Kitabı oku: «Битва за Москву. Первое решающее сражение Второй мировой. 1941-1942», sayfa 3

Yazı tipi:

Генерал-полковник Гудериан, командующий 2-й танковой группой, в своих послевоенных воспоминаниях написал о происходившем 23 июля следующее:

«23 июля я встретил в Талашкине (15 км южнее Смоленска) генерала фон Тома, заменившего генерала фон Вебера на посту командира 17-й танковой дивизии. Генерал Тома был известен как старый и опытный танкист, отличившийся еще в период Первой мировой войны и войны в Испании. Он обладал железной выдержкой и выдающейся храбростью и в этой войне также оправдал возложенные на него надежды. 17-я танковая дивизия обеспечивала связь между XXXXVI и XXXXVII танковыми корпусами и удерживала фронт на Днепре, препятствуя русским прорваться на юг, чего еще опасалось командование 4-й армии. Командный пункт XXXXVI танкового корпуса находился в лесу, И км западнее Ельни. Генерал Фитингоф доложил мне о контрнаступлении русских на Ельню, которое ведется с юга, востока и севера при очень сильной артиллерийской поддержке. Вследствие недостатка боеприпасов, который испытывался с начала войны, корпус вел огонь только по наиболее важным целям. Фитингоф хотел наступать в направлении на Дорогобуж, чтобы оказать поддержку Готу, как только пехотный полк «Великая Германия» будет сменен 18-й танковой дивизией. Все попытки продвинуться через р. Уша северо-западнее Ельни, в направлении на Свирколучье, были безуспешны. Дорога Глинка – Климятино, обозначенная на наших картах как «хорошая», в действительности совсем не существовала. Дорога на север была топкой и непроходимой для автотранспорта. Все передвижения должны были совершаться только в пешем строю и поэтому были утомительны и требовали много времени.

Затем я отправился в 10-ю танковую дивизию, где генерал Шааль подробно обрисовал мне картину боев под Ельней. Его войска уничтожили в течение одного дня 50 танков противника, но были остановлены у хорошо оборудованных позиций русских. Он считал, что дивизия потеряла не менее одной трети всех своих танков. Боеприпасы приходилось подвозить с пунктов, расположенных в 450 км от местонахождения дивизии.

Отсюда я отправился в дивизию СС «Рейх», находившуюся севернее Ельни. За день до этого дивизия захватила 1100 пленных, но с рубежа Ельня – Дорогобуж не смогла больше продвинуться. Сильные бомбардировочные удары русских с воздуха задержали дальнейшее продвижение дивизии. Я отправился на позиции боевого охранения, которыми командовал гауптштурмфюрер Клингенберг, чтобы лично ознакомиться с местностью и обстановкой. Я пришел к выводу, что, прежде чем начать наступление в направлении на Дорогобуж, следует дождаться прибытия пехотного полка «Великая Германия».

В 23 часа я прибыл на новый командный пункт моей группы, расположенный в 2 км южнее Прудков».

Сражавшаяся к северу от Смоленска 3-я танковая группа генерал-полковника Гота выдвинула свои моторизованные дивизии на Вопь и создала оборонительный рубеж против атак советских войск с востока. Здесь на участке от Ломоносова (на севере) до места впадения Вопи в Днепр действовали следующие германские части: 18-я мотопехотная дивизия, 20-я танковая дивизия, бригада Панцер-Лер 900, 12-я и 7-я танковые дивизии. Семь советских стрелковых дивизий и одна танковая бригада на последней неделе июля атаковали этот наспех построенный германский оборонительный рубеж длиной около 50 километров. Участок главного удара находился в районе Ярцева, где 7-я танковая дивизия несла основную тяжесть оборонительных боев. Здесь впервые появились русские ракеты доселе неизвестных немецкой стороне многоствольных реактивных установок, прозванных солдатами «сталинскими органами».

Ельня. 17–20 июля 1941 года


Особенно тяжелые оборонительные бои вела 2-я танковая группа, которая в районе Ельни противостояла ударам 24-й советской армии (генерал-лейтенант Качалов). Опасность для германских дивизий на этом участке была тем более велика, поскольку вокруг Смоленска и в самом городе фанатично оборонялись части окруженных советских армий – 16-й и 20-й.

Германское командование было неприятно удивлено ожесточенным сопротивлением русских, на которое никто не рассчитывал. ОКХ и командование групп армий отдавали противоречащие друг другу приказы. Генерал-полковник Гудериан пожелал прояснить ситуацию и 27 июля прибыл в штаб-квартиру группы армий в Борисове. Здесь он, к немалому удивлению, узнал, что Гитлер и ОКХ больше не считают Москву первоочередной целью, а танковая группа должна повернуть на юго-запад, таким образом практически назад.

Но до этого пока не дошло. Сражения на реке Вопь и в районе Ельни требовали участия всех доступных немецких сил. В городе и вокруг него оборонялась 10-я дивизия (генерал-лейтенант Шааль), которая 18 июля захватила город, причем в первое время одна против непрерывно атакующих русских.

С подходом других пехотных дивизий в последние дни июля германский оборонительный фронт все больше и больше стабилизировался. Удалось даже окружить и уничтожить некоторые передовые части русских. В конце концов силы советской армии истощились. И московское командование отдало приказ о прорыве из окружения блокированных в Смоленске войск.

Однако сражение еще не завершилось. Ельня по-прежнему оставалась главным направлением Смоленского сражения. Красная армия попыталась тринадцатью мощными атаками прорвать позиции 2-й танковой группы. Потери немцев увеличивались день ото дня. Находившаяся в центре боя 10-я танковая дивизия доложила о потере 60 % своих транспортных средств. Дивизия СС «Рейх», сражавшаяся в самом узком месте котла, была вынуждена временно отступить под ударами русских войск, прорывающихся из Смоленска.

И на юге – на территории к северу от Рославля – ситуация была сложной. Здесь положение разъяснилось, лишь когда с запада подошла 263-я пехотная дивизия (генерал-майор Хекель), и русских оттеснили на исходные позиции.



Битва за Смоленск. 25 июля – 9 августа 1941 года.

Позиционная война на Десне. 10 августа – 17 августа 1941 года


Русские части прорывались из Смоленска. Впереди шли танки 5-го механизированного корпуса советской армии. Лишь немногие советские войсковые части прорвались через позиции германских войск. Основная масса боевых машин погибла под огнем артиллерийских орудий, истребителей танков и зениток. Так окончилось сопротивление противника. Советские войска начали массово сдаваться в плен.

Командующий группой армий «Центр» фельдмаршал фон Бок издал 5 августа следующий приказ:

«С уничтожением окруженных под Смоленском русских дивизий трехнедельное сражение на Днепре, Дюне и в районе Смоленска завершилась блестящей победой немецкого оружия и немецкого чувства долга.

Результаты сражения следующие:

309 110 пленных;

3205 захваченных или уничтоженных танков;

3000 орудий;

341 самолет.

Приведенный перечень далеко не полный.

Ваше деяние останется в истории.

С благодарностью и гордостью смотрю я на войска, которые способны на подобные свершения».

Победа, конечно, была достигнута, но какой ценой? Группа армий «Центр» понесла серьезные потери. По сообщению командования группы армий, направленному в Берлин 1 августа, с начала кампании войска лишились 74 500 офицеров, унтер-офицеров и солдат.

После прохождения высшей точки Смоленского сражения ОКХ решилось на начало новой оперативной фазы, в течение которой предусматривалась перегруппировка войск и перемещение направления главного удара на Ленинград и Украину. Так как потери танков оказались значительнее, чем ожидалось, ОКХ отвело главную роль дальнейшим операциям пехотных армий.

3-я танковая группа была подчинена 9-й армии (генерал-полковник Штраус). А 2-я танковая группа (генерал-полковник Гудериан) была усилена XVII (генерал артиллерии Фармбахер), IX (генерал пехоты Гейер) и XX (генерал пехоты Матерна) армейскими корпусами и переименована в «армейскую группу Гудериана». Остальные пехотные дивизии составили 4-ю армию, которую принял фельдмаршал фон Клюге.

4-я армия должна была единственной из группы армий с фронтом передвигаться дальше на восток. 9-я армия поворачивала на север на Валдайскую возвышенность, армейская группа Гудериана – на Украину, а 2-я армия должна был нанести удар в сторону Киева. Москва была забыта.

За линией фронта группы армий создавалась новая гражданская администрация – генерал-комиссариат Белоруссии в Минске. Чиновники, назначенные партией, начали проводить в жизнь директивы недавно созданного рейхсминистерства оккупированных восточных территорий и воспитывать население в духе национал-социалистской политики. Здесь началось создание сильных партизанских отрядов, которым предстояло в самое ближайшее время изрядно затруднить жизнь группе армий «Центр».

Война в воздухе над Центральной Россией

Война в воздухе началась практически за девять месяцев до того, как на земле был сделан первый выстрел. ОКЛ (OKL – Oberkommando der Luftwaffe – Верховное командование люфтваффе) уже в октябре 1940 года сформировало группу дальней разведки, оснастив ее тяжелыми машинами типа Не-111 и Yu-88, которые были снабжены специальными высотными двигателями и встроенными камерами дальнего действия.

Эта разведывательная группа, которой командовал оберст-лейтенант Ровель, была подчинена непосредственно командующему люфтваффе. В нее входили четыре эскадрильи, которые позднее занимались фотосъемкой оперативной области между Ленинградом и Черным морем. Первая эскадрилья группы вылетала с аэродрома Зеераппен в Восточной Пруссии, перелетала на высоте 12 000 м границу между Германией и Советским Союзом и фотографировала оперативное пространство между Киевом и Минском.

Командующий 2-м воздушным флотом фельдмаршал Кессельринг, которому было поручено применение бомбардировочной авиации против Великобритании, после перевода своего штаба в район Варшавы взял на себя командование всеми военно-воздушными формированиями, которые должны были быть готовыми к нападению на Советский Союз в радиусе действия группы армий «Центр».

Следующие штабы оперативного руководства до середины июня перебазировались вместе со своими формированиями на заранее подготовленные позиции между Восточной Пруссией и Южной Польшей:


Командование 2-го воздушного флота (фельдмаршал Кессельринг), штаб-квартира в Варшаве.

II авиакорпус (генерал авиации Лерцер), штаб-квартира в Отвоцке, к югу от Варшавы.

VIII авиакорпус (генерал-лейтенант барон фон Рихтгофен), штаб-квартира в населенном пункте Сувалки.

I зенитный корпус (генерал-майор фон Акстельм), штаб-квартира в Варшаве.


В первые дни кампании первоочередной задачей обоих авиакорпусов была преимущественная поддержка двух танковых групп, после того как будут подавлены советские орудия ПВО. I зенитный корпус разместил свои полки (101-й и 102-й зенитные полки) рядом с танковыми группами на направлении главного удара. В оба полка входили также два смешанных и один легкий батальон, в которых насчитывалось всего шесть тяжелых (8,8 см) и семь легких (3,7 см и 2 см) батарей.


Боевой порядок авиакорпусов:

II авиакорпус, истребительная авиационная эскадра (ИЭ) 51,

бомбардировочная эскадра (БЭ) 3 и 53,

эскадра пикирующих бомбардировщиков (ПЭ) 77,

штурмовая боевая группа (ШБГ) 210,

боевая группа особого назначения (БГ) 102.

VIII авиакорпус, истребительная авиационная эскадра (ИЭ) 27,

бомбардировочная эскадра (БЭ) 2,

эскадра пикирующих бомбардировщиков (ПЭ) 1 и 2,

эскадра истребителей-бомбардировщиков (ИБ) 26.


Командованию воздушного флота были подчинены ИЭ 53 и 122-я группа дальней разведки. Военно-воздушные формирования были ведены в бой незадолго до открытия огня. Отдельные проверенные в боях экипажи трех бомбардировочных эскадр поднялись в воздух на своих боевых машинах. Они должны были за час до начала наступления, в 3:15 утра 22 июня, находиться в воздухе над аэродромами противника и сбросить первые бомбы на стоящие на земле машины, сооружения, взлетно-посадочные полосы, сделав невозможным вылет русских самолетов.

Когда утреннее воскресное солнце только показалось над восточным горизонтом, немецкие истребители, бомбардировщики, разведчики и истребители-бомбардировщики были уже в воздухе. Им было необходимо с первой же попытки перехватить истребители противника и уничтожить еще на земле советские бомбардировщики с красной звездой на фюзеляже.

Машины типа Do-17Z БЭ 2 в эти утренние часы вылетели с площадок, расположенных к югу от Алленштейна по общему направлению Гродно – Вильна – Лида. Самолеты Ju-8 8 БЭ 3 покинули аэродром в районе Демблина и обрушились на советские города между Брест-Литовском и Кобрином. А He-111H БЭ 53 из района к югу от Варшавы вылетели бомбить аэродромы между Белостоком и Минском.

Теперь повсеместно горели расположенные в приграничной области аэродромы. Немецкие бомбы превратили ангары в полыхающие костры, уничтожили стоящие на земле самолеты, покрыли глубокими воронками взлетно-посадочные полосы. Однако вопреки ожиданиям советские летчики оказали сопротивление. Повсеместно шли воздушные бои. Советские пилоты даже атаковали место базирования ПБ 77 в Бяла-Подляска. К счастью, на месте оказалось несколько машин ИЭ 53 (гауптман Вильке), которые сбили 15 русских самолетов.

В другом месте советские самолеты обрушились на конвой 2-й танковой группы. На этот раз вовремя подоспели истребители ИЭ 51 (гауптман Фёцо) (среди них был командир авиаэскадры оберст Мельдерс), которые сбили двенадцать вражеских машин.

Однако и наши эскадрильи понесли серьезные потери. Когда самолеты ПБ 2 (майор Хичхольд), на одном из них находился доселе никому не известный обер-лейтенант Рудель, атаковали скопление русских танков в районе Гродно, неожиданно появились советские истребители. Хотя немцам (ИЭ 27) удалось отогнать русских, потери оказались весьма значительными. Среди погибших был командир эскадры майор Шельман.

Когда вечером первого дня кампании в штаб-квартире 2-го воздушного флота в Варшаве были подведены итоги, оказалось, что в воздушных сражениях уничтожено 210 вражеских самолетов, а на земле – 528!

Основные силы формирований были направлены для уничтожения окруженных советских дивизий в районе Белостока и Новогрудка. Среди прочих там были обер-лейтенант Лау и гауптман Брюкер из ПБ 2. Пока еще немецкие пилоты повсеместно превосходили русских. Девятнадцатилетний лейтенант Стрелофф (ИЭ 51) сбил 25 июня свой первый вражеский самолет. За несколько последующих месяцев он одержал 68 воздушных побед. Обер-лейтенант Колбофф (ИЭ 51) на седьмой день кампании уничтожил пять русских самолетов (месяцем позже он сам погиб в воздушном бою).

Летчики несли существенный вклад в большие успехи первых недель кампании. Везде взлетали на воздух мосты и железнодорожные узлы, бункеры и казармы. Личный состав БЭ 3 28 июня участвовал в атаке на Брест-Литовскую крепость и причинил ей большие повреждения 1800-кг бомбами. Летчики в немалой степени содействовали капитуляции гарнизона крепости. 30 июня, когда отгремело сражение в котле в районе Белостока, дело дошло до массированного налета советских истребителей. Германские машины типа Bf-109F (ИЭ 51) взлетели тотчас и только в этот день сбили 114 вражеских самолетов. Гауптман Йоппин (ИЭ 51) и лейтенант Бэр уничтожили пять советских самолетов, оберет Мельдерс – два.

Зенитные подразделения тоже прекрасно зарекомендовали себя в те дни. Два полка до третьего дня кампании сбили 28 вражеских самолетов, а один только легкий зенитный 91-й батальон уничтожил в районе Кобрина семь машин. Первых успехов в наземных боях добился взвод под командованием вахмистра Фледера, которому удалось несколькими орудиями подбить много вражеских танков в районе Слонима.

Связь с отдельными подразделениями и штабами поддерживали роты связи 38-го авиаполка, который вместе с передвижением войск также перебазировался через границу. Только в районе действия XXXIX моторизованного армейского корпуса за первые три дня кампании было протянуто 120 км телефонных линий.

По мере развития наступления группы армий «Центр» части 2-го воздушного флота рассредоточивались вдоль линии фронта, так же как и наземные подразделения, и были вынуждены помогать то здесь, то там – где в данный момент «горит».

Однако, когда наступление группы армий в районе Смоленска начало замедляться и Гитлер решил не атаковать непосредственно Москву, а повернуть танки на Ленинград и Киев, он отдал командованию воздушного флота приказ сровнять Москву с землей.

Но до этого еще не дошло. Хотя немецкие истребители по-прежнему господствовали в воздухе над Белоруссией и Центральной Россией, все же вражеская оборона существенно усилилась. Несмотря на то что немцы достигли воистину выдающихся результатов по числу сбитых вражеских самолетов, все больше и больше машин с красной пятиконечной звездой на фюзеляже поднималось в воздух.

Тем не менее германские летчики были очень опытными, проверенными в боях и во многом превосходили противника. Для примера можно привести следующие данные: только в июле германские летчики сбили: оберет Мельдерс (ИЭ 51) – 101 самолет противника; майор барон фон Мальтцан (ИЭ 53) – 42; лейтенант Шмидт (ИЭ 53) – 30; гауптман Леппла (ИЭ 51) – 27; обер-лейтенант Штайгер (ИЭ 51) – 25; гауптман Фёцо – 22. Своих первых воздушных побед добились среди прочих лейтенант фон Фассонг (ИЭ 51) – позже он сбил 136 самолетов противника – и ефрейтор Шак (ИЭ 51) – позже он сбил 176 самолетов противника.

Оберст Мельдерс после своей 101-й победы был вызван в рейх и получил звание генерала. ИЭ 51 принял майор Бекх, до этого командовавший одним из ее подразделений. ИЭ 51, одержавшая к концу июля 1000 побед в воздухе, по результатам оказалась во главе всех эскадр, участвовавших в кампании. Непосредственно за ней следовали ИЭ 27 под командованием майора Фольгенда и ИЭ 53 под командованием майора барона фон Мальтцана.

Зенитчики принимали участие в боях на всех участках обширного фронта от Витебска до Гомеля и нередко считались самым эффективным средством против советских танков. Так, два 8,8-см орудия 36-го зенитного полка в районе Витебска за несколько минут подбили шесть советских танков Т-34, а спустя несколько дней второй батарее (оберлейтенант Кляйн) того же полка на реке Вопь удалось из 15 наступающих танков подбить двенадцать.

Несмотря на распыление своих воздушных и наземных сил командование 2-го воздушного флота готовилось к большой атаке на Москву. Изданная 19 июля 1941 года директива № 33 о продолжении военных действий на востоке заключалась в следующем: для люфтваффе важно освобождением сил на центральном участке фронта поддержать нападение Юго-Восточного фронта применением военно-воздушных и зенитных сил, при необходимости привлекая подкрепление или производя соответствующую перегруппировку.

Что же касается атаки на Москву силами 2-го воздушного флота, временно усиленного боевыми частями с запада, его необходимо провести как можно скорее в качестве ответной меры нападению советских войск на Бухарест и Хельсинки.

2-й воздушный флот собрал для первой германской атаки на советскую столицу крупные силы, состоящие из частей БЭ 3, 4, 26, 27, 53, 54, 55, а также БГ 100. В целом насчитывалось 127 боевых самолетов типа Ju-88 и Не-ll, которые вечером 21 июля поднялись в воздух для массированного налета на Москву. Поскольку имелись все основания ожидать над линией Смоленск – Дорогобуж сильный зенитный огонь, был выбран кружной путь южнее этой линии. Полет шел на высоте 4000 м, чтобы уйти от прожекторов и аэростатных заграждений.

Когда на Москву опустилась ночь, с неба обрушилось 40 000 тонн зажигательных и 104 тонны фугасных бомб.

Подразделение БЭ 55 под командованием оберст-лейтенанта Кюля было нацелено на Кремль. Донесение об этом налете гласило следующее: «В 19.47 35 машин эскадры в первый раз поднялись в воздух для боевого полета на Москву. <…> Все бомбы были сброшены. Правительственный район загорелся. Кремль не горел. Оберст-лейтенант Кюль еще в течение получаса кружил над Кремлем на высоте 1500 метров, наблюдая действие бомбежки на цель. Не было видно ни одного прожектора, с территории Кремля стреляли только «красные мыши» – счетверенные пулеметные зенитные установки, и больше ничего…»

Все же поставленную цель – Кремль – поразить не удалось. Вместо него загорелся расположенный неподалеку стадион, в который и попали немецкие бомбы.

Этот массированный налет для русских зенитчиков оказался полной неожиданностью, и командование 2-го воздушного флота приняло решение повторить налет через два дня.

Второй ночной налет на Москву осуществили 115 самолетов, преимущественно из БЭ 4 (оберст Рат). На этот раз противовоздушная оборона противника была уже более значительной. Когда же налет повторился в третий раз, над Москвой уже светило более пятисот прожекторов и тяжелые батареи ПВО вели огонь по воздушным целям.

Советская защита ПВО в районе Москвы всего лишь за несколько дней многократно усилилась, и полеты бомбардировщиков стали слишком опасными, поэтому 30 июля был проведен последний налет.

Теперь Смоленское сражение требовало привлечения дополнительных боеспособных подразделений, которые уже частично было отправлены на другие участки фронта, даже во Францию и в Германию.

Находившаяся в подчинении воздушного флота БЭ должна была в июле произвести налеты на важнейшие оборонные промышленные предприятия Воронежа, Тулы и Брянска. В докладе о выполнении задания БЭ 55 сказано:

«В атаках на рассвете были разрушены важнейшие железнодорожные транспортные узлы Брянск и Орел. Здесь скопились не только войсковые эшелоны, которые с резервных позиций везли войска на фронт, здесь хранились на складах важнейшие промышленные и продовольственные грузы, ожидающие отправки. Железнодорожный грузопоток идет через Орел и Брянск с Черного моря на север и на Москву.

Рано утром и в вечерних сумерках мы бомбили Унечу. Бомбы падали на рельсовые пути, где вплотную друг к другу стояли составы, огромные склады, железнодорожные сооружения.

Там, где оказывалась бессильной артиллерия, убежища противника уничтожали бомбы. Днем бомбы падали на город Дорогобуж.

После того как Смоленское сражение сковало основные силы группы армий «Центр», с середины августа направление главного удара сместилось к Киеву, и все больше эскадрилий выводилось с центрального участка фронта. К концу августа все подразделения VIII корпуса покинули этот район, переместившись под Ленинград.

Остальные эскадры использовались для поддержки 2-й танковой группы на Украине, а вовсе не для помощи теснимым пехотным дивизиям на реке Вопь в районе Смоленска и Ельни. Так центральный участок фронта покинули все без исключения эскадрильи пикирующих бомбардировщиков. Остались только части БЭ 3, 53, 55, ИБ 26 и БГ 100.

Боевое расписание группы «Легион Кондор» БЭ 53 (оберст-лейтенант Вайткус) в августе – сентябре может служить примером влияния германских военно-воздушных частей на ход событий в это время.

4.8.41 Ночной массированный налет на Москву (без цели)

7.8.41 Ночной массированный налет на Москву (без цели)

9.8.41 Ночной массированный налет на Москву

10.8.41 Ночной массированный налет на Москву

11.8.41 Налет на рассвете на железнодорожную станцию Брянск

12.8.41 Налет на рассвете на железнодорожную станцию Брянск

12.8.41 Ночной налет на железнодорожную станцию Вязьма

14.8.41 Дневной налет на Жлобин

14.8.41 Дневной налет на артиллерийские позиции, 2 км к северо-востоку от Жлобина

15.8.41 Дневная атака войск на улице, северная часть Гомеля

15.8.41 Дневной налет на артиллерийские позиции, северная часть Ельни

16.8.41 Дневная атака войск в районе Клинцы

16.8.41 Дневной налет на Новозыбков (70 км к востоку от Гомеля)

21.8.41 Дневной налет на железнодорожную линию Гомель – Сновск и подвижной состав

22.8.41 Дневной налет на железнодорожную линию Гомель – Сновск

23.8.41 Дневной налет на железнодорожную станцию Бахмач

23.8.41 Дневной налет на железнодорожную линию Неданчичи – Чернигов

23.8.41 Ночной налет на железнодорожную станцию Чернигов

24.8.41 Дневной налет на железнодорожную станцию Кролевец

24.8.41 Дневной налет на железнодорожную станцию Чернигов

25.8.41 Дневной налет на железнодорожную линию Конотоп – Путивль

25.8.41 Дневной налет на железнодорожную линию Конотоп – Кролевец

26.8.41 Дневной налет на железнодорожную станцию Холмичи

28.8.41 Дневной налет на железнодорожную станцию Холмичи и подвижной состав

30.8.41 Дневной налет на железнодорожные станции Палики и Брянск

1.9.41 Дневной налет на железнодорожную станцию Комаричи

6.9.41 Ночной налет на коммунально-бытовые предприятия Брянска

7.9.41 Дневной налет на железнодорожную станцию и железнодорожную линию Климово – Сумы

8.9.41 Дневной налет на составы, идущие по ветке Бахмач – Конотоп

9.9.41 Дневной налет на железнодорожную станцию и путевые сооружения Ромны

10.9.41 Дневной налет на железнодорожную станцию и путевые сооружения Пирятин

10.9.41 Дневная атака войск и танков в районе Ични

Ücretsiz ön izlemeyi tamamladınız.

Yaş sınırı:
16+
Litres'teki yayın tarihi:
29 haziran 2023
Çeviri tarihi:
2010
Yazıldığı tarih:
1986
Hacim:
248 s. 64 illüstrasyon
ISBN:
978-5-9524-4703-5
İndirme biçimi:
epub, fb2, fb3, ios.epub, mobi, pdf, txt, zip

Bu kitabı okuyanlar şunları da okudu