Читая книгу вспоминаю телепередачу « Клуб путешественников», которую вёл на ТВ автор. Каждую неделю ждали выхода этой передачи. Прекрасная книга. С удовольствием почитал бы про другие путешествия.
Эту книгу читала с упоением. Юрий Сенкевич был ведущим передачи «Клуб кинопутешественников». И я полюбила смотреть и передачу, и путешестчи,. Сейчас, прочитав книгу, я совершенно согласна со словами Тура Хейердала: все, что объединяет людей-это естественно, а все что разъединяет -искусственно. Очень рекомендую прочитать людям, которые считают, что главное в жизни -материальные ценности.
Папа у меня заядлый путешественник и книголюб-библиофил. Поэтому закономерно получилось так, что он сначала научил меня читать, а потом любить книги — в том числе и на особинку книги о путешествиях, под которые дома было выделено несколько полок в два ряда :) Так что читано-перечитано на эту неисчерпаемую тему много, но несколько книг стали любимыми и особенными. Одна из них — вот эта, «На «Ра» через Атлантику». Затеяв вместе с другом и коллегой strannik102 внезапный мини-флэшмоб, книгу тем не менее перечитала. Просто не могла себе отказать в таком удовольствии.
О чём хочу сказать в первую очередь: Юрий Александрович — замечательный рассказчик. Может, именно поэтому так хорош стал под его началом «Клуб кинопутешествий» (да, именно так, я знаю, о чём говорю, поскольку в силу возраста застала передачу ещё под этим названием, когда её вёл Владимир Шнейдеров). Из альманаха научно-популярных короткометражек «Клуб путешественников» превратился в полноценную интереснейшую передачу, в чём немалая заслуга принадлежит Юрию Сенкевичу.
И вот именно замечательному рассказчику, врачу, ставшему ещё и путешественником, наверное, трудно было решиться написать книгу — он и сам упоминал об этом. Получилось?.. Несомненно — да. «Краткое содержание» в начале каждой главы напоминает одновременно и дневниковые записи (коротенькие, «на ходу», пометки, чтобы не забыть, о чём следует рассказать впоследствии), и пространные названия глав в литературе XIX века, в том числе и в приключенческих романах. Сенкевич искренен и откровенен, самокритичен и наблюдателен, ему присущ чудесный мягкий юмор, его повествование предельно приближено к устной речи (чего стоят только эти обрывы абзацев, в которых так и чувствуется азартный рассказчик, который бросает одну тему и переключается на следующую, потому что это же интереснее!..) — и насколько увереннее он чувствует себя, вступая на свою исконную территорию: делясь с читателем психологическими выводами, сделанными из своей работы судового врача! Для меня как гидробиолога по первой специальности интересными оказались и страницы об изучении экспедицией «Ра» загрязнённости Мирового океана. Вспомнилось ужаснувшее меня когда-то название одной из научных работ в реферативном журнале — сформулировано оно было примерно так: «Свободно плавающий пластик как новая ниша обитания морских организмов», — боже, во что мы превращаем нашу планету!..
И всё же: что главное в Сенкевиче-писателе, что меня покорило в первую очередь и так высоко вознесло его книгу в «рейтинге» близких и подобных ей? Первое: неукротимая романтика, антипод прагматизма. Пусть плавания «Ра-1» и «Ра-2» и были экспериментальным подтверждением теории древних трансокеанских связей — но, наверное, море, приключения, преодоление стихий, мысль «мы первые!» оказались гораздо более сильным доводом в пользу того, чтобы в эти плавания отправиться. Второе: вера в людей, любовь к людям. Тут, думаю, особых объяснений не требуется. Огромное уважение к Туру Хейердалу — исследователю, организатору и участнику экспедиций, знакомство с экипажем папирусной лодки, которое быстро переросло в настоящую мужскую дружбу — не глянцевую и плакатную, не идеально-книжную, а суровую и весёлую, часто занозистую и нелёгкую, просолённую Океаном, испытанную двумя трансатлантическими переходами на «стоге соломы», как с шутливой непочтительностью называла команда «Ра» свой бумажный кораблик. И окрепшая в этих странствиях горячая вера в то, что люди могут всё — только если научатся понимать друг друга, сотрудничать, дружить.
Спасибо, «Ра». Спасибо Туру, Юрию, Карло, Жоржу, Сантьяго… всем, кого подхватил вольный ветер странствий. И, конечно, спасибо ЛайвЛибу за это возвращение в юность, в синие океанские просторы, в прекрасный мир сильных и смелых людей.
Я нежно люблю и путешествия, и книги, и книги про путешествия Так что меня частенько можно на них приманить, а тут ещё и компания интересная Всё же интернациональные команды в советской литературе чаще состоят из народов социалистических республик, а тут прям разнообразие и ни одного камня в сторону капиталистов Хотя конечно совсем без идеологических лозунгов не обошлось, но направоение призывов в разы добре и полезнее
Теперь же к персонажам истории и повествованию Они живые Люди, плывшие на Ра-1 и Ра-2, не святые и характер у многих так себе, но они ужились как-то вместе в весьма своеобразных обстоятельствах Несомненно огромную роль сыграло то, кто был лидером экспедиции Из записок прекрасно видно, что авторитет Тура Хейердала признавался всеми без исключения членами команды Сенкевич подробно рассказывает о делении и так небольшой группы на ещё меньшие более сплоченные кучки по интересам и почти в каждой присутствует Тур Сенкевич в целом уделяет Хейердалу текста больше, чем всем остальным членам экипажа вместе взятым, много рассказывает о его [Тура] других путешествиях, идеях и даже семье
К стилю повествования привыкнуть было сложновато Оно скачет между темами и временами множество раз за страницу: то речь о Ра-2, а потом на середине мысли уже воспоминания о Ра-1; то описание шторма, а затем что-то почти научное; иногда и вовсе абсолютно отвлеченные темы Но даже так получилось достаточно интересно и увлекательно Возможно позднее я прочитаю и вторую книгу об этом плавании
Сначала небольшой оффтоп.
Вспоминаю открытую лекцию моего дорогого коллеги-преподавателя, с которым мы бок о бок оттрубили порядка десяти лет на одной кафедре. Это была первая открытая его лекция, по результатам которой принималось решение, дорос ли он до должности старшего преподавателя кафедры, или еще рановато. Мы, друзья, искренне переживали за него, многое вместе продумывали, давали наставления, и, конечно, пришли на саму лекцию послушать и морально поддержать. У студентов была сначала лекция, а затем сразу же лабораторное занятие по этому же предмету (речь шла о "статанализе данных"). Лекция была проведена замечательно (как в техническом, так и в методическом плане), речь шла о возможностях программы Microsoft Excel, и его использовании при статистических расчетах. Даже мы, зубры офисного программного обеспечения, узнали на лекции несколько новых и полезных для нас изюминок. Мы были довольны и ожидали высокой оценки от наших старших товарищей - доцентов и докторов. И когда, казалось бы, вся лекция уже была закончена и даже прозвенел звонок, осталось только логично завершить общение со студентами, мой друг выдал тут такое, что все присутствующие не могли отойти от истерического смеха весь последующий перерыв. Он сказал: "Ну, а теперь, ребята, мы все пойдем в класс и вместе позанимаемся... секселем!" В первую секунду мы даже не поняли, причем тут секс, было именно сказано не "с экселем" и не "сэкселем", а именно мягко и без паузы "секселем".
Надеюсь, шуточный рассказ вызвал у вас, не-филологов, только маленькую улыбку, нас сидело в аудитории 50 человек. Как же легко завладеть умами такой аудитории, заставить нас с помощью простого, но проникновенного и правдивого рассказа, слушать до самого конца, увлекаясь и желая после лекции пойти попробовать те или иные упражнения самому, или взять почитать ту или иную книгу по данной теме, чтобы закрепить интерес. Точно такие же мысли возникли у меня и при чтении книги знаменитого Юрия Сенкевича. Будучи еще маленьким, я помнил его как ведущего одной из любимой тогда взрослой телепередачи "Клуб путешественников", которую мне разрешали смотреть, да и слышал я, что он, мол, "где-то там плавал с кем-то", но в моей голове не осталось никакой конкретики. Но каково было мое удивление, когда я встретил сейчас, через 40 лет, в Ганновере в книжном магазине красивое издание этой книги, переведенное на немецкий язык, с огромным количеством фотографии из этих знаменитых путешествий на парусных лодках "Ра" и "Ра-2".
Я нашел добротную аудиоверсию этой книги на русском языке, и слушая, рассматривал фотографии и иллюстрации в немецком издании. Получилось реальное звуко-фото-путешествие, которое не хотелось останавливать. Так я просидел два вечера и с большим удовольствием прослушал неспешный рассказ автора о путешествии группы Тура Хейердала. Я пожалел, что не прочитал сначала книг самого руководителя экспедиции. Я понимаю, что эта часть только дополняет написанное "шефом", так как Сенкевич, похоже, больше сконцентрировался в своих заметках именно на том, как семеро совершенно разных людей разных национальностей и разных профессий, смогли в короткий срок притереться друг к другу и пройти вместе сложный путь, чтобы на недавно построенной по старым лекалам папирусной лодке пересечь могучий Атлантический океан в течении почти двух месяцев.
Сенкевич пишет увлекательно, оторваться нельзя. Мне еще очень понравилось, так как я в этих обогащенных дневниковых записях нашел похожую стилистику на знаменитые таежные рассказы Григория Федосеева. Читая, я не раз задавал себе вопросы, а как бы поступил я в тех или иных ситуациях. Заметки Юрия Александровича несомненно полезны, ведь именно в таких мероприятиях соприкасаются разные культуры и традиции на нашей земле. Ведь они могут существовать реально рядом, дружить и помогать друг другу. Просто замечательно же!
Возвращусь туда, откуда я начинал свою мысль. Подумайте и попробуйте иногда сделать что-нибудь по старинке, как делали наши предки, и как это сделала исследовательская группа Тура Хейердала. Приготовьте домашнюю колбасу, слепите настоящие пельмени или манты, перемножьте двузначные числа в уме, а не на калькуляторы, воспользуйтесь природными приметами, а не почитайте о прогнозе погоды в интернете, свяжите себе шарф сами, а не купите в магазине... и так далее. Я же достану старый добрый интерпретатор языка программирования Бейсик и, (а почему бы и нет), попрограммирую немного на нем, например, чтобы поиграть с компьютером с помощью новой доморощенной программы в любимую мою игру начальной школы - "быки и коровы"... Поверьте, такие флэшбеки в прошлое приносят нам только удовольствие, ведь мы это сможем! Было бы желание.
Может и статистические работники меня услышат, и вместо навороченных пакетов SPSS, Maple, Unscrambler, Mathematica, LabVIEW просто откроют файлик в старой доброй программке и там "позанимаются секселем". Я лично этим делом занимаюсь порой часто, открывая на своем планшете в этой программе расписание движения городского транспорта.
Прекрасная книга, настоящая и стоящая.
Вот так, без обиняков и витиеватостей. Сразу, в самом начале отзыва, задолго до итогового резюме, которого в этом отзыве и не будет, так как оно совсем не нужно. Книга мне очень понравилась. Я занесла ее в любимые, хотя произошло это не сразу. Я была под большим впечатлением. Я просто не смогла бы раньше написать ничего вразумительного, кроме одного слова "Нравится". Это и сейчас почти так. Я много рассказывала мужу об этой книге во время чтения, мы с ним даже обсуждали отдельные моменты. А вот написать отзыв смогла только сейчас.
Может, об этом надо рассказывать как-нибудь иначе, с восклицательными знаками, лирическими излияниями и краткими сведениями о фараоне Хуфу, но я не умею этого.
Это не мои слова, это слова автора, Юрия Сенкевича, врача, ученого, путешественника, прекрасного человека. И хотя я умею именно с отступлениями, кружевами и рюшечками, я не стану тут этого делать. Вся мишура отстоялась за три месяца, отсеялась за ненадобностью. Да и сразу после прочтения ее практически не было.
А что было? Была книга, увлекшая меня в мир опасных путешествий ради науки, ради проверки человеческих возможностей. Был автор, герой этих самых путешествий. Был корабль "Ра-2", сделанный из папируса и потому вызывавший сомнения в своей устойчивости к внешним воздействиям. Конечно, был еще и "Ра", его предшественник, проходивший в тексте как прототип, как первооткрыватель, как первое детище, по которому страждут души его создателей. Был Тур Хейердал, норвежский путешественник и ученый-антрополог, затейник и инициатор путешествия, в котором оказался Юрий Сенкевич и еще 6 человек, личностей, людей с большой буквы и с большим сердцем. Ну и, конечно, был океан, мощная природная сила, наблюдающая за развернувшимся на ее просторах действом.
Что делать, житейские наши слабости понемногу возвращались к нам, из святых мы снова превращались в людей.
Что меня сразу восхитило и увлекло - сама суть эксперимента. Разные люди (по образу жизни, расе, национальности, вероисповеданию) плывут по океану на небольшом судне, построенном на основе представлении о кораблестроении древних мореплавателей доколумбовой эры. Они вынуждены жить, общаться, работать в условиях сложнейшего сотрудничества со стихией, еще более сложного взаимодействия друг с другом. Потрясающий по своему потенциалу антропологический эксперимент! Я посвятила свою жизнь наукам о человеке. Пусть не антропологии, но управленческие науки пользуются ее достижениями, уважают наработанный в ней опыт. В этом же эксперименте читатель пройдет сквозь ситуации, иллюстрирующие управление конфликтами, проектную деятельность, управление сопротивлением, выстраивание коммуникаций... И все в самых простых словах и искренних эмоциях. Это чудо! Приобщиться к такому очень ценно. Дело даже не только в профессиональном интересе, тут просто необозримая человеческая радость от приобщения. Ей Богу, именно простая речь участника событий, его свежие мысли и чувства срабатывают как машина времени, как супер-погружатель в события и обстоятельства.
Рассказ от первого лица, бытовые мелочи наряду с серьезными размышлениями и воспоминаниями. Временами я чувствовала свежие брызги на своем лице, и я ни капли не приукрашу, если так скажу. И я готова советовать эту книгу! Да, я готова это делать. Потому как это прекрасно! Теперь я уже позволю себе восклицательный знак. С чего я начала, тем и закончу. Я буду еще читать Сенкевича, обязательно что-нибудь почитаю у Тура Хейердала.
То, что объединяет человечество, является естественным и должно поощряться, и, наоборот, то, что разъединяет людей, является искусственным и должно быть преодолено. Тур Хейердал
О путешествии на папирусном судне через Атлантику я знала всегда, во всяком случае у меня такое чувство) Мало того, бальсовый плот так же был "обжит" совместно с Туром, Кнутом, Эриком, Бенгтом и Турстейном. Они стали моими друзьями, самыми настоящими, надёжными, проверенными... Вероятно, все дело как раз в увлечённости человека, который все это придумал и организовал, заразил собственной гипотезой и вдохновил на экспедиции, подтверждающие возможность. И дело даже не в самом доказательстве, и не в плаваниях, Хейердал прикладной романтик. И чего больше в его личности ещё вопрос.
Норман, Карло, Сантьяго, Жорж, Абдулла и Юрий. Им предстояло покорить океан на папирусной лодке, конструкция которой была спроектирована по рисункам Древнего Египта. Так себе руководство и недостатки конструкции довольно быстро проявили себя. С мостиком, подвисающим над водой, в отсутствии кормы, эти "ни разу " не моряки отважно переживали шторма и штиль на крохотной квадратуре. Это само по себе испытание, чувствовать пятку, спину и соседский тюфяк круглосуточно и всепогодно.
Они не были разделены вероисповеданием, предрассудками, национальностями и партийной принадлежностью.
Двадцать пятого мая 1969 года семь человек из семи стран ступили на борт папирусной лодки в порту Сафи, в Марокко. Русский врач, американский Штурман, египетский аквалангист, мексиканский антрополог, плотник из Республики Чад в Центральной Африке, итальянский альпинист и я сам, норвежец, руководитель эксперимента. Когда мы спустя два месяца уже в американских водах покинули пропитанные водой связки папируса, то чувствовали себя не просто друзьями, а почти братьями. У нас позади были общие радости и невзгоды, общая работа на нашем кораблике, где жизнь и благо каждого зависели от товарищей.
Так пишет об этом плавании
. Мне предстояло, через много лет, опять совершить это путешествие в той же компании , но глазами Юрия.Они никогда не видели раньше друг друга, но с первой минуты стали друзьями. И помогло в этом чувство юмора, поверхностное знание иностранного языка и рюмочка алкоголя. Когда они совместно плыли на нескольких связках папируса, вместе жили на них день и ночь, молодой ученый, сильный и здоровый "русский медведь", смелый и верный, веселый и дружелюбный был одним из семи, равным. Это была не просто экспедиция в трудных условиях, не только подтверждение научной гипотезы - это было доказательство равенства и возможности совместного сотрудничества.
Дневниковые записи Юрия Сенкевича легли в основу этой книги, выдержанной в очень знакомом духе книг Хейердала. В ней оказалось гораздо больше личного, чем профессионального. Психология психологией, но якорь и парус сами собой не закрепятся. Впрочем, при недостатке художественности в этой книге, жизненности и причастности как раз достаточно. От того и участники плавания все те же знакомые, неидеальные и единственные.
Они убедились, что папирус вполне пригодный материал для строительства лодок и что представители древних культур вполне могли пересечь океан. Они доказали, что люди из разных стран могут сотрудничать для общего блага, даже в предельной тесноте и в самых тяжелых условиях, невзирая на цвет кожи и политические и религиозные убеждения. Они нашли формулу того как достичь большего, помогая друг другу, а не сталкивая друг друга за борт.
Многие во время недавней эпидемии столкнулись с проблемой непрерывного совместного существования и взаимодействия на ограниченной территории. И слышала я, что далеко не у всех это вызвало положительные эмоции. Только представьте, легко ли было членам экспедиций Ра-1 и Ра-2 ограниченным размером папирусной лодки? Семь человек в первой экспедиции и восемь во второй - разных национальностей, мировоззрений и вероисповеданий, с разными характерами и привычками. Фактически не знакомых друг с другом, и только волею судьбы оказавшихся вместе в этом путешествии. Один готов выполнять монотонную работу, другой не против авралов, но не готов подчиняться ежедневной рутине. Кто-то лучше себя чувствует в коллективных мероприятиях, другой же напротив - одиночка. И всем им предстоит найти подход к друг другу, чтобы подтвердить гипотезу Тура Хейердала - руководителя экспедиции. Изучая древние культуры и находя в них общее Тур предположил, что древние мореплаватели на парусных судах могли совершать переход через Атлантический океан. И принести культуру древнего Египта индейцам Мексики и Перу. И парусной лодке Ра-2 спустя 5700 км и 57 дней пути удалось достичь берегов Барбадоса.
Наш соотечественник Юрий Сенкевич был взят в экспедицию в качестве медика. Книга написанная им представляет собой дневник, который Юрий вел в своих путешествиях. В нем интересно, и как мне показалось искренне, рассказывается о быте - ежедневных вахтах и ремонтах лодки, о сложностях технического характера, о постоянном принятии сложных решений и о психологической совместимости таких непохожих друг на друга путешественников. Автор не старается выставить себя героем и образцом для подражания, честно рассказывая о случаях когда был не сдержан или не проявил гибкости в поведении.
Безусловно, наше плаванье не идет ни в какое сравнение с «Кон-Тики». Там — морская прогулка с хорошей рыбалкой, здесь — пятьдесят дней борьбы за курс, за корабль, за жизнь».
Плывем из Северной Африки в Южную Америку, без мотора, без гирокомпаса, без локатора, на небольшом судне, сделанном из эфиопского папируса.
Это мягко сказано: «на небольшом судне». На связке папируса – и уже второй раз. Одного им мало было – раз не потонули, надо повторить и добраться-таки до Эквадора. Что ни говори, мужик он и в Африке мужик, и на космическом корабле, и в открытом океане на утлой лодчонке со сломанными веслами. И именно потому, что мужик, он во всех этих местах и оказывается – в силу исследовательского интереса и от переизбытка энергии.
Я много раз по ходу чтения задавалась вопросом: «Вот, что им всем там надо, на этом «Ра»?» Ну, Тур Хейердал, ладно, он все это затеял во имя научной миссии. Да и то, если разобраться, неужели так необходимо для доказательства своей антропологической теории строить лодку и идти на ней через Атлантический океан? Совсем нет, но кровь викингов, которые, хлебнув грибной настойки, неслись по морям, не особо разбираясь куда и зачем, главное, чтобы разгуляться, взывала к действию.
А остальные? Хорошо, Сенкевича послали, чтобы поддержал международный престиж советской науки, но ведь в такую экспедицию кого попало не отправят. Значит, были психологические предпосылки! Другой бы сказал: «Нет, ребята, я на это пойти не могу, предприятие рискованное, да и к диссертации готовиться надо, я врач, а не моряк, а тут условий для работы никаких – бери весло и греби». А этот и глазом не моргнул. Вернее, наоборот, заморгал сразу двумя, чтобы удостовериться, что происходящее – не сон, и именно его, Юрия Сенкевича, приглашает с собой знаменитый путешественник и ученый для участия в рискованном эксперименте.
А Карло Маури, к примеру? Журналист-фотограф и альпинист. Он-то с какой стати заделался моряком? Сантьяго – в прошлом профессиональный футболист, теперь – настоящий профессор антропологии. Он разве антропологией на этой лодке занимается? Нет, как все: крепит парус, рыбачит, починяет снасти. Жорж Сориал – аквалангист и чемпион Африки по дзю-до. Можно было бы сказать, что в экспедицию попал случайно, если бы его присутствие на «Ра» не выглядело таким органичным. Норман – летчик, он же – моряк (единственный в команде!), он же – владелец строительной конторы. Тоже не сиделось. Плюс японец-кинооператор Кей, марокканец Мадани, обезьянка Сафи, селезень Синдбад и голубь с Ноева ковчега. Напоминаю, сидят они в открытом океане на двух веретенообразных связках папируса, соединенных наподобие катамарана.
Скажите, какой менеджер проекта собрал бы подобную команду для проведения научного эксперимента в экстремальных условиях? Да любой правильно обученный менеджер обосновал бы нецелесообразность данного проекта и отправился бы разрабатывать алмазы в Южную Африку. Именно поэтому и нужна такая компания авантюристов, ибо авантюризм – это фундамент большинства открытий и удачных акций. Это только для красного словца говорят, что «лень – двигатель прогресса», а, на самом деле, двигатель прогресса – шило в заднице. Сначала появляется один шилопопый организатор, потом он собирает вокруг людей себе под стать, а там уже и средства находятся и ветер попутный в паруса и даже акулы дружественные – не кусают за пятку, потому как уважают.
К чему я все это несу? Да, понравились они мне, эти ребята. Если бы это был тост, то тут полагается выпить за мужиков с шилом в заднице и мозгами в голове. За тебя, Тур и твоих соратников, и за то, что у вас все получилось! Ведь до сих пор продолжают ученые спорить о том, какими путями заселялась Америка, кто были предками американских индейцев, все те же диффузионисты и изоляционисты так и не пришли к консенсусу, и вояж Тура Хейердала, казалось бы, никак не помог решению проблемы. Но одно он сумел доказать: сила духа человеческого безгранична и именно она является фундаментом любого начинания и движет народы и культуры, а посредством океана ли или мозговых технологий – это уже не суть важно. Спасибо, Туру, спасибо экипажу, спасибо «Ра» и Сенкевичу, по-своему поведавшему нам эту историю.
Через Атлантику! На папирусе! Гвозди бы делать из этих людей...
Не часто попадается настолько увлекательный нон-фикшн, который хочется немедленно приобрести в бумаге и перечитывать-перечитывать, разглядывая картинки (в цифровом варианте их плохо видно), чтобы представить себе, как же это возможно?... Ведь это даже и не корабль, а крошечный "кораблик", сплетенный из папируса, на котором ни единой металлической или деревянной части. Я и вообще-то не предполагала, что на папирусных судах можно плыть так долго...
Но они решились - всемирно известный путешественник и ученый Тур Хейердал и семеро интернациональных спутников. Решились испытать на своей шкуре то, что испытывали первые на Земле мореходы, преодолевающие океан - и на аутентичной модели папирусного судна вышли в рискованное плавание. Моторов на "Ра" нет. Топлива нет. Электричества нет. Ни холодильников, ни водоснабжения, ни какого-либо механизма, привычного современному человеку. Единственное благо цивилизации - радиосвязь, чтобы вызвать помощь, да и прямой призыв о помощи был бы для Тура равносилен провалу - к этому средству прибегли бы только в самом крайнем случае. Добро пожаловать в первобытные условия!
Сенкевич пишет живо и с юмором. Он вовсе не идеализирует спутников и обстановку на борту, но искренне (как и все они) восхищается лидером группы, Туром Хейердалом, этим человечищем, который был и оставался душой и мозгом экспедиции. Ведь это означало не просто исследовательский интерес, а ответственность за жизнь и здоровье семерых человек, доверившихся ему! И Туру наверняка было морально тяжелее всех, а он держался всегда так мужественно и спокойно... И следил за всем: курсом корабля, погодой, провизией, запасом воды, душевным равновесием спутников. Вот на этом Сенкевич останавливается подробно: по выходе из порта на "Ра" была атмосфера фестиваля - все всех любят, готовы работать, искрятся энтузиазмом и доброжелательностью. Но долго ли это продлится? Наступит усталость, слабость, изнурительные вахты, невозможность удержать курс... Прибавится недостаток сна, пищи, а потом и ограничение в пресной воде. Плюс невозможно хоть на минуту остаться наедине с собой и - что подчеркивает автор - необходимо беспрестанно работать в авральном режиме, к чему наш современник, избалованный размеренной жизнью, вовсе не привык. Мы возвращаемся с работы, ужинаем, отдыхаем, ложимся спать и спим до утра. А здесь редкие спокойные минуты превращаются в праздник. Как, оказывается, сладостна возможность просто посидеть, ничего не делая!
Они все выдержат - плавание не будет проходить гладко и без эксцессов, случатся и аварии, и ссоры, и недоразумения, но в целом это очень сильные и терпеливые люди, создавшие отличный сплоченный коллектив. Ни в одном из них Тур не ошибся. У него была идея - проверить, сможет ли сосуществовать интернациональный коллектив, из разных социальных слоев и разного возраста в крошечном ограниченном пространстве. Да, сможет, если его объединяет общая идея и талантливый руководитель.
И еще - они ведь не были профессиональными моряками и всему учились на ходу...
Yorum gönderin
«С Хейердалом через Атлантику. О силе духа в диких условиях» kitabının incelemeleri