Книга понравилась : чувство дороги , юмор автора , ощущение сопричастности к путешествию. Хотелось прослушать т.к. сама собираюсь на Байкал. О нем в книге совсем немного , но это не разочаровало. Автор мастерски описывает реалии российской глубинки и людей живущих там. Интересное повествование – прослушала за день.
Ставлю 4 звезды потому, что 5 звёзд ранее поставил Наталье Корневой за «Автостопом по России». Всё-таки, описание могло быть и поизящнее. Но в целом, книга получилась увлекательной. Постоянно хотелось узнать, а что будет в следующей электричке, в следующем городе. Из минусов хочу отметить частое употребление автором англицизмов: крафтовое
локация, асап и прочий словесный мусор.
Русский же язык прекрасен и зачем пересыпать родную речь незнакомыми словами? Но это моё старческое мнение – молодые видят мир по-другому.
Спокойное, честное и почти бессюжетное повествование. Но как тонко схвачено чувство дороги! Всем, каму без него голодно – искренне рекомендую
Очень интересная и трогательная книга. Всем рекомендую. Настоящее путешествие не только по родной стране, но и вглубь себя. Прослушал на одном дыхании.
Очень интересное издание, так как в нём описано путешествие по стране с описанием красивейших мест нашей страны, поэтому данная книга будет пользоваться большим успехом у читателей.
Yorum gönderin
Автору этой книги удалось не только исполнить мечту, но и превратить историю своих приключений в захватывающий рассказ, от которого невозможно оторваться. Вместе с ним вы отправитесь с Курского вокзала в удивительное путешествие к озеру Байкал через крохотные поселки и большие города.
"Ай хэв э дрим, как говорится. Причем она давно так застряла у меня на подкорке и вылезает периодически. Суть вот в чем: я без ума от электричек и поездов, больше от электричек, конечно. А еще я путешествовать люблю. Хотя кто не любит-то. Собственно, вся Россия от Мурманска до Владивостока пронизана одной такой железнодорожной веной, а все пригородные электрички связаны друг с другом. И вот я уже давно хочу проехать от Москвы до Байкала «на собаках» через Шахунью, Ишим, Тайгу и Зиму. В итоге в общей сложности выходит 33 электрички и 2 поезда. Я вот составил план – получается ровно 12 дней. И так, чтобы ночевать везде у каких-то новых людей, на каждой станции фотографировать, а в электричках снимать монологи соседей об их тяжелой жизни. Это надо обязательно сделать. Когда-нибудь."
Yorumlar
11