Книга интересна двумя моментами. Во-первых, вроде как в начале книги победили Силы Добра (Коалиция Светлых Сил™), и гоняют они последнего отпрыска местных сил Тьмы (Вечная Династия™) с компанией, но за счёт того, что именно отпрыск со своими спутниками идут центральными персонажами, про то, что они местного Мордора, быстро забываешь. А с учётом того, что преследующие их Коалиции Светлых Сил™ ведут себя, как обычные победители (грабёж, мародёрство, уничтожение мирных жителей, изнасилования и т.д.), а возглавляет преследование помощник Светлого рея Граций - красноглазый альбинос, двинутый на коллекционировании человеческих глаз, поневоле задумаешься о том, кто там Тёмный, кто там Светлый...
Во-вторых, интересно было взглянуть на мир, переживший появление "попаданца". По крайней мере радует, что в попаданцах всё персонаж, действительно способный совершить научно-технический рывок в отдельно-взятом мире, а не вчерашний студент, умеющий ковать булат, знающий способ получения пороха и технологию изготовления бумаги...
Ну и, конечно, нельзя не отметить интересных персонажей. Некоторые, вроде омра или раттака, скорее развлекательные, но тот же Граций - выше всяких похвал, не дай бог такого встретить в тёмном переулке... да и в светлом тоже. Причём, что похвально, его некоторая психованность вполне логично объяснена, а в некоторых моментах начинаешь его чисто по-человечески жалеть.
Танк заводили долго — как сообщил заикающийся от странности происходящего Эттис, со стартером возникли технические проблемы. Граций категорически потребовал исправить все немедленно, и пришлось выкручиваться из ситуации вручную. Мокрое железо выскальзывало из рук солдат, и когда они, наконец, сумели раскрутить огромную заводную рукоять, это привело к беде — одному из рядовых концом ударило по челюсти, оставив бедолагу без большей части зубов. Затем машина пробиралась через дождь, в свете фар плясали фигуры драгун, указывающих дорогу. Езда продолжалась недолго — неудачно наскочив на камень, потеряли левую гусеницу. Солдаты экипажа, ползая в грязи, пытались ее натянуть с помощью ломов и тросов. Промокнув до исподнего, продрогнув до костей, они выражали свои эмоции весьма однообразно — над местом аварии висело густое облако непрекращающегося мата. Граций ничего этого не слышал. А услышь — не обратил бы внимания. Ему сейчас все безразлично. Советник крепко спал на тощем соломенном матрасе, разложенном поверх кожуха двигателя. Граций улыбался. Сон его был крепким и спокойным. Он больше ничего не боялся. Он ведь в танке.
Ну и последнее, что хотелось бы отметить - отличный троллинг на тему форумов и сетевых срачей. Оно, конечно, многабукаф, но оно того стоит)
А ведь все разновозрастные неудачники мужского пола готовы были часами обсуждать достоинства нового прицела на пятизарядную армейскую винтовку или особенности обращения с короткоствольным револьвером. Технические характеристики двубашенного броневика вообще тема для недельной дискуссии, причем даже полные профаны почему-то считали себя профессионалами в подобных вопросах, стремясь обязательно высказаться, из-за чего на свет рождалось немало перлов. К примеру, немало насмешек в свое время вызвало чье-то гениальное по тупости утверждение, что пулям придают вращения ради усиления поражающего действия — пусть, попав в тело, наматывают на себя внутренности врага (Граций, будучи тогда юным и глупым, в это почти поверил).
В аристократических клубах появилась специальная новинка: «Книги диспутов». Любой желающий мог завести свою — посвятив ее конкретной теме. Например: «Есть ли перспектива у двигателя НШМ-02 в военном машиностроении?». Любой член клуба имел право открыть любую заинтересовавшую его книгу, с умным видом изучить записи участников дискуссии и, добавить от себя «У двигателей с воздушным охлаждением вообще нет никаких перспектив!», после чего обсуждал свою мысль в узком кругу приятелей. По результатам такого обсуждения могла случиться пьянка с дебошем и членовредительством, или, при скромном варианте, появиться письменные ответы в духе «А как же авиация? Он там доминирует! Новые самолеты идут только с ним!»; или «НШМ-02 слишком требователен к качеству топлива и без доработок или модернизации и впрямь не имеет перспектив!». Или, если хозяин книги тебе не нравится, можно выразиться негативно: «Двигатель НШМ-02 следует уронить тебе на голову — отличная перспектива для такого технически безграмотного человека»; «Автор дискуссии безнадежно опозорился и публично признал себя дураком — у НШМ-02 охлаждение жидкостное».
Дурным тоном считалось создание дубля — дискуссионной книги по тематике, которую уже кто-то поднимал. По традиции все завсегдатаи отвечали в книге-дубле одинаково странным образом — рисовали горбатого кривоносого человечка, играющего на дудке. Те, кого природа не обделила художественным даром, иногда оригинальничали: дудку заменяли арфой, гитарой или гармонью, а внешности музыканта старались придать максимально несерьезный вид — чем больше он походил на слюнявого идиота, тем качественнее считался ответ.
Если отзыв выходил за рамки дискуссии и был откровенно провокационным, вообще катастрофа — репутация могла погибнуть от пары глупых строк. К человеку намертво прилепляли прозвище «Мозговой упырь» (у южан вместо «упыря» принято было писать «тролль»), а имя его вносилось на позорную доску, под изображением худющего уродливого карлика с отвешенным до земли грязным языком и клеймом добровольного кастрата на щеке. Считалось незазорным кинуть такому опозоренному невеже вызовы на дуэль одновременно от десятков завсегдатаев клуба, если он после такого бесчестья осмеливался вновь переступить порог достойного заведения.
В некоторых клубах популярные темы не укладывались в объем книги, и иной раз приходилось заводить по несколько продолжений.
«Сафари для победителей» kitabının incelemeleri, sayfa 2