Kitabı oku: «Туристические маршруты пригородов Санкт-Петербурга и Ленинградской области», sayfa 3

2.5. Туристические маршруты Колпинского района Санкт-Петербурга

Колпинский район находится на юго-востоке Санкт-Петербурга и является крупным промышленным центром на территории города. В состав района входит город Колпино и 5 поселков (Понтонный, Металлострой, Петро-Славянка, Саперный и Усть-Ижора). Район соединен с Санкт-Петербургом двумя крупными трассами: Софийская улица (участок от КАД до Колпино) и Петрозаводское шоссе (от ст. м. Рыбацкое вдоль Невы), а также двумя железнодорожными ветками Московского направления (Славянка – Металлострой – Ижорский завод – Колпино) и Волховского (Ижоры – Понтонная – Саперная – Усть-Тосненская).

Главный город района – Колпино формировался на реке Ижоре вокруг плотины для лесозаготовок начиная с 1710 года. На реке Ижоре появляется приписанный к Адмиралтейству Ижорский завод. Производство не ограничивается пилкой леса и организуются литейные и кирпичные мастерские, а также другие цеха для нужд флота. В начале XIX века строятся каналы и другие гидротехнические сооружения. В начале XX века Ижорский завод становится главным в стране по производству танковой брони и играет важную роль, продолжая работать, в годы Великой Отечественной войны. Из рабочих завода формируется знаменитый Ижорский батальон. После войны завод увеличивает объемы производства и удостаивается награждения почетными орденами. После распада СССР часть завода уходит в руки частных инвесторов, а основным направлением производства становится нефтегазовое оборудование и приборостроение для нужд АЭС.

Глобальное развитие города связано с советской эпохой, кроме возросшего значения Ижорского завода, строятся кирпичный и хлебный заводы. Развивается инфраструктура Колпино (водопровод, больницы, школы, училища и т.д.).

Во время войны линия фронта находилась непосредственно на территории Колпинского района, в память об этих событиях сохранилось большое количество памятников и мемориалов времен Великой Отечественной войны. Город был разрушен почти полностью и население уменьшилось в несколько раз. Впоследствии город удостоен почетного звания «Города воинской славы».

Поселки Колпинского района так же связаны с историей развития промышленности в стране. В Понтонном уже более 100 лет градообразующим предприятием является Средне-Невский судостроительный завод. На территории Петро-Славянки действует Южная ТЭЦ, обслуживающая южные районы Санкт-Петербурга. В Саперном до войны располагался завод «Ленспиртстрой». А самый молодой из поселков – Металлострой, основанный лишь в 1931 году в настоящий момент представляет собой целый комплекс складских и заводских зданий.

Главным направлением туризма в Колпинском районе является индустриальный туризм. Несмотря на то, что действующие заводы находятся на частной территории и под охраной, туристы могут посещать закрытые и руинированые цеха многих из них. На Ижорском заводе организуются экскурсии по территории завода с посещением исторических и некоторых действующих цехов, а также музея. Кроме заводов в населенных пунктах сохранились разнообразные гидротехнические сооружения, в частности излюбленное место отдыха местных жителей – плотина на реке Ижоре у городского вокзала.

Перспективным для разработки туристических маршрутов является военно-исторический вид туризма. В населенных пунктах и за их пределами сохранились мемориалы времен Великой Отечественной войны. Самым знаменитым является монумент воинам «Ижорского батальона» в Колпино, а также мемориал «Ижорский таран» и братские могилы в Колпино, Понтонном, Усть-Ижоре и Петро-Славянке.

Усть-Ижора

является местом, связанным с победой Александра Невского в Невской битве. Именно здесь Петром

I

была заложена церковь в память о победе. В настоящее время в поселке организован целый комплекс объектов, которые знакомят туристов с Невской битвой. Это Церковь Александра Невского, построенная на месте деревянной, заложенной Петром

I

, музей-диорама «Александр Невский и Ижорская земля», памятник-часовня на месте битвы и памятник Александру Невскому. Ежегодно в поселке проводятся реконструкции военных действий Невской битвы.

В Колпино и соседних поселках туристы могут посетить необычные церкви, такие как: Церковь Вознесения Господня (единственный сохранившийся дореволюционный храм Колпино), Баптистская церковь в Колпино и евангелистская церковь «Ковчег» в Понтонном.

К другим достопримечательностям стоит отнести архитектуру Дворца культуры, городской сад и каналы Колпино.

Подводя итог, стоит отметить, что несмотря на отсутствие большого количества памятников культуры на территории Колпинского района, потенциал для развития туристических маршрутов все же существует. Богатая промышленная история и военные подвиги местных жителей всегда смогут привлечь туриста в город Колпино и соседние населенные пункты.

2.6. Туристические маршруты Красносельского района Санкт-Петербурга

Красносельский район Санкт-Петербурга представляет собой участок в южной части города и протяженную территорию до города Красное Село. При этом Красное Село не является административным центром района, как в случае с другими пригородными районами Санкт-Петербурга. Администрация находится в историческом районе Лигово.

К территории района относятся муниципальные округа, в прошлом деревни, в настоящее время слившиеся в городской черте и с наличием современной городской застройки: Сергиево, Сосновая Поляна, Лигово. А также населенные пункты, находящиеся вдоль Красносельского шоссе, представленные, преимущественно, частным сектором застройки: Горелово, Скачки, Дудергоф.

Инфраструктура района характеризуется наличием транспортного сообщения посредством Таллинского шоссе (местами переходящего в Красносельское и Гатчинское), а также участком Петергофского шоссе. Железнодорожное сообщение пользуется большой популярностью у местных жителей, ввиду отсутствия станций Метрополитена, и представлено Гатчинским и Сосновоборским направлением Балтийского вокзала.

В северной части района находится один из крупнейших в городе жилых комплексов «Балтийская жемчужина», на территории которого туристам сдаются апартаменты. Жилой комплекс имеет современную инфраструктуру и выгодное расположение между аэропортом «Пулково» и дворцами Петергофа и Стрельны.

Территория района богата расположенными здесь крупными парками, такими как Южно-Приморский парк, Полежаевский, Новознаменка, Сосновая Поляна и другие. В Красном Селе находится одноименный парк, а в

Дудергофе

целый комплекс парков: Дудергофские высоты (с наивысшей точкой Санкт-Петербурга, гора Ореховая, 176 м), Нагорный парк, гора Воронья. Транспортным сообщением с Дудергофом связан горнолыжный курорт Туутари-Парк (находящийся территориально в Ломоносовском районе Ленинградской области) и соседняя гора Кирхгоф, на которой сохранилось старое финское кладбище и священный для живших здесь язычников валун Укко-Киви.

Город Красное Село начал развиваться вместе с Санкт-Петербургом с открытия нескольких промышленных предприятий. В середине XVIII в. становится одним из центров военных сборов в Российской империи, в теплое время года здесь располагается гвардейский корпус, летом проводятся учения, маневры и другие военные мероприятия, формируется военно-учебный комплекс. Во время Великой отечественной войны город был оккупирован, на прилегающей к городу Вороньей горе были оборудованы огневые точки для обстрела Ленинграда. В январе 1944 года город был освобожден.

В настоящее время главными достопримечательностями города являются Арка Победы на южном въезде в Красное Село и Троицкая церковь, сохранившаяся с 1735 года. На территории Вороньей горы находятся три мемориала Великой отечественной войны – артиллеристам морской батареи «Аврора», защищавшим город до оккупации и Памятник «Штурм», посвященный снятию Блокады Ленинграда, а также мемориал «Взрыв». На Петергофском шоссе находится мемориал «Кировский вал» входящий в «Зеленый пояс славы».

Красносельский район Санкт-Петербурга можно рассматривать как территорию для развития туристических маршрутов природной и военно-исторической направленности.

2.7. Туристические маршруты Пушкинского района Санкт-Петербурга

Пушкинский район Санкт-Петербурга является одним из наиболее привлекательных для туристов районов, благодаря крупному туристическому центру страны – городу Пушкин, а также соседнему с ним городу Павловск.

Кроме перечисленных населенных пунктов в районе расположены поселки Шушары, Александровская и Тярлево. Муниципальное образование «Шушары» территориально занимает большую часть района и административно включает в себя населенные пункты с активной жилой застройкой, серьезным притоком населения и большим количеством, негативно влияющих на экологию производств: поселки Шушары, Ленсоветовский, Московская Славянка, Пулковское, Детскосельский и Новая Ижора. Поселки Александровская и Тярлево примыкают к Пушкину и Павловску и представляют собой частный сектор загородного строительства.

Транспортная инфраструктура района представлена значимыми трассами: Московским шоссе от КАДа вдоль поселков, относящихся к МО «Шушары», Витебским проспектом и Петербургским шоссе, соединяющим Пушкин с Санкт-Петербургом, а также участком платной трассы М-11. Железнодорожное сообщение представлено участком Витебского направления со станциями Шушары, Паровозный музей, Детскосельская, Царское село и Павловск. Кроме того, от станции «Купчино» до «Детскосельской» проложена Детская железная дорога, функционирующая и принимающая туристов в летнее время. На территории района действуют пятизвездочные отели «Царь-Палас» и «Хилтон Экспофорум», множество мини-отелей и домов отдыха. А также частично располагается современный конгрессно-выставочный комплекс «Экспофорум», где ежегодно проводятся различные мероприятия, как мирового масштаба (Всемирный экономический форум), так и индустрии туризма и гостеприимства (

INWETEX

Travel

Market

). Популярными ресторанами района являются ресторан «Пушкин», неподалеку от Царскосельского лицея и ресторан «Подворье» в поселке Тярлево, выстроенный в стиле ретроспективизм.

Пулковская обсерватория, как уникальный туристический объект находится в Московском районе Санкт-Петербурга, однако ее территория вплотную прилегает к поселкам Шушары и Пулковское в Пушкинском районе Санкт-Петербурга. Этот фактор делает ее привлекательным объектом для развития туризма. Пулковская обсерватория – это действующая астрономическая станция, которая выполняет ряд наблюдений в космическом пространстве. Станция была открыта в 1839 году, а в 2010 году вошла в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Город

Пушкин

является крупной туристской дестинацией, входящей в состав Санкт-Петербурга. До Революции город носил название «Царское Село», которое сохранилось в названии железнодорожного вокзала города, а до 1937 назывался «Детское Село». Город является одним из крупнейших пригородов Санкт-Петербурга и входит в комплекс Всемирного наследия ЮНЕСКО. Практически с начала основания Санкт-Петербурга Царское Село стало загородной резиденцией императорской семьи. В середине

XVIII

века строится Екатерининский дворец, сохранившийся по большей части до настоящего времени. Одновременно с этим сюда переносится Янтарная комната, строятся сады и парки со скульптурами. В конце

XVIII

века строится Александровский парк, являющийся одной из главных достопримечательностей города. В 1811 году открывается Царскосельский лицей, где до 1817 года обучался Александр Сергеевич Пушкин. В 1837 году до Царского Села проложена первая в России Царскосельская железная дорога. В 1887 году Царское Село становится первым в Европе городом, полностью электрифицированным. С наступлением

XX

века город продолжает быть новатором и в 1911 году сюда проложен первый автобусный маршрут из Санкт-Петербурга. Во время Великой отечественной войны город несет серьезные культурные потери: город оккупирован, уничтожены дворцовые ансамбли и вывезены ценные предметы, включая Янтарную комнату. В послевоенные годы застраиваются жилые кварталы, восстанавливаются объекты инфраструктуры. Первой в РСФСР возобновившей работу является Пушкинская кирха. В начале

XXI

века строятся новые храмы, на месте разрушенных, и восстанавливаются исторические объекты.

Главным местом притяжения туристов в Пушкине является дворцово-парковый комплекс исторической части города, включающий в себя Екатерининский дворец с Янтарной комнатой и объектами Екатерининского парка (Павильон «Эрмитаж», Камеронова галерея и Адмиралтейство), а также Царскосельский лицей и Лицейский сад, Александровский парк с Александровским дворцом и группой разнообразных достопримечательностей архитектурной, скульптурной и садово-парковой направленности, такими как Китайская деревня и Китайские мосты, Павильоны «Арсенал» и «Белая башня», куртины с лабиринтами, прудами и возвышенностями. За пределами дворцово-паркового комплекса выделяются здания Царскосельского вокзала, Гостиный двор, дом-дача А.С. Пушкина и другие культурные объекты. Музейный фонд представлен «Царскосельской коллекцией», Историко-литературным музеем и музеями А. Ахматовой и А.С. Пушкина. Главными православными храмами города считаются Екатерининский, Софийский и Федоровский соборы, также в городе действуют католический костел, лютеранская кирха и баптистская церковь. При въезде в город расположены Египетские ворота, построенные в честь таинственного ухода от власти Александра

I

.

Город Павловск соседствует с городом Пушкин и также входит в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Город основан на месте нескольких деревень на берегах реки Славянки, которые были пожалованы Императрицей Екатериной II своему сыну Павлу I в 1777 году. В 1796 году Павловск становится императорской резиденцией, строится Павловский дворец и крепость «Бип». В советское время и до войны переименован в Слуцк. В 1940 году становится музейным комплексом. В 1941 году музейные коллекции вывозятся. Во время войны дворец и парк сильно разрушаются. В послевоенные годы проводится глобальная реставрация музеев и парков города. В настоящее время реставрация некоторых объектов продолжается.

Павловск уступает Пушкину по количеству исторических объектов и населению, однако, несмотря на это является одним из значимых пригородов Санкт-Петербурга. Главной достопримечательностью города является Павловский парк, обладающий большой территорией, значительным количеством достопримечательностей различных стилей (от античности до классицизма). На территории парка находятся сады, аллеи, скульптуры, античные колоннады, памятники, мосты, мавзолеи, кафетерии и стадион. Уникальными объектами являются Павловский дворец, восстановленный после войны с разнообразными тематическими залами и Храм Дружбы в виде ротонды с античными бюстами внутри.

В поселках Шушары, Тярлево и Александровская основными достопримечательностями являются православные храмы или памятные знаки на местах уничтоженных православных храмов. На железнодорожной станции «Паровозный музей» располагается запасная база «Музея железных дорог России», составленная из списанных железнодорожных составов, находящихся в менее сохранившемся состоянии, чем основная экспозиция. Может использоваться для развития индустриального туризма.

Территория Пушкинского района Санкт-Петербурга имеет две крупных туристских дестинации и обладает развитой туристской инфраструктурой, вследствие чего многие туристические маршруты направлены в данный район. Основным видом туризма в Пушкинском районе является культурно-исторический, а также развиваются природный, религиозный и рекреационный. Существует перспектива развития индустриальных маршрутов по многочисленным промышленным объектам муниципального образования «Шушары».

2.8. Туристические маршруты Петродворцового района Санкт-Петербурга

Петродворцовый район Санкт-Петербурга расположен вдоль Южного побережья Невской губы Финского залива от Красносельского шоссе до южного участка дамбы в сторону Кронштадта. Наряду с Пушкинским является одним из наиболее значимых районов с точки зрения развития туризма.

На территории района расположены три крупных туристских дестинации, таких как Стрельна, Петергоф и Ломоносов. Населенные пункты обладают большим количеством культурно-исторических достопримечательностей и ежегодно посещаются сотнями тысяч туристов из разных стран, прибывающих в Санкт-Петербург, в рамках экскурсионного обслуживания.

Главной транспортной магистралью района является шоссе, которое в разных его частях имеет разные названия: Петергофское, Санкт-Петербургское, Ораниенбаумское и Краснофлотское. С юга к главному шоссе прилегают Гостилицкое, Ропшинское, Волхонское и Красносельское шоссе, соединяющие район с населенными пунктами Ленинградской области. Железнодорожный транспорт представлен Сосновоборским направлением Балтийского вокзала со станциями: Стрельна, Михайловская дача, Новый Петергоф, Старый Петергоф, Университетская, Мартышкино, Ораниенбаум-1, Ораниенбаум-2, Кронштадтская колония и Бронка. В западной части района на отдалении от дворцово-парковых комплексов находится крупный морской грузовой порт «Бронка». В Петергофе действует пассажирская пристань, доставляющая туристов в центр Санкт-Петербурга на «метеорах» и «ракетах».

Индустрия гостеприимства представлена пятизвездочным отелем «Балтийская звезда» в Стрельне, а также представительскими гостиницами «Гранд Петергоф», «Новый Петергоф» и «Самсон». Кроме того, действует целый ряд гостевых комплексов и апарт-отелей. В Петергофе расположено большое количество высококлассных ресторанов с европейской, русской и восточной кухней.

Город Петергоф (с 1944 по 1997 носил название Петродворец) является административным центром Петродворцового района. Город основан в 1710 году, как летняя императорская резиденция Петра I. В течении нескольких лет город застраивается садами и парками, строится Большой Петергофский дворец, создаются комплексы фонтанов, для обеспечения водой разрабатывается глобальная сеть водопроводов на многокилометровые расстояния. В XIX веке в городе размещаются конногвардейские полки, в окрестностях строятся усадьбы с собственными парками. В советское время императорские дворцы и парки с фонтанами становятся музеями. Во время войны город разграблен, а многие памятники и скульптуры уничтожены. Из-за немецкого названия с 1944 года город переименован в Петродворец. После войны лучшие архитекторы и скульпторы занимаются восстановлением города. В настоящее время в Петергофе расположены технические факультеты СПбГУ и студенческий городок. С 1990 года город включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, а с 2005 имеет статус наукограда.

В Петергофе находится огромное количество памятников культуры. Наиболее значимым является Дворцово-Парковый ансамбль «Петергоф», в который входят Большой Петергофский дворец, Верхний сад с прудами, фонтанами и скульптурами (и свободным входом), а также Нижний парк, где находятся знаменитые фонтаны «Самсон» и «Большой каскад». Другими популярными у туристов парками города являются: Парк Александрия с готической капеллой Александра Невского, Парк Сергиевка с Дворцом Лейхтенбергских и причудливыми скульптурами, а так же другие парки (Английский, Колонистский, Знаменка, Луговой, Михайловка).

Вторым крупным городом Петродворцового района является Ломоносов, до 1948 года носивший имя Ораниенбаум, сменивший его по тем же причинам, что и Петергоф. Город основан в 1710 году с постройки дворца князя А.Д. Меньшикова. Ораниенбаум имел небольшое население и считался провинциальным городом, развивавшимся по тому же сценарию, что и соседний Петергоф. В годы Великой Отечественной войны важную роль сыграл Ораниенбаумский плацдарм, будучи отрезанной от основных войск советской армии, территория помогала контролировать участки близкие к Ленинграду, что помогло войскам выстоять в годы Блокады. После войны город восстанавливается, ведется активная жилищная застройка. Основной достопримечательностью города является Дворцово-парковый комплекс «Ораниенбаум», включающий в себя Меншиковский дворец, потешную крепость «Петрштадт», дворец Петра III и Китайский дворец, находящиеся между аллеями, прудами и садами. За пределами парка находятся главный храм города – Собор Архангела Михаила и Лютеранская кирха прихода Тюрё в Мартышкино. В центре города находится Стела и парк города воинской славы, в память о Ораниенбаумском плацдарме. А на побережье расположена популярная у туристов Ломоносовская гавань, из которой, до появления дамбы, отправлялись пассажирские суда в Кронштадт.

Поселок

Стрельна

возник еще до основания Санкт-Петербурга и считался путевой резиденцией по дороге в Петергоф. Появление поселка связывают с загадочным городом Йоханнесдалем, указанным на шведских картах Ингерманландии

XVII

века. По легенде, здесь свое имение строил

шведский барон Шютте, но не успел этого сделать, так как началась Северная война. На этом месте возникает мыза Стрелингоф и, возможно, первые постройки, появившиеся здесь были лишь отреставрированными зданиями барона Шютте. В 1720 году строится Константиновский (до 1797 – Большой) дворец и парк, являющиеся сегодня главными достопримечательностями Стрельны, названный так в честь сына Павла

I

– Константина Павловича. В

XIX

веке поселок начинает развиваться, строятся усадьбы и промышленные предприятия. В годы войны был оккупирован и частично разрушен.

В 2003 году дворец восстановлен и в настоящее время используется в качестве «Дворца конгрессов», здесь проводятся важнейшие международные саммиты, заседания и другие закрытые мероприятия государственного значения.

До Стрельны проложено трамвайное сообщение из Юго-Западной части Санкт-Петербурга. Наиболее привлекательными достопримечательностями поселка является Константиновский дворец и парковый комплекс, открытые для экскурсий в свободное от мероприятий время, а также Орловский парк и руины Орловского дворца, разрушенного во время войны и Путевой дом Петра I.

Индустрия туризма в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга развита на высочайшем ровне, благодаря большому количеству культурных памятников и должному отношению территориальных органов власти. Туристические маршруты данного направления не будут являться новаторскими, однако при комплексном подходе и развитии видов туризма есть возможность создать интересный для туристов и коммерчески выгодный турпродукт.