© Владимир Терехов, 2023
ISBN 978-5-0059-9043-3
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Посвящается
всем однополчанам,
с которыми имел честь служить
О чем думал молодой лейтенант Терехов в конце 1972 года? О том, что через два года он уволится из РВСН и будет строить свою гражданскую карьеру. В конце 1973 года мысли о службе были совсем другими. Но я и представить себе не мог, что через десять лет стану начальником штаба ракетного полка.
А вот в 1982 году, после выпуска из академии мысли о военной карьере были уже более конкретные. Но, тем не менее, я даже не думал, что всего через три года я буду командиром полка. Впервые мне об этом сказал весной 1984 года командир дивизии генерал-майор Крыжко. Тогда я, на его вопрос, о том, хочу ли я быть командиром полка, ответил, что я всего полгода начальник штаба. Да, даже учеба в академии не смогла заставить меня конкретно отвечать на вопрос, а не задавать, как это свойственно одесситам, встречный вопрос.
Много-ли двухгодичников становились командирами полков? Кроме меня я других не знаю.
Сейчас, по прошествии многих лет после того, как я уволился из Вооруженных Сил, я часто думаю о своей службе от первого до последнего дня. Но, естественно, наиболее часто мне вспоминаются годы службы командиром 804 ракетного полка. И я думаю: а почему я делал так, а не иначе? Вот сейчас… если бы…, то я бы…
Я не буду писать про сослагательное наклонение, это не про него. Опыт службы, особенно после учебы в академии, десять лет преподавательской деятельности сыграли свою роль. Наверное, то, что я не прошел «курсантскую школу» сыграло какую-то роль. Многие вещи, которые для офицеров, закончивших военные училища были нормой, для меня были не просто непонятны, они были просто недопустимы. Быть человеком в любой ситуации, не быть «солдафоном», не делать из подчиненных «нижних чинов», а уважать в них людей.
И ещё одно обстоятельство сопровождало отношение к двухгодичникам на протяжении практически всей службы: некоторые «прошедшие курсантскую школу» относились ко мне с пренебрежением. Они считали, что мое продвижение по службе – плод «большого блата» и «мохнатой лапы». Я не случайно назвал этих людей «прошедшими курсантскую школу», а не офицерами, закончившими военные училища. Не может офицер относиться к своему товарищу по службе с пренебрежением. Только офицерская дружба позволяла успешно решать стоящие перед подразделением задачи.
Конечно, знание уставов на первых порах создавало некоторые сложности. Но уже через восемь лет службы я, при поступлении в академию успешно сдал все экзамены, в том числе по уставам и специальной технической подготовке. А два парада на Красной площади так подняли мою строевую подготовку, что я на плацу мог дать фору любому «кадровому» офицеру.
Да, я «двухгодичник», закончил академию, три года командовал ракетным полком и десять лет преподавал «Тактику ракетных войск» в академии. И только в нашем учебном отделении было три «двухгодичника», а всего на курсе человек восемь-десять. И мы ни в чем никому и никогда не уступали.
Мои дипломники получали в основном отличные оценки, многие мои ученики стали учеными, занимали высокие должности в академии и гражданских организациях, и я ими горжусь.
«Командир полка в мирное и военное время несет полную ответственность… за всё, что делается в полку и за весь личный состав полка».
«Командир обязан… делать всё для того, чтобы боевая задача полка была выполнена в любое время».
Может быть я слишком вольно трактую уставы и другие руководящие документы? В том числе и об этом данное повествование.
***
Из моих двадцати шести календарных лет службы два года я учился и десять лет преподавал в академии. А из оставшихся четырнадцати только в первый год моя должность называлась «старший оператор». Всё остальное время в названии должности было слово «командир» или «начальник». И я гордился этим. Нет, не в плане того, что «Я» -такой-растакой большой начальник, а все остальные – так… Посмотрите любой Устав: «Командир обязан…». Вот этими обязанностями я и гордился. Это ВСЁ мне доверили, и я ОБЯЗАН сделать всё, что положено. Нет, не всё у меня получалось, было много ошибок. Но главное, что было и есть в моей жизни, это то, что я офицер, который во время службы делал всё, чтобы наша страна была под моей, лично моей защитой.
***
Нет ничего хуже, чем такое состояние, когда офицеру в рабочее время делать нечего.
Такого не может быть, скажут мне. Мы, офицеры ракетчики, все свое служебное время направляли на поддержание постоянной боевой готовности подразделений. Ты дослужился до командира полка, преподавал «Тактику» в нашей Академии и говоришь такое…
Нет, конечно, у любого офицера бывают минуты, когда он после обеда может несколько минут посидеть в курилке, послушать свежий анекдот от недавно прибывшего из отпуска товарища. А если в курилке «все свои», то «пощипать перышки» начальству или какому-нибудь «политрабочему», который «ляпнул» на партсобрании «очередной лозунг» о вреде алкоголя, а потом вместе со всеми зашел в буфет офицерского общежития, чтобы «принять по сотке».
Да и с «любимым личным составом» неоднократно беседовали в перерывах во время обслуживания «дорогостоящей техники». Я не случайно выделил в предыдущем предложении слова кавычками. Это не я придумал. Ещё будучи мальчишкой, когда родители мои и моих товарищей собирались на общей кухне, такие слова частенько можно было услышать. Нет, это не была ирония. Старшие товарищи моего отца воевали, спали с солдатами в одном окопе, ели из одного котелка… А слова эти появились из уст тех самых «политрабочих», тех самых людей, многие из которых никогда толком не занимались ни личным составом, ни, тем более, техникой.
Да, случались и минуты, и часы даже во время несения боевого дежурства, когда офицеры отдыхали. Бывали случаи, когда всю ночь напролет офицеры резались в карты. Нет, не в дурака, естественно. Играли, чаще всего, в преферанс. Хотя, были и любители «похрапеть». Сейчас уже и не вспомню, кто привез в полк эту игру: «храп». Но было время, когда любители карт больше ни во что, кроме «храпа» не играли. Была группа «старых капитанов», любителей «секи».
Нет, конечно на картах не сошелся свет клином. И на дежурстве мы играли в футбол и волейбол в одной команде со своими солдатами. А будучи комбатом я разучивал со своей батареей строевые песни, а однажды, на строевом смотре, даже был «запевалой» идя впереди своей батареи.
Но это все были «мгновения». А остальное время занимала «постоянная боевая готовность». И эти три слова были полны смысла. Сюда входили и постоянные занятия по обучению личного состава, и необходимость обслуживания боевой техники, которая, несмотря на солидный её возраст, должна была работать безотказно. И даже уборка территории от снега зимой, которая, иногда, занимала существенное время суток, была направлена на поддержания боевой готовности.
Я уже два с половиной года был командиром батареи и считал, что «БОЕВАЯ ГОТОВНОСТЬ» – это то, чему я должен посвятить жизнь, отдать все силы и знания.
В полку я был единственным «двухгодичником», уже через три года после начала службы назначенным на такую высокую должность. И надо сказать, что батарея по многим параметрам была «в верхней части списка». Я стремился повышать уровень как своей личной подготовки, так и подготовки подчиненных. Конечно, мои домашние не всегда были довольны такой работой. Были случаи, когда я не мог приехать в аэропорт, куда приезжала Таня с Виталиком, чтобы их встретить.
Да и в выходные частенько приходилось вместо прогулок с семьей ехать в полк. То проверочное КЗ, на которое приезжает комиссия из армии, то проверка техники, то просто ремонт казармы или сооружений на боевой позиции. И такая работа мне нравилась.
И вдруг все изменилось. Не стало ни готовности техники, ни необходимости подготовки личного состава…
Весной 1978 года наш 304 гвардейский ракетный Краснознаменный полк сняли с боевого дежурства.
***
«Я, Терехов Владимир Витальевич, родился 22 ноября 1950 года в семье офицера…». Так я неоднократно начинал свою автобиографию. Ничего особенного: школа, переезды с родителями из одного городка в другой, внезапный уход из жизни отца в возрасте тридцати восьми лет, институт, стройотряды. Свадьба и рождение сына перед окончанием института. Рапорт с просьбой о направлении после института на службу в Вооруженные силы.
Да, я хотел отслужить сразу после института, чтобы потом «строить свою гражданскую карьеру». Мне исключительно повезло. Попасть на службу в Прибалтику… Этот район Союза считался «почти что заграницей». Мы с моим другом Славой Сагайдаком почти сутки провели в Риге, потом поехали в небольшой городок Валга, на границе Латвии и Эстонии. Тут наши пути разошлись. Я поехал на север Эстонии в небольшой городок Раквере.
Как человек из военной семьи, я понимал, что приказы не обсуждаются. И когда мне сказали, что моя служба будет проходить в стартовой батарее, я принял это, как должное. В полк из военных училищ прибыло ещё несколько офицеров. Поэтому «новые знания» вместе со мной постигали ещё два офицера. В училищах они изучали другие ракетные комплексы, поэтому, можно было считать, что уровень подготовки по этому ракетному комплексу у нас был одинаковый.
В первый же день, после обеда, я поехал получать военную форму. Военный городок, где жили солдаты и находилась техника, располагался километрах в двадцати на юг от города Раквере. А дома, в которых жили офицеры находились на северной окраине города. Иногда офицеры называли свое место жительства «зимние квартиры». Почему – не знаю. Жили там, естественно, круглый год. Кроме домов для офицеров там располагался автопарк, где «ночевали» автобусы, возившие нас на службу. Рядом с автопарком (правильно, по уставу, он назывался просто «парк») находилось здание, где была казарма, в которой жили водители. А на первом этаже здания располагался «вещевой склад». Вот туда я и пришел за военной формой.
Начальник склада, прапорщик лет сорока, посмотрел на меня внимательно, спросил рост, размер обуви и головного убора. После этого он стал выносить из склада полагающееся мне обмундирование. Я и представить себе не мог, как много всего положено офицеру: две пары сапог, ботинки, шинель, три фуражки, шапка, форма полевая, повседневная вне строя, повседневная для строя, парадная, носки, разные портянки, галстуки, погоны, петлицы, эмблемы, звездочки…
Вынося отдельные элементы, он предлагал примерить. А когда я попытался надеть шинель на рубашку, остановил и заставил сначала надеть повседневный китель. При этом он расспрашивал, кто я, откуда, кто родители. А когда узнал, что отец был офицером обрадовался и сказал, что всё это я, конечно, видел и понимаю, где погоны, где петлицы и что такое «портупея».
Когда все положенное обмундирование было выложено на огромный, метров пять длиной, прилавок, он показал мне плакат и сказал, что надо зарисовать расположение звезд на погонах и эмблем на петлицах. А перед тем, как оформить и подписать множество бумаг на получение обмундирования, достал из-под прилавка две катушки ниток и несколько иголок.
Прапорщик, начальник склада, особо обратил мое внимание на то, что форма должна «сидеть». Для этого он несколько раз менял кителя, брюки, шинель. «А то идет офицер, не глаженый, форма мешком, сапоги грязные, портупея распущена. От такого народ шарахается, как от чучела. А ты человек военный, родителями к порядку приучен, да и семья уже есть. Жена должна всегда идти слева, чтобы ты правой рукой мог приветствовать своих товарищей, отдавать воинскую честь старшим и младшим. Не стесняйся прикладывать руку к головному убору, когда тебя приветствуют младшие по званию. Надо уважать всех – и старших и младших. А то некоторые лейтенанты не то, что солдат, прапорщиков не приветствуют, мол, много чести. Нет, чести много не бывает. Это просто неуважение наших армейских традиций, когда руку к головному убору не прикладывают. А про то, что руку „к пустой голове не прикладывают“ это ты, конечно, знаешь», – так напутствовал меня начальник склада, когда я забирал остатки обмундирования.
Донести все это «богатство» до общежития сразу было невозможно. Поэтому мне пришлось переносить вещи в два захода. А дома я начал приводить форму в надлежащий вид. Сначала я закрепил на погонах звездочки, а на петлицах эмблемы – перекрещенные орудийные стволы.
Перед тем, как пришить погоны к повседневному кителю, я его надел и подсунул погоны под воротник. Хорошо, что в комнате было зеркало. Можно было посмотреть, чтобы было ровно и красиво.
Проще всего оказалось сделать погоны для рубашки – я видел, как это делает отец. Промучавшись около часа, я пришил погоны на повседневный китель и китель полевой формы. Самое сложное оказалось пришить погоны на шинель. В общем, часа за четыре я оборудовал и погладил всю форму. Мой сосед по комнате, начальник связи полка, одобрил мои труды, словами, что лучше сразу все сделать, чтобы потом не оказалось, что надо полевую форму надеть, а она не готова.
***
Первые дни службы были похожи один на другой. Сразу после приезда в полк все офицеры шли в столовую, на завтрак. Я застал то «золотое» время, когда все офицеры «стояли на довольствии по летной норме». Для «двухгодичников», которых в полку было немало, это было отлично.
«Двухгодичниками» в армии называли офицеров, которые закончили гражданские ВУЗы, получили звание «лейтенант» и были призваны на службу. Несколько офицеров нашего первого дивизиона жили в городке со своими семьями. С квартирами у нас было хорошо, а если у жен не было работы по месту предыдущей жизни, офицеры привозили их в Раквере.
Несколько офицеров -двухгодичников из нашего дивизиона были из Ленинграда. Обычно в пятницу вечером они уезжали домой, а возвращались в понедельник рано утром.
На завтрак в офицерской столовой, обычно, подавали стакан молока, небольшой кусочек варено-копченой колбасы, сыр, сливочное масло и второе. Обычно это был кусок жареного мяса или котлета. Ещё был чай или кофе. Обслуживали офицеров одна – две официантки и пара солдат. Повара, как правило, были солдаты. Но готовили вполне прилично. Я мог это сравнить с готовкой в студенческих столовых.
Некоторые двухгодичники вообще жили в полку, ездили в Раквере редко, только, чтобы позвонить по межгороду. Так за два года службы можно было скопить довольно приличную сумму.
После завтрака мы шли на развод. Там командиры ставили задачу на весь день. Мы, трое лейтенантов из трех разных батарей, шли в учебный корпус, получали секретную литературу, открывали секретный класс и занимались.
Мы были назначены на должность операторов третьего (электроогневого) отделения. В стартовой батарее, задачей которой было подготовить и провести пуск ракеты, было четыре отделения.
Первое – стартовое – устанавливало ракету на пусковое устройство и проводило прицеливание. Суть прицеливания заключалась «в установке плоскости первого и третьего стабилизаторов по нужному азимуту». Ещё это называлось «установка ракеты в плоскости стрельбы».
Второе отделение – двигательное – заправляло ракету сжатым воздухом и готовило двигательную установку ракеты к пуску. Кроме того, оно участвовало в заправке ракеты компонентами топлива.
Третье – электроогневое отделение – проверяло и готовило к пуску систему управления, задавало параметры, определяющие дальность полета и обеспечивало потребителей электропитанием.
Четвертое отделение – заправщики – осуществляли заправку ракеты компонентами топлива.
Это сейчас, через сорок лет после начала службы, я спокойно вспоминаю не только то, чем занимались все отделения стартовой батареи. Я могу назвать индексы почти всех агрегатов стартовой батарей, должности и обязанности многих сержантов и солдат. За восемь лет службы на этом комплексе я запомнил это на всю жизнь.
А тогда я не мог понять, почему надо все запоминать. Почему в любом радиоприемнике или передатчике я мог посмотреть на схему и сказать, зачем нужна любая деталь. А тут было много знакомых мне элементов, но никакой «логики» в их работе. Только все запоминай.
Через несколько дней, на утреннем разводе, комбат сказал, что завтра «КЗ, вот и посмотришь всю свою работу живьем». А когда я попытался уточнить «в каком классе КЗ и вообще, что это такое» мой начальник отделения Владимир Петрович Ласковенко ответил, что «КЗ – это комплексное занятие, и проводится оно на старте, а не в классе».
«Старт» или «стартовая позиция» – это комплекс сооружений, предназначенных для хранения ракет, боевой техники, компонентов ракетного топлива, подготовки и проведения пусков ракет. Для каждой батареи был предусмотрен свой старт.
Комплексное занятие – это мероприятие, на котором с той или иной степенью «полноты» проводятся мероприятия по подготовке ракеты к пуску. Естественно, на комплексных занятиях использовались «учебные» ракеты и грузомакеты головных частей. А вот остальная техника батареи была штатной. Мой первый «комбат» (так сокращенно называли командиров стартовых батарей) -капитан Глазачев Леонид Георгиевич, пытался написать диссертацию по поводу того, что боевые ракеты практически не стареют, а вся остальная техника нещадно эксплуатируется, стареет, чаще случаются отказы. И это может дать «нежелательный» результат – нужно будет произвести боевой пуск, а техника откажет.
Один раз в квартал каждая батарея проводила «комплексное занятие с заправкой компонентами ракетного топлива». Конечно, и на этих КЗ были ограничения.
Наш, четвертый (по номеру батареи) старт был самым дальним и находился метрах в шестистах от въездного (на боевую позицию) КПП.
Ракета и всё остальное меня поразили. Двадцатиметровая, как в те времена иногда говорили, «сигара» лежала на специальной тележке, которую вручную выкатывали из специального сооружения солдаты. Затем к ракете крепили, или, говоря армейским языком, «стыковали» головную часть. Ракету с тележкой поднимали специальным «установщиком», ставили на пусковое устройство, которое, обычно, называли «стол», тележку опускали. Ракета на «столе» впечатляла ещё больше. Потом приезжали «заправщики» с цистернами, в которых должны были находиться компоненты топлива, и имитировали заправку. А в это время «прицельщики» проводили разворот «стола» с ракетой по нужному азимуту, а мы – «оператор машины подготовки и оператор наземной кабельной сети» готовили к пуску систему управления ракеты.
Я буду готовить ракету к пуску!!! Настоящую!!! Боевую!!! Это мне будут отдавать приказ: «На боевое дежурство по защите нашей Родины – Союза Советских Социалистических Республик ЗАСТУПИТЬ!!!»
Меньше чем через неделю после прибытия в полк я впервые присутствовал на церемонии отдания приказа о заступлении на боевое дежурство.
«Нет, я не пойду в узел связи, я останусь в старте», -так я ответил своему соседу, начальнику связи полка, после его предложения.
И не пожалел об этом.
Через много лет после увольнения я встретил своего институтского сокурсника Владимира Ивановича Олейника. Он тоже, как и я, остался служить. Он служил в связи, закончил Академию связи, получил звание «полковник». И даже он удивлялся, как я мог прослужить всю жизнь РАКЕТЧИКОМ!
Через год я уже начальник двигательного отделения.
Через два года я заместитель командира батареи.
Через три года я КОМБАТ!!!
А весной 1978 года ничего нет!!!
***
Командир полка подполковник Соколых собрал офицеров и прапорщиков в клубе и довел директиву о снятии полка с боевого дежурства. На этом же совещании была поставлена задача о подготовке техники и личного состава к передаче в другие соединения. И вот тут началось…
Через пару дней после снятия с дежурства один из моих офицеров доложил о вскрытии сооружения и частичном разграблении одного из агрегатов. Такая же ситуация была и в других подразделениях. Сейчас уже не вспомнить, кто из комбатов предложил собраться. Мы, комбаты всех четырех батарей, приняли решение о порядке допуска личного состава на боевую позицию. А, главное, был выработан порядок вскрытия сооружений и работе в них личного состава. На совещании офицеров дивизиона поставили задачу офицерам, заступающим дежурными по парку об усилении охраны и контроле за работой водителей.
Через несколько дней приехали приемщики техники. Офицеры моей батареи, проверяя комплектации своих агрегатов обнаружили, что некоторые инструменты имеются в двойном комплекте. Я выделил одно из помещений на старте, куда приносили излишки. Оказалось, что «лишнего» инструмента очень много.
Чересчур «рачительные» начальники, да и солдаты, прятали по «загашникам» лишний инструмент. В то время личных автомобилей у офицеров было немного. У меня в батарее машина была только у Вити Дербышева, начальника отделения заправки. Однажды он зашел в эту комнату и обомлел. На полу навалом валялись ключи, молотки, отвертки, различные масленки и другие инструменты. При этом некоторые были в заводской упаковке и смазке.
«Дербаш», как его за глаза называли многие, спросил, может ли он взять кое-что для себя. Я не возражал. К этому времени большая часть техники уже была передана.
Передача техники заняла около месяца. В это время работы у личного состава и офицеров было много. Командиры батарей непосредственного участия в передаче агрегатов не принимали. В то же время мы контролировали ход работ и организовывали взаимодействие офицеров разных отделений.
Кроме того, мы готовили к сдаче другие материальные ценности: мебель, вещевое имущество и казармы. Надо сказать, что с момента постройки казармы ни разу капитально не ремонтировались.
Когда я начал сверять реально имевшееся имущество с тем, что числилось, оказалось, что при приеме батареи мне были даны неверные сведения. Реально многих элементов мебели не хватало. Попытки доказать, что я это не принимал, успеха не имели.
Однажды я шел на техническую позицию и догнал знакомого капитана из соседней части. Он спросил, почему у меня плохое настроение.
– Да откуда ему быть хорошим. По мебели недостача. Сейчас личный состав надо отправлять, и по имуществу есть проблемы, -вздохнув сказал я.
– Володя, а у тебя машина грузовая есть? – спросил капитан.
– Да, на «зоне» стоит («зоной» мы иногда называли боевую позицию), -ответил я.
– Слушай, я сейчас посмотрю, что у меня в сооружениях есть, подойди вечерком, договоримся, – с тем он свернул на дорогу, ведущую к сооружениям его части.
Зил130, бортовая машина, стояла у меня в одном из сооружений на старте. Оставлять почти новую машину в автопарке было рискованно. Не смотря на хорошую организацию парковой службы, случаи снятия с машин фар, зеркал, да и элементов с двигателя имели место быть. А на «зоне» и личного состава ночью не было, да и сооружение всегда днем было под присмотром.
По договоренности с капитаном утром следующего дня я пригнал машину в условленное место. Водителя этой машины у меня уже перевели. Поэтому, несмотря на то, что «прав» у меня не было, «рулил» я сам.
За руль я сел уже на первом году службы. Помню, что сначала меня учил водитель бортового УРАЛ375, который «таскал» мою ДЭСку (дизельную электростанцию). Через пару занятий я уже научился трогаться с места, «переключать скорости» и потихоньку ездить по «старту». Однажды я заехал прямо на старт, а когда остановился, увидел, что из помещения КП выходит мой начальник отделения капитан Ласковенко.
Ücretsiz ön izlemeyi tamamladınız.