggia, die mit ihrer schönen Aussicht über Olivenhaine und Rebparzellen begeistert. Der große Hauptplatz Trg Andrea Antico liegt hinter dem gotischen Oberen Stadttor. Den Brunnen dort ziert, wie so häufig in der Region, ein Relief des Markuslöwen, der an die früheren venezianischen Herrscher erinnert. Am Platz steht auch die Kirche Sveti Stjepan, deren massiver, von Zinnen gekrönter Turm aus dem 13. Jahrhundert das Wahrzeichen der Stadt verkörpert. Das Gotteshaus soll der berühmte Renaissancebaumeister Andrea Palladio entworfen haben. Der besagte Ringwall ist begehbar. Der Blick von oben herunter reicht von den Weingärten über die Eichenwälder, wo die begehrten weißen Trüffel wachsen, bis zu den Höhen des Ćićarija-Gebirges.

Malerischer Hauptplatz Trg Andrea Antico in Motovun

Camping Motovun ist nur für Reisemobile bestimmt.

Grožnjan schien vergessen – jetzt blüht der Ort wieder auf.
KÜNSTLERSTÄDTCHEN GROŽNJAN

Die nächste Station ist das Städtchen Grožnjan. Von Motovun aus ist das letzte, vier Kilometer lange Stück den steilen Hügel hinauf nicht asphaltiert. Der abgelegene Ort war in den 1960er-Jahren fast völlig ausgestorben. Dann keimte neues Leben mithilfe einer Initiative auf, die junge Künstler in die leeren Gemäuer einziehen ließ. Der bröckelnde Verwaltungssitz der alten Republik Venedig blühte daraufhin mit Ateliers, Galerien und Werkstätten wieder auf. Sommerschulen für Kunst und Musik sorgen nun dafür, dass der Nachwuchs nicht ausgeht. An die über 400 Jahre dauernde venezianische Herrschaft erinnern die prächtigen Herrenhäuser in der Contrada Grande. Kastanienbäume beschatten den Hauptplatz mit der Kirche Sveti Vida aus dem Jahr 1770. Deren barocke Inneneinrichtung wird dominiert vom kunstvoll geschnitzten Chorgestühl, den Marmoraltären und vom Bildnis des heiligen Petrus von Alcantara. Gegenüber vom Gotteshaus befindet sich das Kastell, das den Konzerten der jungen Talente einen stimmungsvoll-festlichen Rahmen gibt. Wohnmobilfahrer finden am Friedhof einen einfachen, kostenlosen Stellplatz vor. Die Umgebung lockt zudem mit herrlichen Mountainbikestrecken. Sehr schön ist beispielsweise die circa 28 Kilometer lange Tour über Martinčici nach Završje und wieder zurück nach Grožnjan.

Meerblick vom Glockenturm der Euphrasius-Basilika in Poreč
Für Poreč, der geschichtsträchtigen Perle, sollte man sich viel Zeit nehmen. Da passt es sehr gut, dass auf einem der Großparkplätze am Stadtrand etwa ein Drittel der Fläche nur für Wohnmobile reserviert ist. Ein rund zehnminütiger Spaziergang führt von dort entlang der Straße und über eine Fußgängerbrücke direkt auf die Halbinsel mit ihrem über 2.000 Jahre alten Zentrum. Durch dieses führt schnurgerade die nur wenige Meter breite Decumanus, die Shopping- und Flaniermeile; Teile ihres Pflasters stammen noch aus römischer Zeit. Die Altstadt von Poreč unterscheidet sich in zwei Punkten deutlich von der in anderen Adriastädten: So sucht man zum einen vergebens nach einem alles überragenden Bauwerk, das die Orientierung erleichtert. Zur berühmten Euphrasius-Basilika etwa gelangt man erst über ein paar Ecken. Zum anderen überrascht das Zusammentreffen von sehr unterschiedlichen Baustilen aus verschiedenen Epochen auf engstem Raum.
Man betritt die Euphrasius-Basilika, oder besser gesagt den Komplex aus Basilika, Baptisterium und Bischofspalast, durch ein vergoldetes Portal. Nach dem offenen Atrium mit Säulengang folgt das achteckige Baptisterium, von dort aus führt die Treppe hinauf zur Plattform des Glockenturms. Diese bietet ein wunderschönes Panorama über das Gebäudeensemble und die Dächer der Altstadt – begleitet vom faszinierenden Schauspiel von blitzschnell auf- und abgleitenden, schrill rufenden Mauerseglern. Die Basilika – erbaut im sechsten Jahrhundert – besticht mit fein gearbeiteten Marmorsäulen, dezenten Ornamenten und goldschimmernden Mosaiken, die unter anderem mit großer Detailfreude den Erzengel Gabriel zeigen, als er Maria die frohe Botschaft verkündigt. Es beeindruckt enorm, wie sehr die Mosaike über Jahrhunderte ihre Leuchtkraft bewahren konnten. Nur wenige Meter vom Gotteshaus entfernt zieren römische Mauerreste einen kleinen Platz. Um die gesamte Altstadt herum führt die Uferpromenade Obala mit wunderbaren Ausblicken aufs Meer. Südlich schließt sich die Riviera von Poreč mit einer ganzen Reihe von erstklassigen Campingplätzen an.

Die römische Vergangenheit ist in Poreč allgegenwärtig.

Spaziergang auf der Riva (Obala Maršala Tita) in Poreč

Camping Porto Sole in Vrsar: Sprung ins klare Nass
AUSFLUG
MONTAINBIKE-STRECKE PARENZANA
Die Parenzana ist eine ehemalige Schmalspurbahn, die bis in die 1930er-Jahre zwischen Triest und Poreč verkehrte. Danach geriet die Strecke fast in Vergessenheit, bis Mountainbiker die traditionsreiche Trasse wiederentdeckten. Möglicher Startpunkt von Buje aus in Richtung Norden ist der frühere Bahnhof der Stadt. Der oft abschüssige Weg führt über Savudrija an die slowenische Grenze. Kräftezehrender indes ist die Fahrt nach Süden, nach Vižinada (42 km). Alte Bahntunnel und Viadukte prägen diesen ehemaligen Schienenweg. Stationen sind: Grožnjan, Oprtalj und Livade. Seit 2012 ist auch das letzte Stück bis nach Poreč: befahrbar (www.istria-bike.com).
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