«Дзэн и искусство ухода за мотоциклом» kitabının incelemeleri, sayfa 3

Человеческий ум — это или микроскоп, в который человек рассматривает пол своей камеры, или телескоп, в который он глядит на звёздное небо за окном. Но самого себя в правильной перспективе он не видит.

Наверное, ни для кого не секрет что в недрах лайвлиба есть коллективная подборка, где выкладываются демотиваторы по типу, что я ожидал и что я получил на самом деле. И вот как раз "Дзэн и искусство ухода за мотоциклом" отличный кандидат для этой подборки. Если честно я даже не сильно удивлюсь, если она уже там имеется, поэтому я принял решение писать свою рецензию по методу данной подборки. Ожидания Естественно увидев в названии слово Дзен я уже мысленно был готов внимать древнею восточную мудрость перенесенную из глубины веков на просторы американского хайвея или может быть что то похожее по стилистике на Пелевина(кстати в своих немногочисленных интервью Виктор Олегович очень хвалил этот роман),ну или на худой конец еще одну книгу написанную битником по типу Керуака. Реальность Давайте по пунктам: 1)Федр Роман насквозь пропитанный ярко выраженной интроверсией с сильным креном в сторону аутистического мышления. Вся книга это один огромный гимн зацикленности на собственном разуме и бесконечная проповедь одиночества. Да в книге два главных героя и несколько второстепенных, но все они только повод для того что бы снова и снова свести все к околофилософским тирадам. Герой до предела погружен в собственный мир и все внешнее воспринимает только через призму своей философской концепции и даже иногда пассивно осуждает всех тех, кто не согласен с его воззрениями. 2)Запад без признаков Востока. Философская часть романа черпает свое вдохновение в западной философской мысли. Согласитесь немного странно в книге с названием Дзен и искусство ухода за мотоциклом встретить огромное количество рассуждений над идеями эмпириков, классической немецкой школы философии, Платона и Аристотеля. Не скрою, за ходом рассуждений, мне лично было очень интересно следить, хотя нельзя не отметить что западную философскую мысль автор с большой долей вероятности изучал по работе Бертрана Рассела, идея о вреде Аристотелевской диалектики практически без изменений перекочевала из "Истории Западной Философии". В этом мне кажется и заключается основная проблема философии автора, все анализируемы в книге идеи философов воспринимаются исключительно сквозь призму интерпретации именно Рассела. На мой же взгляд все философские изыски автора так и остались на привези меж двух столпов: Критики чистого разума и диалога Тимей. Ну а где же восточная мысль? А она практически неуловима. Поистине настоящий Дзен. У Персинга весьма своеобразные представления о категориях восточной философии. Все бросается в эту умственную мясорубку романа: адвайта-веданта, даосизм, весь блок западной мысли, только как не удивительно, практически нет буддисткой мысли, если вдуматься даже само утверждение что Будда ЕСТЬ в мотоцикле уже весьма спорно. Нелишним так же будет заметить, что философскую литературу все же лучше читать на языке оригинала, Я до сих пор до конца не уверен, что правильно понял, что подразумевалось под термином "качество" 3)Человек для самого себя. Книга оказалась хорошим практическим пособием по улучшению навыка концентрации внимания. Не знаю, как, но Роберту Персингу уже через пару глав удается передать тот самый навык деятельной медитации, который превращает любую деятельность в искусство. Итог Подводя промежуточные итоги, на данном этапе Дзэн и искусство ухода за мотоциклом стало для меня интересным опытом по осмыслению западной философии с необычной стороны. Хорошим учебник по искусству концентрации. Поучительная и увлекательная история обыкновенного безумия, и притча о вреде чрезмерных увлечений. Честно признаюсь, наверное, я едва ли понял половину из осмысляемой концепции симбиоза идей Востока и Запада но главное что эта книга оставляет после себя неизгладимый след и при внимательном чтении что то неуловимо меняет в твоем восприятии.

Иногда лучше ехать, чем приезжать.

Есть книги, достоинства которых очевидны, книги, о которых плохо не напишешь, книги, полные нового и прекрасного, но не трогающие абсолютно. И, к сожалению, это одна из них - разумеется, для меня.

Неторопливое путешествие, шатокуа, погружение в мотоциклетную медитацию, философия дороги и удивительная гармония человека и мотора. Проплывающие мимо города, словно быстро меняющиеся слайды, вместо музыки - песня ветра. Альтернативная вселенная, существующая внутри привычного суетного мирка. Просто о сложном и интересно о привычном - именно так пишет Пирсиг. Правда, еще создается впечатление, что разговор рассказчика не с читателем, а исключительно с самим собой. И касаемо героев: бедный все-таки Крис! Мальчишка же, ему до всего этого дзена нет никакого дела, а папа внушает скорее ужас и непонимание, чем любовь. Гуманисты-педагоги читают и плачут.

Читалось сложно, дважды бросалось, все-таки добито, но удовлетворения нет. Не моя книга, совсем не моя.

Дзэн и искусство ухода за мотоциклом…или техническая инструкция по сборке себя в позитивно настроенное целое.

Это была большая и многослойная история, она одновременно нагоняет скуку историей несогласия Аристотеля с его учителем Платоном, когда-то, возможно, важной для всей интеллектуальной элиты общества, а сейчас интересующей только специалистов. На основном плане поездка из одной географической точки в другую спокойного, немного занудного мужчины и его сына. В начале это мирная поездка по второстепенным шоссе. Едут на двух мотоциклах, на втором муж и жена, которые, по-видимому, решили отдохнуть от однообразной семейной жизни и этой поездкой найти выход из какой-то мучающей их тупиковой ситуации дома. Главный герой немного размышляет о том, что люди относятся к двум типам: классики и романтики, и любуется природой. Как-бы между делом он упоминает, что по этим самым дорогам ездил призрак, некий Федр. Заканчивается одна часть путешествия – мирная. Совместная поездка достигла финала, умиротворенные муж и жена отправляются домой, а отец с сыном отправляются навстречу с прошлым. И начинается «жара». Отец все больше вспоминает о своем втором я - Федре, все больше погружается в философию, все меньше уделяется внимания природе и сыну. Несмотря на то, что герои едут по дорогам США, складывается ощущение камерности происходящего, это из-за того, что герой все больше уходит в себя. И в таком герметичном пространстве автору удалось создать невероятной силы эмоциональное напряжение. Вместе с героем моя голова закипала и я чувствовала, что-то страшное грядет.

Далее, по нарастающей важности для меня план философский. Технический писатель, он же бывший учитель, когда-то сорвался в поисках истины. Он разработал в голове своей систему, в которой пытался соединить два начала. Можно называть эти начала по-разному: мужское-женское, классическое-романтическое, восток-запад, технарь-гуманитарий, мысль от этого особо не поменяется. Главное, что эти понятия соответствуют двум разным полюсам и герой, начав изучать одно, приходит к выводу, что то, что он изучал неверно, но верно другое, а далее, что без первого не будет второго. Что классические термины могут быть объяснены только романтическими методами (что-то вроде этого). Одним словом, все что нам нужно и то, что сможет нас спасти – это гармония. По сути, проблемы семьи, путешествующей в начале с главным героем, проистекают из того, что они отказываются впускать в свою жизнь технику, несмотря на то, что прожить без нее вряд ли смогут. Проблема Федра в том, что он был не примерим, он был принципиален и не шел на компромиссы, в итоге его просто поломали принудительной шоковой терапией.

Следующий план – отношение к себе и тому, что ты делаешь, здесь уже точно можно применить название книги (хотя бы часть) – рассуждения главного героя о том, как нужно ухаживать за мотоциклом, причем мотоцикл можно заменить на любое другое слово. В этом и есть Дзэн. Наслаждаться тем, что ты делаешь, а делать ты можешь все, что угодно. Только вовлеченность в процесс даст действительно невероятные результаты, но надо учитывать, что познав дзэн внешнее будет уже не так интересно. Процесс будет увлекать дальше и глубже. Герой рассказывает, что мотоцикл нужно уважать, быть к нему внимательным, прислушиваться к нему. Книги читать можно, но дойти до всего самому будет еще более правильно. О разных подходах к изучению механизма и способам преодоления трудностей. Так просто и ясно, мне кажется, никто еще не излагал данное восточное учение.

Также герой поговорил про общество. Один из примеров утопическая идея обучения без оценок – если не ставить оценки, то тем, кому знание не нужно отсеется сам, а когда ему нужно будет знание, то он сам придет. В вакууме идея великолепная, но она неспособна выжить в реальных условиях. И воспитание наше и система образования и преподавания не способны вытянуть такой эксперимент. Про то, что учителя не хотят видеть в учениках личности, они хотят глухого подчинения своим догматам. Про систему и бесполезность войны с ней.

Самый яркий план, который я смогла обнаружить, уверена, что он не последний, чувства к сыну в частности и переосмысление ценностей в целом и поиск цели в жизни. Герой в финале понимает для чего и ради чего он вернулся и ради чего не стоит сходить с ума, т.е. цель его жизни – ребенок. Это так просто и очень трогательно. И насколько же тяжело читать в послесловии, что сына убили, ему не было 23 лет, невероятная огромная утрата. Автор пишет про нее буднично, спокойно, он уверен, что сын не исчез бесследно. Разве может кто-то быть, мыслить, мечтать и потом вдруг испариться, как будто и не было вовсе. Автор дает однозначный ответ – нет и нет. Все обязательно вернется.

Невероятное по силе позитивное и оптимистичное произведение, дающее надежду и силы, ведь если он не сдался после всего, что ему пришлось пережить, если он смог бросить вызов обществу и устоям его, то ты, у которого не все уж так и плохо чего куксишься? Как будто не автор ехал когда-то по второстепенным дорогам, а потом заставил своего героя проехать тем же путем. Это ты выруливал, вглядывался в горизонт и искал, и обретал себя.

Предполагаемая оценка ДП 1,5.

Вот уж действительно, все гении - немного сумасшедшие. В случае Пирсига это даже не метафора - IQ 170 в возрасте 9 лет, искание себя в США и Индии, степень по философии, диагноз "шизофрения", шоковая терапия в качестве лечения. И после всего этого Пирсиг пишет эту книгу, в которой немного дороги, немного мотоцикла, никакого дзена, и много рассуждений о философской концепции Качества. Вообще, именно относительно немногочисленные моменты road-story понравились больше всего. Здесь видно, насколько Пирсиг любит дорогу и свой мотоцикл - просторы, мимолетные беседы в городах глубинки, уход за своим мотоциклом. Философская часть прошла несколько мимо. В целом, "философия качества" Пирсига как-то не состыковалась с собственными мыслями. А еще очень удивило отношение автора к собственному сыну Крису, который едет с ним всю дорогу. Пареньку можно искренне посочувствовать - целыми днями он видит в основном спину отца перед собой, причем этот самый отец все больше погружен в свои мысли, и с сыном ведет себя если не жестко, то очень равнодушно.

Автор честно признается вначале, что книга очень далека как от философии дзен, так и от чудес мототехники. Все начинается вполне невинно и напоминает какие-нибудь "путевые заметки": дорога, мотоцикл, общение, природа. Но плавно и незаметно американские пейзажи сменяются не менее живописными философскими экскурсиями, в которых автор затягивает тебя в лабиринты собственного мироощущения. Внешне проста идея о "классическом" и "романтическом" подходе к жизни (вольная интерпретация: первый - механистичный - любовь к познанию функционирования всего, видение "шестеренок", что крутят наш мир; второй - страсть к гештальтам, к целосности и гармонии образов реальности). Защищая сперва "классическое" видение, автор все же подводит к попытке синтеза двух мировоззрений - и тут абсолютно безжалостно и хладнокровно бросает тебя в пропасть собственных рассуждений об идее "Качества". Твои робкие попытки помыслить о такой концепции с приземленной точки зрения становятся еще более ничтожными, когда тонкий ручей авторских рефлексий превращается в полноводную реку - и сметает тебя потоком размышлений о истории/искусстве/музыке/философии/религии. Во всем этом ищется - и успешно находится - то самое Качество, которое по сути становится формообразующим фактором мира. И встречный ветер, починка мотоциклов - уходит на задний план, превращая текст в глобальную метафизику Качества. Здесь уже не стоит удивляться мирному сосуществованию на страницах Платона, Аристотеля, Дьюи с Дао и санскритской доктриной Tat Tvam Asi, которая неспешно подводит тебя к мыслям о Самости и куче других подсознательных радостей человечества. И можно только удивляться той милой наивности, с которой описание починки дроссельной заслонки уходит в глухие философские джунгли. Даже не рискну попытатся передать идею Качества со всем тем величием и объемностью, с которыми она звучит у Пирсига. Все порождено и все стремится к качеству - и тут особо рьяные методологи почувствуют сладковатый аромат синергетики, религиозные фанатики/идеологи - назовут это еще одним проявлением Бога, философы - смогут проводить бессонные ночи, задаваясь вопросом "Что есть Качество?". Впрочем, после "Дзена" хочется не сколько думать об этом, сколько ощущать - просто позволяя себе быть. И немного обидно, что за всем блеском философских конструкций, с подлинным архитектурным изяществом воздвигнутых автором, теряется вкус путешествия, ветра и ощущение дороги, стелящейся под твоими ногами. 

Кое-кто может толковать, как улучшить судьбу человечества. Я же просто хочу поговорить о том, как починить мотоцикл. И мне кажется, то, что я хочу сказать, имеет значительно большую ценность

Начну с того, что эту книгу в бумажном варианте и оранжевой обложке я искал несколько месяцев. Каждый день обновлял книжные сайты, интернет-магазины, писал объявления о розыске, пару раз чуть не попался на мошенников, и в итоге лишь каким-то чудом урвал экземпляр с рук. Не скажу, что оно того прям стоило, но в коллекции будет смотреться достойно.

Главный герой отправляется в путешествие на мотоцикле через всю страну – от Минеаполиса к Сан-Франциско. Он берёт с собой сына – 12-летнего Криса – и двух друзей. Но то, что должно было быть весёлыми каникулами, превращается в пытку и для отца, и для сына, когда Роберта начинает преследовать прошлое, а сам он всё чаще оказывается в местах, в которых когда-то давно был счастлив.

Знаешь, как написать совершенную картину? Это легко. Сделай себя совершенным, а потом просто пиши ее естественно

Если вы исходя из описания думаете, что это будет нечто вроде «На дороге» Керуака, то вы ошибаетесь. Начиналось всё неплохо – описание пейзажей Америки 70-ых, дух свободы, авантюризма, душевные споры героев о существовании призраков, жизни и смерти. Но уже страниц через сто книга превратилась в философский трактат. Автор начал описывать не заснеженные горы и зелёные равнины, а размышлял о классическом и романтическом, объективном и субъективном, доказывал, чем Аристотель лучше Платона, а Платон – лучше Аристотеля. «Дзэн» всё больше скатывался в скучную лекцию по философии, чем во что-то интересное.

Стоит отметить, что роман – во многом автобиографичен. Персиг увлекался философией, преподавал в университете риторику и творческое письмо, изучал науку для себя, а не ради оценок и карьеры. Пока эта самая наука не стала причиной его нервного срыва, после которого он попал в психиатрическую клинику.

Душевный покой производит правильные ценности, а те производят правильные мысли. Правильные мысли производят правильные действия, а те – работу, которая будет материальным отражением зримой безмятежности в центре всего

В «Дзэне» то, что было до срыва он проецирует на другого человека, Фёдора, и считает, что все эти защиты диссертаций по философии, преподавание, затворничество происходили не с ним. Теперь он – совершенно другой человек. Свободолюбивый, способный сорваться с места и проехать на мотоцикле через всю Америку. Вот только Фёдр его не отпускает, и все, с кем Роберт когда-то дружил, видят в нём ботаника-самоучку, а не битника.

И пока лето сменяется осенью, один мотель – другим, быстрые завтраки в забегаловках на пикники у дороги, герой всё глубже копается в своём мозгу, извлекая оттуда мысли Аристотеля, геометрию Евклида, вечный поиск истины и попытки наконец понять, что же такое Качество. Не замечая главного – маленького сына за спиной. Сына, который страдает от замашек психически нездорового отца, от его кошмаров по ночам и бессмысленного желания постоянно куда-то ехать.

– Мы же просто едем и едем дальше, – говорит он. – Конечно. А ты бы что предпочёл? У него нет ответа. У меня тоже

Что же до «искусства ухода за мотоциклом» – то мотоцикл здесь – не средство передвижения, а объект, к починке которого тоже следует подходить философски. С каким настроением браться за гаечный ключ, к какому механику лучше отвезти на ремонт, и как в целом относиться к технике – бояться её или постоянно исследовать. Большинство философских приёмов в жизни показано на примере мотоцикла, но он здесь – далеко не главное.

Книга достойная, особенно если знать биографию автора и то, что случилось с реальными прототипами персонажей после событий, описанных в романе. Но браться за «Дзен» стоит только в одном случае – если вы готовы с головой погрузиться в философию Запада и Востока, изучить рационалистическую и идеалистическую реальности, и вместе с героем докопаться до того, что же такое это грёбаное Качество. Если не готовы – будете скучать. Так же, как я скучал в большинстве мест, когда Персиг начинал говорить уж слишком заумным языком.

Истина стучится в дверь, а ты говоришь: «Пошла прочь, я ищу истину». И она уходит

«Дзен и искусство ухода за мотоциклом» Пирсига можно выбрать главной книгой о смысле жизни и внутренних потребностях души. Одновременность простоты и сложности, всеохватности и конкретности, хипповства и классики раскрывается в двух параллельных повествованиях – о прошлом и будущем, о внутреннем и внешнем. Противоположности проникают друг в друга и взаимодополняются, не переставая быть противоположностями. «Дзен…» не совсем о дзене и не совсем о мотоциклах, но о том и о другом, и еще о тысяче вещей. Автор ведет диалогичный монолог, обращаясь к себе и разным собеседникам, и мысль его стирает границы. Разные реальности переплетаются. Нет, в книге вы не найдете фантастики и магии, но ведь нет двух одинаковых реалистов.

«Дзен» рассказывает о душе, которой можно дать разные названия. Пирсиг именует ее Качеством. Это то, что дает вкус и запах еде, уют – дому, позволяет называть вещи красивыми, превращает груду крови, костей и мышц в живого человека, а крашеный металлолом – в рассекающий пространства мотоцикл. Что нельзя характеризовать сугубо прагматично, хотя оно имеет прямое отношение к нему, равно как всему прочему. Качество делает нашу жизнь осмысленной, а действительность – более глубокой. Собственно, Качество – это Ценность. Визуально это можно представить себе как свет, проникающий во все и освещающий сущее. Книге завещана прямая дорога в классику, она написана для всех, хотя сейчас читают ее в основном хипстеры и байкеры. Настоящее рассказчика переплетается с прошлым, не желающим его отпускать, философские размышления – с событиями путешествия на мотоцикле по Америке и живописными пейзажами. «Я» автора связывается с «я» лирического героя и реализуется в отношениях со множеством персонажей, главный из которых – его сын-подросток. Жизненные обстоятельства провоцируют философские размышления, которые только кажутся абстрактными, но на деле имеют прямое отношение к действительности. Разбираясь в мотоцикле, герой разбирается в себе. Сложное просто. Простое сложнее, чем кажется. Внешнее и внутреннее взаимосвязано. Безумие - только вариация рассудка. Все ответы уже есть в тебе, нужно только уметь правильно сформулировать вопрос.

И что хорошо, Федр, И что нехорошо, — Просить ли, чтобы нам это объяснили?

Полтора месяца неспешного чтения. Полтора месяца, в течение которых мне вскрыли череп и засеяли мозг абсолютно новыми мыслями и идеями. Говорить об этой книге как ещё одном произведении художественной литературы — кощунство. «Дзэн и искусство ухода за мотоциклом» — философский трактат современного человека; преломление привычных учений сквозь призму второй половины XX века.

Небывалый психологизм, бесконечные размышления, вопросы без ответов и ответы без вопросов. Сращивание технической (классической) и гуманитарной (романтической) идеи. Ода незримой «золотой середине», находящейся на распутье привычного дуализма. Ода Качеству.

Искренне жаль (по-доброму, а не с усмешкой) тех людей, которые не разглядели в этой книге ничего, кроме описаний ухода за мотоциклом. Если должным образом вчитываться и понимать доносимую суть, непременно заметишь метафоры и в целом переносное значение, которое использовал Пёрсиг. Хотя точнее сказать даже не про переносное значение, мотоцикл — лишь отдельно взятый пример из множества других субъектов-объектов.

Советую эту книгу всем: мыслящим, которые устали от однообразной литературы; и читающим однообразную литературу — для расширения кругозора.

"Истинное назначение вашего путешествия — это не место на карте, а новый взгляд на жизнь". Генри Миллер.

Очень тяжело писать про эту книгу - настолько неожиданной и необычной она оказалась. В ее основу Роберт Пирсиг положил реальное мото-путешествие, которое совершил с друзьями и сыном в 1968 г. Однако произведение лишь прикидывается "дорожным романом - эдаким road-novel. На самом деле это философское эссе, в котором автор рассуждает о науке, эпистемологии и онтологии, об античной и классической философии. Сложные рассуждения иллюстрируются на примере очень конкретной деятельности - уходе за мотоциклом.

Несмотря на простоту языка, думаю, книга больше понравится тем, кто уже немного знаком с философией науки и общей историей философии. Пирсиг подробно описывает все, что нужно знать для понимания его идей - дает краткое объяснение "Критики чистого разума" и философский учений Платона и Аристотеля. И все же, думаю, если вы еще ничего про это не знаете - понять Пирсига может быть непросто. Если же уже сталкивались с эпистемологией и философией науки, то сможете добавить к рассуждениям автора свои собственные мысли и параллели, сделав книгу только глубже.

Удивительна форма этой книги. Рассказчик философствует в те моменты, когда ведет мотоцикл, и возвращается к описанию реальности путешествия, своих друзей и сына в моменты стоянок. Повествование похоже на то уникальное настроение, которое накатывает на человека во время долгой прогулки. В такие моменты медитативного "брожения" разум улетает в абстрактные рассуждения, не замечания ничего вокруг. Но иногда ему приходится возвращаться в реальность, когда она требует внимания - нужно понять, куда идти; подождать зеленый свет на переходе или обойти лужу. Ровно так построена эта книга, именно в такое состояние Пирсиг вводит своего рассказчика и своего читателя.

Описывать содержание, кажется, не имеет смысла. Это один из тех случаев, когда рассуждения важнее вывода, или как пишет сам Пирсиг: "иногда лучше ехать, чем приезжать". Я думаю, что некоторые мысли нельзя подать кратко; что иногда путь намного важнее цели. Эта книга больше похожа не на классический нон-фикшн, а на практику, которую нужно попробовать и прожить самостоятельно; которая позволяет по-новому взглянуть на свои занятия, цели и идеи.

У этого подхода есть и свои недостатки. Я хотел добавить в эту рецензию цитаты, которые я подчеркивал в книге. Однако вынутые из контекста размышлений они теряют свою глубину и очарование. Поэтому оставлю рецензию абстрактной. Скажу лишь, что для меня лично "Дзен и искусство по уходу за мотоциклом" скорее всего будет одной из книг года.

5/5

В общем, если рекламным способом привлекать внимание современного разленившегося и избалованного читателя к этой книге, то можем выразиться следующим образом: Бернар Вербер и Харуки Мураками встретились на своих мотоциклах где-то в Монтане, и обоих с удовольствием размазало по асфальту Качество! Что, не ждали? А вот таково первое краткое впечатление об одном из величайших романов прошедшего столетия. В своё время популярные на весь мир японец с французом изрядно потревожили умы миллионов подростков по всему свету, создавая в их сознании импульс интеллектуального бремени. Мол, зачем, ребята, вам эти фэнтези и детективы, когда благодаря нам вы можете выделиться и стать в любом обществе странными парнями и девушками высшего качества.

Ладно, возможно, слегка утрируем, но посыл, должно быть, понят. Будучи юношей, сами попались в эти сети. Нет, мы оставались странными существами, как и сейчас. Имеем в виду, повелись на то, что эти двое прямо-таки режут правду-матку, раскрывая взгляд на повседневную жизнь. Нет, не думайте, они неплохие ребята, свои миллионы долларов благодаря пиарастам заработали заслуженно. Просто теперь понимаем, что их опусы достаточно приравнять к развлекаловке со вкусом, за которую приятно отдать лишнюю денежку. Чего уже не скажешь о Роберте Пёрсиге, которого, судя по имени, можно принять за собутыльника Чарльза Буковски. Каемся, сами до сегодняшнего дня не знали о нём ничего. Подвернулся случай: читали "Жажду", а там Столе Эуне, психолог, в разговоре с Харри Х*ле...

Упомянул вдруг "Дзен и искусство ухода за мотоциклом". Конкретно - тот пример с мартышкой, которая попадает в ловушку. Вот так приехали! Название-то у книги какое диковинное! Это вам не пафосные "Слушай песню ветра" или "Империя ангелов". Дело в том, что одно лишь название сразу заставляет задуматься над тем, как можно поставить рядом дзен и искусство ухода за мотоциклом. Ладно, вот очередь наступила. 4 дня (точнее - 3-4 часа в день) по 27 компьютерных страниц. Готово. Ежели кто-то задастся вопросом "что это было?", тот, считайте, зря потратил время и не вчитывался вовсе. Нас же ни один вопрос не гложет после знакомства с великим творением. Не станем делать вид, что поняли все глубокие идеи мистера Пёрсига. Хватит, что книга беззастенчиво станет настольной для перечитывания.

С одной стороны, конечно, великолепно, что достаточно умный мужик пространно и аргументированно рассуждает о достаточно серьёзных вещах, как разум, материя и иже с ними. Наши земные жизни являются всего лишь мгновениями в необъятной Вселенной. Обременены обязательствами, работами, деньгами, физиологическими потребностями, что не хватает ни времени, ни сил, ни ума на обдумывание любого достойного понятия, которое способно находиться выше разума и материи. С другой стороны, во время всей поездки и, следовательно, продолжительного шатокуа рядом с мужиком постоянно находился родной сын, который отнюдь не горел желанием участвовать в обсуждении философских вывертов. Этим мы не хотим обозначить позиции жертвы и мучителя, не подумайте. Здесь другое.

Роберт Пёрсиг отлично расписал тонкости искусства ухода за мотоциклом. Более того, важен не столько мотоцикл, сколько сам человек. Перед тем, как заняться уходом, починкой, заменой деталей, неплохо бы механику оценить самого себя. По сути, чтение книги успокаивает не по-детски, поскольку читатель как раз находится в роли мотоцикла, чей двигатель спокойно проверяется и, при необходимости, чинится. И всё же, мы пока что вытащили одну наиважнейшую мысль: учись быть мужчиной, то есть сделай так, чтобы была способность чинить любые вещи своими руками; и учись быть отцом, чтобы выстраивать здоровые отношения с детьми и находиться с ними на одной волне. Остальное придёт со временем. Что ж, книга-то довольно глубока, чтобы с удовольствием к ней вернуться ещё и отыскать ответы.